【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年7月〜9月期の西鉄天神大牟田線 (西鉄福岡駅～大牟田駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 77.5万円/坪(23.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -5.1％( -4.2万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 224 件(１年前(2021年)に比べて -8.6％( -21件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 23.1年(昨年 19.8年から +16.8 ％増)。平均土地面積は 83.8 坪 (昨年 77.6 坪から +8.0 ％増)。平均建物面積は 57.6 坪 (昨年 55.7 坪から +3.3 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 17 駅に対して、値下がりした駅数は 18 駅。ほとんどの駅において下落した。下大利駅、都府楼前駅、西鉄二日市駅、桜台駅、津古駅、安武駅、大善寺駅、新栄町駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは西鉄銀水駅で昨年に比べ +788.0 ％、坪単価は 39.7 万円/坪となった。
上位 2 駅(西鉄銀水駅、朝倉街道駅)は +503.8 ％(坪単価 +66.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(櫛原駅、犬塚駅)は -65.1 ％(坪単価 -46.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 0.8 ％ → 2022年 2.2 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 5.7 ％ → 2022年 7.6 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 19.8 年 → 2022年 23.1 年、+16.8 ％と増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 41.3 ％ → 2022年 32.4 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 24.2 ％ → 2022年 29.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった朝倉街道駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 142万円/坪(42.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +219.6％( +97.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった東甘木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.7万円/坪(3.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -50.5％( -10.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 西鉄天神大牟田線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 西鉄福岡駅 | 230万/坪 (22.5年/72.6坪) | - | 165万/坪 (56.0年/191坪) |
| 薬院駅 | - | 131万/坪 (14.5年/45.4坪) | 167万/坪 (27.4年/53.2坪) |
| 西鉄平尾駅 | 98.5万/坪 (21.3年/55.0坪) | 107万/坪 (37.5年/113坪) | 111万/坪 (16.0年/68.2坪) |
| 高宮駅 | 108万/坪 (17.9年/56.6坪) | 99.5万/坪 (16.0年/63.9坪) | 95.4万/坪 (17.2年/64.5坪) |
| 大橋駅 | 107万/坪 (12.7年/53.2坪) | 151万/坪 (12.3年/62.0坪) | 104万/坪 (10.6年/52.3坪) |
| 井尻駅 | 114万/坪 (12.7年/118坪) | 109万/坪 (9.0年/57.1坪) | 98.0万/坪 (11.9年/54.6坪) |
| 雑餉隈駅 | 79.9万/坪 (27.0年/140坪) | 96.0万/坪 (16.3年/27.2坪) | 91.8万/坪 (17.6年/71.9坪) |
| 春日原駅 | 132万/坪 (0.6年/42.4坪) | 127万/坪 (12.9年/47.4坪) | 101万/坪 (18.7年/90.4坪) |
| 白木原駅 | 101万/坪 (15.8年/62.0坪) | 93.1万/坪 (17.3年/106坪) | 166万/坪 (10.5年/78.7坪) |
| 下大利駅 | 89.3万/坪 (23.4年/84.7坪) | 72.8万/坪 (25.0年/80.5坪) | 74.3万/坪 (19.6年/90.6坪) |
| 都府楼前駅 | 93.7万/坪 (20.0年/66.6坪) | 59.0万/坪 (34.2年/42.7坪) | 98.3万/坪 (10.0年/46.5坪) |
| 西鉄二日市駅 | 112万/坪 (15.0年/70.9坪) | 84.9万/坪 (13.4年/80.5坪) | 102万/坪 (8.0年/68.4坪) |
| 紫駅 | 51.9万/坪 (48.5年/90.8坪) | - | 80.7万/坪 (13.8年/56.0坪) |
| 朝倉街道駅 | 142万/坪 (-0.50年/77.1坪) | 44.3万/坪 (47.0年/95.8坪) | - |
| 桜台駅 | 107万/坪 (45.5年/142坪) | 82.6万/坪 (5.5年/63.5坪) | 75.6万/坪 (16.8年/71.6坪) |
| 筑紫駅 | 102万/坪 (4.5年/68.3坪) | 104万/坪 (0.5年/51.1坪) | 102万/坪 (4.3年/64.9坪) |
| 津古駅 | 70.1万/坪 (13.5年/103坪) | 56.9万/坪 (20.6年/67.3坪) | 78.2万/坪 (8.3年/57.9坪) |
| 三国が丘駅 | 120万/坪 (0.8年/54.5坪) | 113万/坪 (1.0年/61.3坪) | 103万/坪 (8.4年/72.3坪) |
| 三沢駅 | 42.7万/坪 (40.5年/78.7坪) | 60.6万/坪 (23.1年/101坪) | 80.1万/坪 (15.1年/68.8坪) |
| 大保駅 | - | 30.3万/坪 (46.5年/80.2坪) | 56.8万/坪 (13.8年/76.8坪) |
| 西鉄小郡駅 | 76.6万/坪 (24.5年/67.3坪) | 82.2万/坪 (0.5年/46.9坪) | 66.9万/坪 (14.6年/56.5坪) |
| 端間駅 | 55.3万/坪 (32.9年/60.5坪) | - | 57.6万/坪 (16.8年/83.2坪) |
| 味坂駅 | - | - | - |
| 宮の陣駅 | 47.8万/坪 (22.5年/142坪) | 95.2万/坪 (1.0年/54.5坪) | - |
| 櫛原駅 | 23.6万/坪 (49.5年/87.7坪) | 72.7万/坪 (14.5年/60.5坪) | - |
| 西鉄久留米駅 | 38.7万/坪 (34.0年/126坪) | 45.2万/坪 (27.3年/67.8坪) | 83.7万/坪 (13.6年/81.8坪) |
| 花畑駅 | 71.7万/坪 (27.5年/116坪) | 78.5万/坪 (34.9年/110坪) | 82.6万/坪 (1.5年/42.4坪) |
