【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年1月〜12月期のJR鹿児島本線 (門司港駅~大牟田駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 69.4万円/坪(21.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +2.2%( +1.5万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 1138 件(1年前(2018年)に比べて -6.3%( -77件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 21.5年(昨年 22.0年から -1.9 %減)。平均土地面積は 83.6 坪 (昨年 81.6 坪から +2.4 %増)。平均建物面積は 55.3 坪 (昨年 54.8 坪から +0.9 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が小幅減少。
値上がりした駅数は 29 駅に対して、値下がりした駅数は 23 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。西小倉駅、九州工大前駅、戸畑駅、八幡駅、東福間駅、古賀駅、福工大前駅、春日駅、都府楼南駅、原田駅、筑後船小屋駅、銀水駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは渡瀬駅で昨年に比べ +155.7 %、坪単価は 47.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(渡瀬駅、海老津駅)は +135.4 %(坪単価 +30.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(枝光駅、陣原駅)は -57.7 %(坪単価 -57.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2018年 29.1 % → 2019年 27.9 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2018年 23.7 % → 2019年 22.9 %)
価格下落要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 2.0 % → 2019年 1.5 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2018年 5.4 % → 2019年 5.0 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった博多駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 153万円/坪(46.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -10.4%( -17.7万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 36 件(1年前(2018年)に比べて +9.1%( +3件/坪)と堅調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった枝光駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.8万円/坪(3.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -59.3%( -14.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2018年)に比べて -63.2%( -12件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR鹿児島本線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
門司港駅 | 29.7万/坪 (42.8年/68.5坪) | 46.1万/坪 (29.3年/77.0坪) | 31.7万/坪 (36.1年/70.7坪) |
小森江駅 | 33.5万/坪 (25.4年/64.7坪) | 46.3万/坪 (21.2年/64.0坪) | 17.2万/坪 (40.5年/58.6坪) |
門司駅 | 55.4万/坪 (24.0年/75.6坪) | 66.1万/坪 (28.0年/66.2坪) | 58.3万/坪 (22.7年/87.1坪) |
小倉駅 | 53.2万/坪 (30.8年/76.0坪) | 51.4万/坪 (29.5年/69.6坪) | 48.5万/坪 (29.6年/82.1坪) |
西小倉駅 | 30.5万/坪 (34.5年/15.1坪) | 17.1万/坪 (34.9年/155坪) | 57.4万/坪 (24.1年/81.8坪) |
九州工大前駅 | 88.3万/坪 (17.9年/62.0坪) | 72.5万/坪 (24.0年/54.7坪) | 74.5万/坪 (20.9年/59.9坪) |
戸畑駅 | 74.9万/坪 (30.9年/85.8坪) | 51.0万/坪 (25.7年/63.0坪) | 70.5万/坪 (26.1年/92.7坪) |
枝光駅 | 9.8万/坪 (52.5年/72.0坪) | 24.2万/坪 (39.7年/71.4坪) | 22.9万/坪 (40.7年/63.6坪) |
スペースワールド駅 | 33.4万/坪 (33.3年/67.0坪) | 46.5万/坪 (33.7年/75.8坪) | 58.2万/坪 (23.0年/82.8坪) |
八幡駅 | 36.6万/坪 (38.3年/86.4坪) | 18.5万/坪 (42.8年/75.1坪) | 47.5万/坪 (33.7年/126坪) |
黒崎駅 | 50.1万/坪 (28.1年/77.3坪) | 59.1万/坪 (27.4年/101坪) | 66.2万/坪 (25.4年/95.1坪) |
陣原駅 | 79.0万/坪 (16.9年/53.3坪) | 179万/坪 (34.0年/284坪) | 52.7万/坪 (23.1年/71.7坪) |
折尾駅 | 77.4万/坪 (18.5年/72.5坪) | 78.3万/坪 (17.6年/72.7坪) | 68.3万/坪 (17.2年/89.0坪) |
水巻駅 | 44.0万/坪 (18.2年/94.9坪) | 49.6万/坪 (21.4年/65.7坪) | 51.3万/坪 (16.7年/76.1坪) |
