神戸電鉄粟生線の土地(地価)の価格相場は坪単価 13.7万円/坪 (4.1万円/㎡)です。1年前(2022年)に比べて +29.1%( +4.1万円/坪)と大幅に上昇しています。土地相場は神戸電鉄粟生線における2,655件の取引価格(売却価格)により計算したもので、標準的な土地の値段(坪単価、評価額)がいくらになるかの目安となります。

神戸電鉄粟生線の土地相場
前年比
13.7 万円/坪
+29.1
(+4.1万円/坪)
駅距離
土地面積
20.3
(平均値)
106
(平均値)

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

このページでは「神戸電鉄粟生線」の平均的な土地(地価)価格の相場、売却相場、ランキングを調べたり、駅距離、面積などを指定して土地価格(値段、評価額)を即座に計算することができます。 過去の土地価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、土地の取引データを確認することができます。 また、神戸電鉄粟生線における将来の人口推移に基づく、今後10年間の土地価格相場の将来見通しも説明します。 「公示地価」「相続税評価額」の情報も提供します。

実際の土地の価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を確認したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

神戸電鉄粟生線 土地の価格相場を調べる

2023年の兵庫県 神戸電鉄 神戸電鉄粟生線における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.3万円/坪(5.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +29.1%( +4.1万円/坪)と大幅に上昇しています。

より詳細な、土地面積、駅からの距離など物件の各条件ごとの取引物件数の変化、動向を調べる場合は『セグメント別取引物件の動向を調べる』をご覧ください。セグメントごとの取引物件数のトレンドを確認することができます。

掲載している価格相場情報は、2,655件の国土交通省が提供する過去の実取引データに基づき計算したものです。

土地の価格相場の最新動向

神戸電鉄粟生線における土地の市場は、2015年に底打ちし、その後上昇傾向にあります。具体的に、2013年から2017年の期間に、神戸電鉄粟生線における土地価格の最低値(2015年, 12.1万円/坪)が確認できます。神戸電鉄粟生線における土地市場は、回復期に入った可能性が考えられます。神戸電鉄粟生線において、土地の価格相場形成に影響を与える他の要因についても検討しましょう。

より詳細な動向は「土地価格の年別推移」のデータを参照してください。

関連エリア 土地相場記事

関連するエリアの土地価格相場を確認したい場合は、以下の記事をご参照ください。

神戸電鉄粟生線の他の物件相場

土地以外の物件の価格相場を確認したい場合は、以下の記事をご参照ください。

神戸電鉄粟生線 土地の価格相場動向

神戸電鉄粟生線における土地価格相場の動向は以下の通りです。

これは、神戸電鉄粟生線における2,655件の過去の土地の取引事例に対して、各年ごとに取引価格(面積価格)の平均値を算出し、それらをグラフとして描画したものです。

記事監修:竹内 英二

不動産鑑定士

竹内 英二のコメント

土地価格のトレンド情報がわかるグラフです、土地価格の値動きは、戸建てやマンションのトレンドにも影響を及ぼします。土地価格が上昇しているときは、基本的に戸建てやマンションの価格も上昇しています。土地価格が上昇中のときは、不動産は売りどきです。
対象:
単位:   タッチ操作:
神戸電鉄粟生線 土地価格相場 推移・動向 神戸電鉄粟生線における土地価格の相場推移・動向を調べることができます