| 試験場前駅 | 102万/坪 (15.1年/56.3坪) | 102万/坪 (13.5年/74.1坪) | 93.2万/坪 (0.5年/43.9坪) |
| 津福駅 | 51.3万/坪 (25.2年/53.5坪) | 57.6万/坪 (15.3年/76.4坪) | 58.1万/坪 (16.2年/89.7坪) |
| 安武駅 | 72.3万/坪 (12.5年/56.0坪) | 44.4万/坪 (19.5年/93.0坪) | 64.3万/坪 (22.5年/56.7坪) |
| 大善寺駅 | 43.1万/坪 (33.5年/59.0坪) | 24.2万/坪 (25.5年/63.5坪) | 104万/坪 (0.5年/74.1坪) |
| 三潴駅 | 60.4万/坪 (21.3年/65.0坪) | 106万/坪 (15.5年/69.6坪) | 34.3万/坪 (27.5年/75.6坪) |
| 犬塚駅 | 25.8万/坪 (25.2年/145坪) | 69.1万/坪 (0年/90.8坪) | 35.5万/坪 (26.0年/59.0坪) |
| 大溝駅 | 22.0万/坪 (33.5年/75.6坪) | 48.7万/坪 (33.5年/166坪) | 16.1万/坪 (31.9年/265坪) |
| 八丁牟田駅 | 12.1万/坪 (37.3年/124坪) | 26.8万/坪 (27.5年/194坪) | 39.2万/坪 (40.2年/115坪) |
| 蒲池駅 | - | 34.3万/坪 (31.5年/69.6坪) | 59.2万/坪 (0.5年/63.5坪) |
| 矢加部駅 | - | 14.8万/坪 (27.9年/363坪) | 66.1万/坪 (0.00年/93.8坪) |
| 西鉄柳川駅 | 13.9万/坪 (55.3年/132坪) | 32.2万/坪 (24.7年/70.8坪) | 27.4万/坪 (31.7年/67.5坪) |
| 徳益駅 | - | - | - |
| 塩塚駅 | 76.6万/坪 (0.5年/56.0坪) | 69.1万/坪 (0.5年/60.5坪) | - |
| 西鉄中島駅 | 8.4万/坪 (29.0年/71.1坪) | - | 20.2万/坪 (29.5年/139坪) |
| 江の浦駅 | - | - | - |
| 開駅 | - | - | 92.4万/坪 (1.0年/82.4坪) |
| 西鉄渡瀬駅 | - | - | - |
| 倉永駅 | - | - | - |
| 東甘木駅 | 10.7万/坪 (45.5年/66.6坪) | 21.5万/坪 (38.5年/76.1坪) | 22.0万/坪 (42.5年/92.3坪) |
| 西鉄銀水駅 | 39.7万/坪 (35.7年/91.3坪) | 4.5万/坪 (58.5年/52.2坪) | 36.3万/坪 (34.5年/86.2坪) |
| 新栄町駅 | 17.2万/坪 (44.8年/78.4坪) | 13.1万/坪 (37.9年/87.5坪) | 16.2万/坪 (46.5年/110坪) |
| 大牟田駅 | 25.5万/坪 (37.1年/82.3坪) | 30.6万/坪 (39.2年/87.9坪) | 31.1万/坪 (33.9年/78.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
西鉄銀水駅 39.7 万/坪(昨年同期比 +788.0 ％)
西鉄銀水駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.7万円/坪(12.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +788.0％( +35.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2021年)に比べて +200.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 35.7年(昨年 58.5年から -39.0 ％減)。平均土地面積は 91.3 坪 (昨年 52.2 坪から +74.9 ％増)。平均建物面積は 32.1 坪 (昨年 21.9 坪から +46.2 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 58.5 年 → 2022年 35.7 年、-39.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 60.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 13.0 分 → 2022年 19.0 分、+46.2 ％と大きく増加)
朝倉街道駅 141.7 万/坪(昨年同期比 +219.6 ％)
朝倉街道駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 142万円/坪(42.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +219.6％( +97.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は -0.5年(昨年 47.0年から -101.1 ％減)。平均土地面積は 77.1 坪 (昨年 95.8 坪から -19.5 ％減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 44.6 坪から -28.8 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 47.0 年 → 2022年 -0.5 年、-101.1 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 23.7 分 → 2022年 9.0 分、-62.0 ％と大きく減少)
櫛原駅 23.6 万/坪(昨年同期比 -67.5 ％)
櫛原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.6万円/坪(7.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -67.5％( -49.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 49.5年(昨年 14.5年から +241.3 ％増)。平均土地面積は 87.7 坪 (昨年 60.5 坪から +45.0 ％増)。平均建物面積は 84.7 坪 (昨年 60.5 坪から +40.0 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 4.0 分 → 2022年 3.0 分、-25.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 14.5 年 → 2022年 49.5 年、+241.3 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
犬塚駅 25.8 万/坪(昨年同期比 -62.7 ％)
犬塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.8万円/坪(7.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -62.7％( -43.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 145.2 坪 (昨年 90.8 坪から +60.0 ％増)。平均建物面積は 45.9 坪 (昨年 33.3 坪から +37.9 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 60.0 分 → 2022年 17.7 分、-70.6 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示