遠賀川駅 | 51.2万/坪 (14.6年/77.5坪) | 46.9万/坪 (22.9年/77.5坪) | 43.4万/坪 (18.0年/108坪) |
海老津駅 | 61.8万/坪 (20.0年/105坪) | 28.7万/坪 (31.4年/83.0坪) | 38.0万/坪 (28.1年/90.7坪) |
教育大前駅 | 34.6万/坪 (27.4年/125坪) | 48.2万/坪 (27.7年/106坪) | 51.4万/坪 (14.0年/86.0坪) |
赤間駅 | 50.9万/坪 (28.1年/86.4坪) | 50.1万/坪 (26.0年/94.2坪) | 45.5万/坪 (25.2年/84.4坪) |
東郷駅 | 58.7万/坪 (16.0年/104坪) | 57.8万/坪 (17.0年/97.8坪) | 58.9万/坪 (20.6年/84.2坪) |
東福間駅 | 76.4万/坪 (20.2年/101坪) | 46.4万/坪 (28.2年/73.7坪) | 46.1万/坪 (23.9年/73.1坪) |
福間駅 | 87.4万/坪 (6.0年/80.1坪) | 86.2万/坪 (6.8年/64.0坪) | 75.3万/坪 (12.4年/76.8坪) |
千鳥駅 | 98.5万/坪 (6.6年/58.6坪) | 82.1万/坪 (11.8年/68.0坪) | 69.5万/坪 (15.0年/84.4坪) |
古賀駅 | 75.3万/坪 (14.8年/81.0坪) | 58.2万/坪 (24.8年/81.3坪) | 68.6万/坪 (14.8年/76.6坪) |
ししぶ駅 | 68.7万/坪 (18.8年/65.5坪) | 75.7万/坪 (17.5年/77.6坪) | 87.5万/坪 (12.5年/60.0坪) |
新宮中央駅 | 78.4万/坪 (13.5年/92.7坪) | 91.8万/坪 (20.9年/125坪) | 79.7万/坪 (22.5年/81.1坪) |
福工大前駅 | 93.3万/坪 (17.2年/81.9坪) | 76.6万/坪 (21.2年/97.3坪) | 77.3万/坪 (23.7年/77.7坪) |
九産大前駅 | 81.5万/坪 (23.4年/85.8坪) | 79.6万/坪 (17.6年/88.5坪) | 61.2万/坪 (29.8年/98.6坪) |
香椎駅 | 107万/坪 (11.0年/66.6坪) | 104万/坪 (11.2年/56.5坪) | 83.9万/坪 (20.8年/83.1坪) |
千早駅 | 93.9万/坪 (15.2年/74.9坪) | 99.4万/坪 (9.8年/90.1坪) | 112万/坪 (9.2年/76.4坪) |
箱崎駅 | 91.5万/坪 (15.4年/88.2坪) | 95.7万/坪 (16.1年/101坪) | 91.8万/坪 (16.5年/79.9坪) |
吉塚駅 | 78.7万/坪 (23.9年/41.3坪) | 91.0万/坪 (14.6年/71.0坪) | 104万/坪 (22.7年/48.6坪) |
博多駅 | 153万/坪 (30.8年/85.6坪) | 170万/坪 (29.3年/82.6坪) | 138万/坪 (24.1年/87.6坪) |
竹下駅 | 100万/坪 (19.9年/113坪) | 92.1万/坪 (22.1年/108坪) | 89.7万/坪 (21.8年/141坪) |
笹原駅 | 107万/坪 (13.6年/65.5坪) | 106万/坪 (15.9年/88.1坪) | 106万/坪 (15.9年/86.8坪) |
南福岡駅 | 63.4万/坪 (32.2年/119坪) | 90.1万/坪 (17.9年/71.3坪) | 80.8万/坪 (18.5年/81.7坪) |
春日駅 | 109万/坪 (17.2年/68.1坪) | 87.7万/坪 (24.0年/83.4坪) | 73.1万/坪 (26.1年/58.2坪) |
大野城駅 | 95.5万/坪 (21.0年/66.2坪) | 91.0万/坪 (19.8年/62.2坪) | 126万/坪 (12.6年/55.2坪) |
水城駅 | 81.1万/坪 (24.9年/63.7坪) | 108万/坪 (14.4年/75.0坪) | 87.8万/坪 (10.5年/79.1坪) |
都府楼南駅 | 112万/坪 (15.2年/73.2坪) | 82.4万/坪 (23.1年/62.8坪) | 66.2万/坪 (21.5年/89.3坪) |
二日市駅 | 89.3万/坪 (14.2年/76.5坪) | 78.6万/坪 (13.7年/50.1坪) | 59.6万/坪 (23.2年/57.5坪) |
天拝山駅 | 72.5万/坪 (5.4年/87.7坪) | 99.7万/坪 (3.5年/53.1坪) | 89.0万/坪 (14.2年/127坪) |
原田駅 | 95.0万/坪 (9.3年/73.4坪) | 77.1万/坪 (18.3年/79.4坪) | 78.2万/坪 (18.7年/86.6坪) |
久留米駅 | 67.3万/坪 (21.6年/119坪) | 69.7万/坪 (9.6年/52.3坪) | 37.6万/坪 (29.1年/57.4坪) |
荒木駅 | 59.1万/坪 (13.9年/105坪) | 53.0万/坪 (22.2年/80.0坪) | 52.4万/坪 (21.7年/71.1坪) |
西牟田駅 | 36.9万/坪 (25.0年/125坪) | 33.4万/坪 (25.0年/114坪) | 33.2万/坪 (23.9年/110坪) |
羽犬塚駅 | 36.6万/坪 (28.2年/99.8坪) | 39.1万/坪 (21.9年/114坪) | 39.2万/坪 (21.3年/112坪) |
筑後船小屋駅 | 22.3万/坪 (32.2年/133坪) | 16.2万/坪 (40.9年/80.2坪) | 16.7万/坪 (40.5年/124坪) |
瀬高駅 | 27.5万/坪 (33.6年/91.3坪) | 33.0万/坪 (36.6年/103坪) | 25.5万/坪 (28.2年/129坪) |
南瀬高駅 | - | 39.5万/坪 (25.6年/95.3坪) | 34.6万/坪 (21.0年/161坪) |
渡瀬駅 | 47.2万/坪 (29.8年/75.2坪) | 18.5万/坪 (40.0年/150坪) | 42.8万/坪 (38.2年/72.6坪) |
吉野駅 | 23.7万/坪 (29.9年/88.9坪) | 23.5万/坪 (34.0年/103坪) | 25.6万/坪 (33.3年/84.7坪) |
銀水駅 | 33.2万/坪 (33.9年/86.6坪) | 17.0万/坪 (37.7年/108坪) | 25.0万/坪 (32.4年/108坪) |