神戸電鉄粟生線 土地価格相場 推移・動向

土地価格の年別推移

兵庫県 神戸電鉄 神戸電鉄粟生線における年別推移

兵庫県 神戸電鉄 神戸電鉄粟生線における土地(地価)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。

駅距離 面積 単価 変動率 件数
2023
14.4
102.9
18.3
万円/坪
+29.1%
72

2022
22.7
110.4
14.1
万円/坪
+7.7%
151

2021
23.9
113.2
13.1
万円/坪
-7.7%
145

2020
22.2
91.1
14.2
万円/坪
-3.1%
118

2019
15.8
94.2
14.7
万円/坪
+3.4%
127

2018
16.7
99.5
14.2
万円/坪
+0.4%
163

2017
16.5
105.6
14.1
万円/坪
+8.5%
147

2016
16.4
88.9
13.0
万円/坪
+7.7%
153

2015
20.2
109.8
12.1
万円/坪
-1.0%
182

2014
19.4
113.3
12.2
万円/坪
-46.4%
165

2013
22.7
102.4
22.8
万円/坪
+60.9%
192

2012
21.9
97.4
14.2
万円/坪
+7.4%
131

2011
19.0
107.2
13.2
万円/坪
-5.8%
173

2010
18.5
93.0
14.0
万円/坪
-2.9%
154

2009
21.8
96.2
14.4
万円/坪
+0.9%
152

2008
25.8
105.3
14.3
万円/坪
-12.4%
131

2007
21.1
106.0
16.3
万円/坪
-10.0%
126

2006
23.0
81.0
18.2
万円/坪
- 39

兵庫県 神戸電鉄における年別推移  
詳細を表示する

兵庫県 神戸電鉄における土地(地価)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。

駅距離 面積 単価 変動率 件数
2023
17.0
102.0
19.6
万円/坪
+5.9%
132

2022
21.0
102.5
18.5
万円/坪
+17.6%
270

2021
22.0
102.0
15.7
万円/坪
-6.3%
267

2020
20.3
94.2
16.8
万円/坪
+1.4%
243

2019
16.7
90.1
16.5
万円/坪
+3.8%
265

2018
19.3
97.8
15.9
万円/坪
-0.5%
304

2017
19.0
101.5
16.0
万円/坪
+4.3%
313

2016
18.8
91.2
15.4
万円/坪
+9.0%
272

2015
22.0
106.1
14.1
万円/坪
-2.6%
315

2014
20.2
109.0
14.5
万円/坪
-29.5%
305

2013
22.5
102.4
20.5
万円/坪
+21.3%
371

2012
21.4
97.1
16.9
万円/坪
+2.8%
310

2011
18.3
100.3
16.5
万円/坪
-1.0%
331

2010
19.2
90.7
16.6
万円/坪
-1.6%
318

2009
22.2
92.1
16.9
万円/坪
-0.3%
295

2008
24.0
96.3
17.0
万円/坪
-9.1%
271

2007
20.7
94.5
18.7
万円/坪
-12.6%
332

2006
17.5
69.2
21.3
万円/坪
- 216

今すぐ土地価格を計算する

ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『神戸電鉄粟生線』における土地の価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。

条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に土地の価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。

記事監修:竹内 英二

不動産鑑定士

竹内 英二のコメント

土地の面積と駅距離といった情報を入力するだけで価格が計算できます。土地の単価は駅距離によって異なることから、比較的実態に近い価格を算出できます。ただし、土地価格は形状や接道条件によっても異なります。精度の高い価格を知るには不動産会社に査定を依頼することが適切です。
対象物件の『条件』を入力
{{unitType|unitConvert}}
単位:
{{unitType|unitConvert}}
不動産価格の相場計算

土地 価格 計算ツール

「条件選択」から条件を選択し、「計算する」ボタンを押すと算定結果がここに表示されます。


計算中です

神戸電鉄粟生線 土地価格 算定結果

{{currentObj|applyRegCalculatePrecise:averageObj:coefObj:true:true:unitType}}

({{unit_price * getUnitCoef() / 10000|number_nicely}} 万/{{unitType|unitConvert}})

※仲介手数料・消費税等は含まない想定取引価格 

算定された価格相場は過去の類似物件に基づき算定された平均的な取引価格です。 実際の物件の価格相場は、物件ごとの個別要因を考慮する必要があり、 以下の「不動産一括査定サイト」を利用することにより計算できます。

NEW 〔算定結果が保存できるようになりました!〕
PDFレポート形式のダウンロード
参考データ(CSV形式)のダウンロード
※過去の取引データをダウンロードできます

価格相場・算定方法について
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供する神戸電鉄粟生線における土地価格相場は、 国土交通省の直近の2020/03から2023/09までの期間に取引された「475件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。

