【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年7月〜9月期のJR根室本線 (滝川駅~根室駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.3万円/坪(9.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -3.0%( -1.0万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 194 件(1年前(2018年)に比べて +28.5%( +43件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 28.0年(昨年 26.1年から +7.6 %増)。平均土地面積は 112.2 坪 (昨年 108.3 坪から +3.6 %増)。平均建物面積は 55.6 坪 (昨年 51.0 坪から +9.0 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が小幅増加、築 40 年を超える高経年物件数が増加。
値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。ほとんどの駅において下落した。滝川駅、札内駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは利別駅で昨年に比べ +7210.4 %、坪単価は 12.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(利別駅、赤平駅)は +4726.1 %(坪単価 +12.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(山部駅、新得駅)は -78.8 %(坪単価 -18.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 42.6 % → 2019年 41.4 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 0.7 % → 2019年 1.1 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2018年 24.1 % → 2019年 28.7 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 13.5 % → 2019年 10.5 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった平岸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.7万円/坪(18.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -0.0%( -0.0万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった山部駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.4万円/坪(0.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -94.3%( -22.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
JR根室本線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
滝川駅 | 25.2万/坪 (27.5年/143坪) | 14.6万/坪 (33.1年/96.5坪) | 21.7万/坪 (29.8年/105坪) |
東滝川駅 | - | 3.9万/坪 (45.5年/197坪) | 8.8万/坪 (28.5年/132坪) |
赤平駅 | 14.6万/坪 (34.5年/135坪) | 0.6万/坪 (40.5年/52.9坪) | 8.3万/坪 (35.5年/106坪) |
茂尻駅 | - | - | - |
平岸駅 | 59.7万/坪 (45.2年/50.4坪) | 59.7万/坪 (19.9年/169坪) | 21.4万/坪 (25.5年/92.3坪) |
芦別駅 | 15.2万/坪 (31.1年/101坪) | - | 3.5万/坪 (41.5年/78.7坪) |
上芦別駅 | 7.3万/坪 (29.2年/215坪) | - | 89.3万/坪 (0.5年/63.5坪) |
野花南駅 | - | - | - |
富良野駅 | 19.5万/坪 (38.2年/185坪) | 47.0万/坪 (27.7年/115坪) | 66.6万/坪 (29.3年/86.7坪) |
布部駅 | - | - | - |
山部駅 | 1.4万/坪 (50.5年/60.5坪) | 23.9万/坪 (21.5年/99.8坪) | - |
下金山駅 | 2.1万/坪 (51.5年/197坪) | 2.4万/坪 (50.5年/363坪) | - |
金山駅 | - | - | - |
幾寅駅 | - | - | 28.3万/坪 (6.5年/46.9坪) |
落合駅 | - | - | - |
新得駅 | 8.5万/坪 (39.3年/177坪) | 23.1万/坪 (25.5年/78.7坪) | 11.4万/坪 (0年/154坪) |
十勝清水駅 | 22.4万/坪 (33.5年/92.8坪) | - | - |
御影駅 | 31.7万/坪 (22.5年/303坪) | 28.3万/坪 (20.5年/160坪) | |
芽室駅 | - | 36.3万/坪 (23.4年/119坪) | 26.7万/坪 (24.5年/98.3坪) |
西帯広駅 | - | - | - |
柏林台駅 | - | 17.2万/坪 (42.5年/72.6坪) | - |
帯広駅 | 44.1万/坪 (21.4年/110坪) | 38.3万/坪 (23.1年/85.2坪) | 42.5万/坪 (22.3年/89.4坪) |
札内駅 | 49.7万/坪 (18.8年/73.4坪) | 31.2万/坪 (19.0年/93.0坪) | 32.0万/坪 (25.5年/125坪) |
幕別駅 | 20.7万/坪 (25.2年/222坪) | 17.9万/坪 (31.8年/135坪) | 8.6万/坪 (32.5年/106坪) |
利別駅 | 12.1万/坪 (25.5年/99.8坪) | 29.6万/坪 (14.5年/121坪) | |
池田駅 | 7.6万/坪 (38.5年/151坪) | 12.1万/坪 (37.5年/115坪) | 27.5万/坪 (43.5年/101坪) |
豊頃駅 | - | 57.9万/坪 (6.5年/342坪) | - |
新吉野駅 | - | - | - |
浦幌駅 | 2.8万/坪 (33.5年/157坪) | - | |
厚内駅 | - | - | - |
音別駅 | - | 9.6万/坪 (31.5年/115坪) | - |
白糠駅 | 20.6万/坪 (32.5年/63.5坪) | 1.6万/坪 (0年/75.6坪) | 8.1万/坪 (38.5年/112坪) |
