【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2019年1月〜12月期の神戸電鉄粟生線 (鈴蘭台駅~粟生駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.7万円/坪(4.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +3.4%( +0.5万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 129 件(1年前(2018年)に比べて -23.2%( -39件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 94.2 坪 (昨年 99.5 坪から -5.3 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が増加。
値上がりした駅数は 7 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。ほとんどの駅において下落した。栄駅、広野ゴルフ場前駅、大村駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは恵比須駅で昨年に比べ +196.6 %、坪単価は 17.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(恵比須駅、市場駅)は +171.3 %(坪単価 +7.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(三木上の丸駅、鈴蘭台西口駅)は -58.8 %(坪単価 -11.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 8.3 % → 2019年 11.6 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2018年 1.8 % → 2019年 1.6 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった西鈴蘭台駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.7万円/坪(6.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +2.2%( +0.5万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 13 件(1年前(2018年)に比べて -13.3%( -2件/坪)と不調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった三木上の丸駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.9万円/坪(1.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -75.9%( -12.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
神戸電鉄粟生線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
鈴蘭台駅 | 21.3万/坪 (66.8坪) | 19.8万/坪 (80.8坪) | 16.9万/坪 (99.1坪) |
鈴蘭台西口駅 | 14.5万/坪 (24.2坪) | 24.8万/坪 (37.8坪) | 2.0万/坪 (15.1坪) |
西鈴蘭台駅 | 22.7万/坪 (85.3坪) | 22.2万/坪 (81.9坪) | 20.5万/坪 (83.4坪) |
藍那駅 | - | - | - |
木津駅 | 27.0万/坪 (408坪) | - | 46.3万/坪 (15.1坪) |
木幡駅 | 10.0万/坪 (80.2坪) | - | 17.8万/坪 (65.6坪) |
栄駅 | 16.5万/坪 (89.7坪) | 12.9万/坪 (83.4坪) | 11.9万/坪 (78.7坪) |
押部谷駅 | 9.0万/坪 (52.0坪) | 11.7万/坪 (63.9坪) | 11.1万/坪 (103坪) |
緑が丘駅 | 13.6万/坪 (68.3坪) | 15.8万/坪 (81.5坪) | 16.3万/坪 (108坪) |
広野ゴルフ場前駅 | 17.1万/坪 (72.6坪) | 13.8万/坪 (64.8坪) | 14.4万/坪 (91.1坪) |
志染駅 | 9.4万/坪 (86.8坪) | 11.9万/坪 (69.1坪) | 9.8万/坪 (114坪) |
恵比須駅 | 17.6万/坪 (62.8坪) | 5.9万/坪 (126坪) | 7.2万/坪 (180坪) |
三木上の丸駅 | 3.9万/坪 (212坪) | 16.0万/坪 (147坪) | 11.3万/坪 (87.3坪) |
三木駅 | 8.9万/坪 (122坪) | 12.7万/坪 (130坪) | 11.3万/坪 (180坪) |
大村駅 | 7.0万/坪 (97.8坪) | 4.5万/坪 (201坪) | 11.5万/坪 (149坪) |
樫山駅 | 11.2万/坪 (60.5坪) | 11.6万/坪 (60.5坪) | 3.1万/坪 (122坪) |
市場駅 | 6.2万/坪 (192坪) | 2.5万/坪 (244坪) | 8.0万/坪 (138坪) |
小野駅 | 14.0万/坪 (110坪) | 14.0万/坪 (112坪) | 15.0万/坪 (78.2坪) |
葉多駅 | - | 11.3万/坪 (104坪) | 25.1万/坪 (56.7坪) |
粟生駅 | 9.6万/坪 (66.6坪) | - | 8.1万/坪 (80.2坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
恵比須駅 17.6 万/坪(昨年同期比 +196.6 %)
恵比須駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.6万円/坪(5.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +196.6%( +11.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2018年)に比べて -50.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 62.8 坪 (昨年 126.3 坪から -50.3 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 31.4 分 → 2019年 7.5 分、-76.1 %と大きく減少)
市場駅 6.2 万/坪(昨年同期比 +145.9 %)
市場駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.2万円/坪(1.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +145.9%( +3.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 192.1 坪 (昨年 244.0 坪から -21.3 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2018年 12.3 分 → 2019年 10.3 分、-16.2 %と減少)
三木上の丸駅 3.9 万/坪(昨年同期比 -75.9 %)
三木上の丸駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.9万円/坪(1.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -75.9%( -12.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 211.8 坪 (昨年 146.7 坪から +44.3 %増)。
鈴蘭台西口駅 14.5 万/坪(昨年同期比 -41.7 %)
鈴蘭台西口駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.5万円/坪(4.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -41.7%( -10.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 24.2 坪 (昨年 37.8 坪から -36.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 31.5 分 → 2019年 4.0 分、-87.3 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 50.0 % → 2019年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示