神戸電鉄粟生線 駅距離に対する価格相場の傾向

神戸電鉄粟生線の土地は、徒歩10分程度の物件で価格が10%以上、20%以内(-10.09%)程度安くなるエリアであるので、土地購入時には駅からの距離とコストパフォーマンスを考慮することが重要です。駅から少し離れたエリアを選ぶことで価格が下がる可能性があるため、バスや自転車などの代替交通手段も検討しましょう。将来的な地域価値の変動を考慮し、長期的な投資価値を見極める必要があります。そして、売却時には市場価格に基づく現実的な価格設定と、物件の特徴や交通アクセスなどの便利さをアピールすることが効果的です。


このセクションでは『神戸電鉄粟生線』において、駅距離に対して土地の価格相場(㎡単価)がどのように変化するのか、駅距離による土地価格相場への影響をより詳しく調べることができます。

オレンジ色の線は駅距離に応じた単位㎡当たりの平均土地価格(最小乖離線)です。オレンジ色の線は、面積、駅からの距離等に応じて変化します(例えば、駅までの距離が遠くなると、単価は下がります)。

ドットは、土地の売却取引データです。マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の詳細を表示させることができます。面積、駅距離、価格等で色分けさせることができます。

(※モバイルでは2本指でスクロール・拡大縮小します)
(※ダブルクリックすると、駅距離の値が更新されます)
記事監修:岩野 愛弓

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

土地の価格相場は、駅距離に影響されやすい傾向があります。詳細には、近隣環境なども査定の対象にはなりますが、概算としての相場を把握するために、グラフを参考にするとよいでしょう。
色分け:  
単位:   タッチ操作:
駅距離に対する土地価格相場の傾向 神戸電鉄粟生線の駅距離に対する土地価格相場を調べることができます

駅距離に対する土地相場の傾向

物件詳細情報: {{infoObj.place}} {{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分)
売却価格   {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円    坪単価   {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪    ㎡単価   {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築:{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積:{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{infoObj.land_plan}} ・間取り:{{infoObj.floor_plan}} ・構造:{{infoObj.structure}} ・間口:{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域):{{infoObj.city_plan}} (売却時期:{{infoObj.trade_date_plain}})

スライダ調整により坪単価のラインが変化




土地の「売却相場」を調べる

実際の土地の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、土地の形状、道路との接面方位、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。

一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、神戸電鉄粟生線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます

しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。

以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。

記事監修:岩野 愛弓

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

不動産一括査定サイトは、ご自身が所有する土地の売却相場を無料で計算してくれるサービスです。地方エリアも対象としているものやチャットで気軽に依頼できるものなど、さまざまなサービスがあります。売却を検討する際には、価格の目安となるものですので上手に利用してみましょう。

神戸電鉄粟生線の周辺環境

神戸電鉄粟生線は、赤字ローカル線

神戸電鉄粟生線は、鈴蘭台駅から粟生駅までを結ぶ路線です。新開地駅から有馬線と直通運転しています。終点粟生駅では、JR加古川線、北条鉄道と接続しています。単線区間もある路線なので、ワンマン運転で1時間当たり1~4本が運行しています。

列車の便が悪いため車やバスの利用者が多く、赤字ローカル線で廃止路線の候補にも挙がっています。日中は、高校や高齢者の足として利用されていますが、まばらの乗客となる路線です。

この地域の生活の足は、路線バスがメインになっています。バスで三宮に直接アクセスできバス便数と所要時間、運賃もバス利用に利点があることが理由です。またJR加古川線も快速運転をして利便性を向上しています。

森林地帯を走る路線

この路線は森林地帯を走る路線で、駅付近は住宅地が広がっています。大きな商店街はありませんが、近所の商店か郊外型商業施設の利用での生活になります。病院や文教施設も生活圏内に多くあり生活する上で利便性が高いです。広大な公園、ゴルフ場も多く、緑があふれて都市生活にない環境で生活ができます。高速道路や幹線道路が近い位置にあり車の利用では各方面にアクセスできます。

人気のエリアは、列車本数と直通運転

鈴蘭台駅から西鈴蘭台駅の間は、沿線で人気のエリアになっています。有馬線経由で新開地乗り換えて60分で梅田駅にアクセスできるので、大阪のベットタウンになっています。この区間では、1時間当たり4本程度の列車が運行しているので、都会の運転本数には落ちますが、生活に大きな支障がないエリアです。乗降客も多いエリアであり、宅地開発が進んでいく地域と言えます。ほとんどの列車が、新開地駅行きで神戸中心地へのアクセスが容易にできます。