西庶路駅 | 11.5万/坪 (31.5年/84.7坪) | - | 7.3万/坪 (29.5年/115坪) |
庶路駅 | - | - | - |
大楽毛駅 | 40.0万/坪 (18.0年/89.2坪) | - | |
新大楽毛駅 | 19.5万/坪 (25.5年/180坪) | 33.1万/坪 (31.5年/60.5坪) | 14.7万/坪 (31.7年/68.8坪) |
新富士駅 | 38.0万/坪 (23.4年/89.8坪) | 54.5万/坪 (10.3年/110坪) | 39.9万/坪 (19.1年/85.8坪) |
釧路駅 | 24.1万/坪 (32.5年/99.2坪) | 31.5万/坪 (27.8年/114坪) | 23.5万/坪 (31.0年/75.2坪) |
東釧路駅 | 30.2万/坪 (29.2年/82.2坪) | 34.1万/坪 (18.3年/126坪) | 26.3万/坪 (24.4年/121坪) |
武佐駅 | 24.9万/坪 (34.6年/81.7坪) | 42.4万/坪 (18.3年/85.3坪) | 22.4万/坪 (34.5年/80.2坪) |
別保駅 | - | - | - |
尾幌駅 | - | - | - |
門静駅 | - | - | - |
厚岸駅 | 6.6万/坪 (43.0年/53.7坪) | - | 14.2万/坪 (27.5年/52.9坪) |
茶内駅 | - | 3.1万/坪 (44.5年/317坪) | 5.7万/坪 (33.5年/212坪) |
浜中駅 | - | - | - |
姉別駅 | - | - | - |
厚床駅 | - | - | - |
西和田駅 | - | - | - |
東根室駅 | - | - | 5.1万/坪 (46.5年/63.5坪) |
根室駅 | 7.4万/坪 (49.0年/75.6坪) | 16.8万/坪 (36.1年/71.1坪) | 21.7万/坪 (24.7年/122坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
利別駅 12.1 万/坪(昨年同期比 +7210.4 %)
利別駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.1万円/坪(3.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +7210.4%( +11.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 25.5年(昨年 34.5年から -26.1 %減)。平均建物面積は 43.9 坪 (昨年 302.5 坪から -85.5 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 34.5 年 → 2019年 25.5 年、-26.1 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 16.0 分 → 2019年 11.0 分、-31.2 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 % → 2019年 100.0 %)
赤平駅 14.6 万/坪(昨年同期比 +2241.8 %)
赤平駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.6万円/坪(4.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +2241.8%( +14.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 34.5年(昨年 40.5年から -14.8 %減)。平均土地面積は 134.6 坪 (昨年 52.9 坪から +154.3 %増)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 105.9 坪から -72.9 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2018年 40.5 年 → 2019年 34.5 年、-14.8 %と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 % → 2019年 50.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 1.0 分 → 2019年 22.5 分、+2150.0 %と大きく増加)
山部駅 1.4 万/坪(昨年同期比 -94.3 %)
山部駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.4万円/坪(0.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -94.3%( -22.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 50.5年(昨年 21.5年から +134.9 %増)。平均土地面積は 60.5 坪 (昨年 99.8 坪から -39.4 %減)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 31.8 坪から +23.8 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 11.0 分 → 2019年 2.0 分、-81.8 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 21.5 年 → 2019年 50.5 年、+134.9 %と大きく増加)
新得駅 8.5 万/坪(昨年同期比 -63.2 %)
新得駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.5万円/坪(2.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -63.2%( -14.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2018年)に比べて +150.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 39.3年(昨年 25.5年から +54.1 %増)。平均土地面積は 176.7 坪 (昨年 78.7 坪から +124.6 %増)。平均建物面積は 33.9 坪 (昨年 37.1 坪から -8.6 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 50.0 % → 2019年 20.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 25.5 年 → 2019年 39.3 年、+54.1 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 4.0 分 → 2019年 15.4 分、+285.0 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示