大牟田駅 | 31.3万/坪 (32.3年/103坪) | 31.4万/坪 (33.7年/90.8坪) | 25.0万/坪 (32.2年/77.6坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
渡瀬駅 47.2 万/坪(昨年同期比 +155.7 %)
渡瀬駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.2万円/坪(14.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +155.7%( +28.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2018年)に比べて -20.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.8年(昨年 40.0年から -25.5 %減)。平均土地面積は 75.2 坪 (昨年 150.3 坪から -49.9 %減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 37.2 坪から -10.6 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 40.0 年 → 2019年 29.8 年、-25.5 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 60.0 % → 2019年 25.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2018年 18.2 分 → 2019年 20.2 分、+11.3 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 40.0 % → 2019年 50.0 %)
海老津駅 61.8 万/坪(昨年同期比 +115.0 %)
海老津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.8万円/坪(18.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +115.0%( +33.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 23 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 20.0年(昨年 31.4年から -36.1 %減)。平均土地面積は 105.1 坪 (昨年 83.0 坪から +26.6 %増)。平均建物面積は 45.0 坪 (昨年 52.8 坪から -14.8 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 31.4 年 → 2019年 20.0 年、-36.1 %と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 11.1 % → 2019年 34.8 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 50.0 % → 2019年 17.4 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 22.2 % → 2019年 30.4 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 4.3 % → 2019年 4.3 %)
枝光駅 9.8 万/坪(昨年同期比 -59.3 %)
枝光駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.8万円/坪(3.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -59.3%( -14.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2018年)に比べて -63.2%( -12件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 52.5年(昨年 39.7年から +32.3 %増)。平均土地面積は 72.0 坪 (昨年 71.4 坪から +0.8 %増)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 43.7 坪から -34.2 %減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 10.5 % → 2019年 14.3 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 39.7 年 → 2019年 52.5 年、+32.3 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 63.6 % → 2019年 100.0 %)
陣原駅 79.0 万/坪(昨年同期比 -56.0 %)
陣原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 79.0万円/坪(23.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -56.0%( -100.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2018年)に比べて +300.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 16.9年(昨年 34.0年から -50.2 %減)。平均土地面積は 53.3 坪 (昨年 284.4 坪から -81.2 %減)。平均建物面積は 32.9 坪 (昨年 21.2 坪から +55.4 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 34.0 年 → 2019年 16.9 年、-50.2 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 % → 2019年 25.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2018年 12.0 分 → 2019年 13.2 分、+10.4 %と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示