閑静な住宅地に広大な自然公園

小野駅は閑静な住宅地、志染駅は駅前にニュータウンとして開発された地域や兵庫県立三木山森林公園、三木山総合公園があります。隣接した地域で緑が多く生活する上で自然を感じられる場所と言えます。兵庫県立三木山森林公園は、甲子園球場20個分の広さで森林の中で過ごせます。三木山総合公園は、運動施設を兼ね備えた公園で、野球場、テニスコート、プールで体を動かす環境が整っています。

セグメント別取引物件の動向を調べる

このセクションでは、神戸電鉄粟生線における土地の取引データについて、築年数、駅距離および面積の各セグメントごとに詳細な解析情報を提供します。 具体的に、各セグメントごとの取引物件数の変化を確認することにより、神戸電鉄粟生線における土地価格の動向が、どのような物件の取引により影響を受けたのか確認することができます。

これにより、最近の価格相場の動向(上昇、下落)がこのエリアにおける需給・ニーズの変化に伴う本質的なものか、取引される物件の属性が変化したにすぎない(例えば、価格相場の下落が駅から遠かったり、築年数が古い物件の取引が増えただけ)のか変化の要因を確認することができます。

なお、神戸電鉄粟生線における過去の土地の取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 神戸電鉄粟生線に含まれるエリアごとの土地の価格相場を確認したい場合は『神戸電鉄粟生線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。

神戸電鉄粟生線 取引物件数の推移・動向の概要

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 22.7 分 → 2023年 14.4 分、-36.6 %と大きく減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 6.7 % → 2023年 16.5 %)

セグメント対象:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

神戸電鉄粟生線のエリアごとの価格相場を調べる

このセクションでは、神戸電鉄粟生線に含まれるエリアごとに土地価格相場の詳細な情報を提供します。 例えば、最も価格が高いエリアと最も低いエリア、価格上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリア、を比較しそれぞれの特徴と価格動向を探ります。 神戸電鉄粟生線における土地の値段が上がりそうな地域、値段が上がる駅を探す際にも役立ちます。

なお、神戸電鉄粟生線における過去の土地の取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。

沿線・駅ごとの最新動向

神戸電鉄粟生線において、最も土地の価格相場が高い沿線・駅は、『木津駅』における坪単価 31.0万円/坪(9.4万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『藍那駅』における坪単価 1.4万円/坪(0.4万円/㎡)です。 上昇率が最も大きい沿線・駅は『三木上の丸駅』における+95.8%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『樫山駅』における-41.6%です。

三木上の丸駅』『押部谷駅』『志染駅』『西鈴蘭台駅』『鈴蘭台西口駅』は、価格上昇率が5%を超えており、特に注目されている地域です。この地域における土地相場の上昇理由も調べてみましょう。

沿線・駅ごと価格相場の特徴

鈴蘭台駅(16.5万円/坪)の平均土地価格は、神戸電鉄粟生線全体の直近3年間の平均価格である15.2万円/坪に比べて3-10%と僅かに高い水準を示しています。この僅かな価格差は、神戸電鉄粟生線内の他の地域と比較して独自の魅力を持っていることを示しています。

緑が丘駅(17.2万円/坪)の平均土地価格は、神戸電鉄粟生線全体の直近3年間の平均価格である15.2万円/坪よりも10-20%高い水準を示しています。この顕著な価格差は、神戸電鉄粟生線内で特に不動産需要が高いエリアであることを示しています。公共交通機関へのアクセス、教育機関や公的施設の充実など、住宅購入者に魅力的な要素が多くあります。これにより、神戸電鉄粟生線内でも特に価値の高い不動産市場となっています。

鈴蘭台西口駅(22.9万円/坪), 西鈴蘭台駅(29.9万円/坪), 木津駅(31.0万円/坪)の土地価格は平均27.9万円/坪に達し、神戸電鉄粟生線全体の直近3年間の平均価格である15.2万円/坪と比較して30%以上も高く、この大幅な差は神戸電鉄粟生線内で最も希望される住宅地の一つであることを示しています。この地域の土地価格は、良好な生活環境を求める人々による強い需要によって引き起こされていることが示唆されます。

記事監修:竹内 英二

不動産鑑定士

竹内 英二のコメント

土地の相場は単価が最も重要な情報となります。自分の土地の価格は、自分の土地の面積に単価を乗じることで推測ができます。件数はエリアの広さや戸建てが多い地域か否か等の条件によっても影響を受ける数値です。

神戸電鉄粟生線 土地相場一覧

沿線・駅平均価格平均単価件数前年比
鈴蘭台駅1,105 万円16.5 万円/坪161 件+6.5%
(2023)
鈴蘭台西口駅1,441 万円22.9 万円/坪38 件+30.9%
(2023)
西鈴蘭台駅2,316 万円29.9 万円/坪206 件+34.9%
(2023)
藍那駅180 万円1.4 万円/坪1 件-
木津駅8,175 万円31.0 万円/坪7 件-
木幡駅1,098 万円14.8 万円/坪41 件+20.5%
(2023)
栄駅1,283 万円15.6 万円/坪104 件+0.3%
(2023)
押部谷駅827 万円11.3 万円/坪82 件+74.1%
(2023)
緑が丘駅1,293 万円17.2 万円/坪216 件+15.8%
(2023)
広野ゴルフ場前駅1,044 万円14.1 万円/坪102 件-22.7%
(2022)
志染駅784 万円12.0 万円/坪382 件+38.7%
(2023)
恵比須駅492 万円3.6 万円/坪112 件-16.4%
(2023)
三木上の丸駅718 万円8.4 万円/坪56 件+95.8%
(2023)
三木駅959 万円9.1 万円/坪269 件-1.8%
(2023)
大村駅1,810 万円11.3 万円/坪91 件+5.8%
(2023)
樫山駅685 万円9.3 万円/坪68 件-41.6%
(2023)
市場駅666 万円6.3 万円/坪65 件-
小野駅1,383 万円13.8 万円/坪573 件-3.9%
(2023)
葉多駅1,374 万円13.4 万円/坪36 件-
粟生駅262 万円3.8 万円/坪45 件+13.1%
(2023)

神戸電鉄粟生線の過去の取引データを調べる

神戸電鉄粟生線における過去の土地の取引データの情報を提供しています。 取引データは、過去に取引された土地について用途地域等のより詳しい情報を含んでいます。

なお、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。 また、神戸電鉄粟生線に含まれるエリアごとの土地の価格相場を確認したい場合は『神戸電鉄粟生線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。

土地の価格相場を算定する際には、実際の取引事例が重要となることが多いため参考事例として利用してください。 取引データはExcel等で利用可能なCSV形式でダウンロードすることができます。

取引データ(CSV形式)のダウンロード

築年数:   土地面積:
  建物面積:   駅距離:
上記条件の関連度順に{{similarlist.length}}件の取引事例を表示
(全 2,655件中)

1. 兵庫県 三木市 志染町東自由が丘
神戸電鉄粟生線 広野ゴルフ場前駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:66.6 坪 ・土地形状:長方形 ・間口:12m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2019年第4四半期)

売却価格   1,000万円    単価   15.0 万円/坪

2. 兵庫県 三木市 自由が丘本町
神戸電鉄粟生線 志染駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:69.6 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・間口:14m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2022年第3四半期)

売却価格   700万円    単価   10.1 万円/坪

3. 兵庫県 三木市 緑が丘町中
神戸電鉄粟生線 広野ゴルフ場前駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:69.6 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・間口:13m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2021年第2四半期)

売却価格   1,200万円    単価   17.2 万円/坪

4. 兵庫県 三木市 緑が丘町西
神戸電鉄粟生線 広野ゴルフ場前駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:75.6 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・間口:15m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2022年第4四半期)

売却価格   1,500万円    単価   19.8 万円/坪

5. 兵庫県 小野市 大島町
神戸電鉄粟生線 小野駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:63.5 坪 ・土地形状:長方形 ・間口:11m
・都市計画(用途地域):第2種中高層住居専用地域  (売却時期:2022年第2四半期)

売却価格   1,500万円    単価   23.6 万円/坪

6. 兵庫県 小野市 片山町
神戸電鉄粟生線 小野駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:63.5 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・間口:12m
・都市計画(用途地域):市街化調整区域  (売却時期:2019年第3四半期)

売却価格   550万円    単価   8.7 万円/坪

7. 兵庫県 神戸市 北区 北五葉
神戸電鉄粟生線 西鈴蘭台駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:66.6 坪 ・土地形状:不整形 ・間口:3m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2014年第4四半期)

売却価格   2,300万円    単価   34.6 万円/坪

8. 兵庫県 神戸市 北区 星和台
神戸電鉄粟生線 西鈴蘭台駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:66.6 坪 ・土地形状:長方形 ・間口:12m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2014年第3四半期)

売却価格   1,300万円    単価   19.5 万円/坪

9. 兵庫県 神戸市 西区 富士見が丘
神戸電鉄粟生線 押部谷駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:63.5 坪 ・土地形状:長方形 ・間口:12m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2017年第2四半期)

売却価格   450万円    単価   7.1 万円/坪

10. 兵庫県 三木市 緑が丘町東
神戸電鉄粟生線 緑が丘駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:75.6 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・間口:13m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2014年第4四半期)

売却価格   900万円    単価   11.9 万円/坪

11. 兵庫県 三木市 自由が丘本町
神戸電鉄粟生線 志染駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:69.6 坪 ・土地形状:長方形 ・間口:12m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2017年第4四半期)

売却価格   1,100万円    単価   15.8 万円/坪

12. 兵庫県 神戸市 西区 月が丘
神戸電鉄粟生線 栄駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:72.6 坪 ・土地形状:台形 ・間口:18m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2009年第1四半期)

売却価格   1,500万円    単価   20.7 万円/坪

13. 兵庫県 小野市 王子町
神戸電鉄粟生線 葉多駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:66.6 坪 ・土地形状:ほぼ整形 ・間口:12m
・都市計画(用途地域):第1種住居地域  (売却時期:2017年第3四半期)

売却価格   1,500万円    単価   22.5 万円/坪

14. 兵庫県 三木市 緑が丘町西
神戸電鉄粟生線 広野ゴルフ場前駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:69.6 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・間口:12m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2015年第2四半期)

売却価格   1,400万円    単価   20.1 万円/坪

15. 兵庫県 三木市 志染町中自由が丘
神戸電鉄粟生線 志染駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:63.5 坪 ・土地形状:台形 ・間口:12m
・都市計画(用途地域):第2種低層住居専用地域  (売却時期:2016年第3四半期)

売却価格   940万円    単価   14.8 万円/坪

16. 兵庫県 神戸市 西区 富士見が丘
神戸電鉄粟生線 押部谷駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:72.6 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・間口:11m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2012年第2四半期)

売却価格   710万円    単価   9.8 万円/坪

17. 兵庫県 神戸市 西区 富士見が丘
神戸電鉄粟生線 押部谷駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:63.5 坪 ・土地形状:長方形 ・間口:13m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2013年第2四半期)

売却価格   950万円    単価   15.0 万円/坪

18. 兵庫県 神戸市 北区 鳴子
神戸電鉄粟生線 西鈴蘭台駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:72.6 坪 ・土地形状:台形 ・間口:20m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2021年第4四半期)

売却価格   1,700万円    単価   23.4 万円/坪

19. 兵庫県 神戸市 北区 鳴子
神戸電鉄粟生線 西鈴蘭台駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:72.6 坪 ・土地形状:ほぼ正方形 ・間口:15m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2021年第3四半期)

売却価格   1,700万円    単価   23.4 万円/坪

20. 兵庫県 神戸市 西区 桜が丘西町
神戸電鉄粟生線 栄駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:75.6 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・間口:14m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2023年第1四半期)

売却価格   1,600万円    単価   21.2 万円/坪

21. 兵庫県 神戸市 西区 桜が丘東町
神戸電鉄粟生線 栄駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:63.5 坪 ・土地形状:ほぼ正方形 ・間口:14m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2019年第3四半期)

売却価格   920万円    単価   14.5 万円/坪

22. 兵庫県 神戸市 西区 富士見が丘
神戸電鉄粟生線 押部谷駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:75.6 坪 ・土地形状:ほぼ整形 ・間口:16m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2023年第2四半期)

売却価格   1,300万円    単価   17.2 万円/坪

23. 兵庫県 三木市 緑が丘町中
神戸電鉄粟生線 緑が丘駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:66.6 坪 ・土地形状:長方形 ・間口:12m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2013年第2四半期)

売却価格   940万円    単価   14.1 万円/坪

24. 兵庫県 小野市 育ケ丘町
神戸電鉄粟生線 樫山駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:63.5 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・間口:11m
・都市計画(用途地域):市街化調整区域  (売却時期:2013年第3四半期)

売却価格   680万円    単価   10.7 万円/坪

25. 兵庫県 小野市 黒川町
神戸電鉄粟生線 小野駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:66.6 坪 ・土地形状:不整形 ・間口:30m
・都市計画(用途地域):第1種住居地域  (売却時期:2009年第2四半期)

売却価格   1,200万円    単価   18.0 万円/坪

26. 兵庫県 神戸市 西区 桜が丘西町
神戸電鉄粟生線 栄駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:69.6 坪 ・土地形状:長方形 ・間口:12m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2006年第2四半期)

売却価格   1,800万円    単価   25.9 万円/坪

27. 兵庫県 三木市 加佐
神戸電鉄粟生線 大村駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:72.6 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・間口:11m
・都市計画(用途地域):市街化調整区域  (売却時期:2008年第3四半期)

売却価格   330万円    単価   4.5 万円/坪

28. 兵庫県 小野市 大島町
神戸電鉄粟生線 小野駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:69.6 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・間口:17m
・都市計画(用途地域):市街化調整区域  (売却時期:2008年第4四半期)

売却価格   560万円    単価   8.0 万円/坪

29. 兵庫県 小野市 大島町
神戸電鉄粟生線 小野駅 徒歩 14.0分)
・土地面積:63.5 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・間口:16m
・都市計画(用途地域):第1種中高層住居専用地域  (売却時期:2007年第3四半期)

売却価格   1,400万円    単価   22.0 万円/坪

30. 兵庫県 三木市 志染町中自由が丘
神戸電鉄粟生線 広野ゴルフ場前駅 徒歩 13.0分)
・土地面積:75.6 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・間口:9m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2021年第2四半期)

売却価格   1,200万円    単価   15.9 万円/坪

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・築:{{item.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積:{{item.dimension / getUnitCoef()|number_nicely}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{item.dimension_all / getUnitCoef()|number_nicely}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{item.land_plan}} ・間取り:{{item.floor_plan}} ・構造:{{item.structure}} ・間口:{{item.frontage}}m
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公示地価、路線価(相続税評価額)の情報

公示地価は、地域の標準的な土地について売り手にも買い手にもかたよらない客観的な価値を評価した土地の価格です。特に、実取引件数が少ない地域においては、土地取引の基準となる価格指標となります。

公示価格は、国土交通省土地鑑定委員会が毎年1月1日時点における標準地の正常な価格を公示したものです。本サービスでは、都道府県地価調査(各都道府県による毎年7月1日時点における標準値の価格)のデータも加えて最新の情報を提供しています。

また、土地の相続税や贈与税の計算時に用いられる土地の評価額である路線価(相続税評価額)も提供しています。路線価は、公示地価の概ね8割を目処として設定されると国土交通省より発表されており、公示地価の『8割』として算定しています。

物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。公示地価は国土交通省が公表する土地取引の基準となる価格指標ですが、実際の取引事例と取引価格を入手するには一括査定サイトを利用する必要があります。

周辺環境
平均徒歩8.8 分 | 平均地価13.6万/坪
坪単価路線価
西区 美穂が丘2丁目3番13
押部谷駅(粟生線) 徒歩 8.8 分
一般住宅が多い区画整然とした住宅地域
土地面積:283㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北西
建ぺい率 40% / 容積率 80%
13.6万/坪
2023年
(公示地価)
10.9万/坪
(路線価)

神戸電鉄粟生線と価格相場が近い近隣エリアを調べる

神戸電鉄粟生線には、このエリアの土地価格相場と近い次のようなエリア、沿線・駅があります。

記事監修:岩野 愛弓

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

土地の物件価格の相場を確認する際は、近隣エリア、類似の条件なども参考することがポイントです。価格の推移・動向もチェックし価格のトレンドがどのような状態であるかも確認しておきましょう。
エリア/沿線・駅 平均情報(平均値)
価格 単価 築年 駅距離 土地面積
神戸電鉄三田線 横山駅 (52) [沿線・駅]1,370 万15.6 万/坪19 分110 坪
神戸電鉄公園都市線 横山駅 (52) [沿線・駅]1,370 万15.6 万/坪19 分110 坪
神戸電鉄三田線 二郎駅 (25) [沿線・駅]1,329 万15.7 万/坪17 分110 坪
神戸電鉄 (5,380) [沿線・駅]1,345 万16.1 万/坪19 分101 坪

神戸電鉄粟生線の中古物件の価格相場

『神戸電鉄粟生線』の近隣には以下のような物件がみつかりました。 各物件のリンクを開くことで、各物件の詳細情報を調べることができます。

なお、神戸電鉄粟生線における過去の土地の取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 神戸電鉄粟生線に含まれるエリアごとの土地の価格相場を確認したい場合は『神戸電鉄粟生線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。

記事監修:岩野 愛弓

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

物件名 最寄駅 総戸数 構造 建築年

人口推移に基づく土地相場の将来見通し

神戸電鉄粟生線における将来の人口推計の予想(将来推計人口)は以下のとおりです。 このデータは、国立社会保障・人口問題研究所の「日本の地域別将来推計人口(令和5(2023)年推計)」に基づいています。 この人口推移予想に基づき、神戸電鉄粟生線における土地価格の将来見通しを予想することができます。

神戸電鉄粟生線 $kind_labe人口推移 神戸電鉄粟生線における人口推移・動向を調べることができます

神戸電鉄粟生線 将来推計人口

ウチノカチの安心・安全への取り組み

国土交通省 ウチノカチは、国土交通省 土地鑑定委員会の取引情報提供制度により収集された最新の不動産取引データに基づく相場情報を提供します。
個人情報保護に留意 ウチノカチは、誰もが安心して不動産取引を行えるように、個人情報保護に留意しながら品質の高い不動産価格情報の提供に取り組みます。
情報の信頼性 ウチノカチは、情報の信頼性を高め、ユーザのみなさまに安心して土地相場をお調べいただけるよう、様々な取組みを行なっています。

メディアへの掲載について

『ウチノカチ』は、全国の様々なエリア、駅周辺の不動産相場をお調べいただける『不動産の価格相場』に関する国内最大規模の無料のウェブサービスです。 ウチノカチにおける不動産価格情報は、国土交通省の最新の土地総合情報システムのデータに基づき算定しています。

本ウェブサービスは、不動産の売買、賃貸だけでなく、相続、譲渡などの際に不動産相場を身近に感じて頂き、広く活用いただくことを目的としています。 弊社では、新聞、雑誌、ウェブメディア等の様々なメディアの各種記事において活用できる各種不動産情報の提供を積極的に行っております。 提供可能な不動産情報の内容、提供条件等についてはお気軽に『お問い合わせフォーム』からお問い合わせください。

運営会社

運営会社 ウチノカチ
ウチノカチ 全国25万地点、2万以上の沿線・駅周辺のマンション、住宅、土地および賃貸物件の価格相場・価格推移、家賃相場・家賃推移を提供する不動産メディア
トチノカチ 国土交通省の地価公示に基づき、全国1万のエリア・駅周辺の公示地価、路線価(相続税評価額)、固定資産税評価額を提供する不動産メディア
所在地 東京都千代田区九段南1-5-6
電話番号 050-5899-8351
(※お問い合わせフォームからお問い合わせください)
サービス開始 2014年11月
ミッション 過去のマンション、土地、住宅の取引情報に基づき、日本中あらゆる地点の不動産価値を見える化し、ユーザーへ適切に提供すること
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