物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2020年第3四半期
2020年7月9月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2020年7月〜9月期のJR京浜東北線 (川崎駅横浜駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 136万円/坪(41.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -3.7%( -5.3万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 85 件(1年前(2019年)に比べて +14.9%( +11件/坪)と好調に推移しています。)。

平均築年数は 13.5年(昨年 12.9年から +5.1 %増)。平均土地面積は 40.2 坪 (昨年 28.9 坪から +39.0 %増)。平均建物面積は 45.2 坪 (昨年 42.8 坪から +5.6 %増)。

近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。新子安駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは新子安駅で昨年に比べ +35.0 %、坪単価は 110 万円/坪となった。

上位 1 駅(新子安駅)は +35.0 %(坪単価 +28.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(鶴見駅)は -13.7 %(坪単価 -20.6 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 16.7 % → 2020年 10.8 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 12.5 % → 2020年 21.7 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2019年 56.9 % → 2020年 51.8 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった川崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 147万円/坪(44.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +9.2%( +12.3万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 38 件(1年前(2019年)に比べて +31.0%( +9件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった新子安駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 110万円/坪(33.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +35.0%( +28.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2019年)に比べて +100.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

JR京浜東北線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR京浜東北線現状(2020)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
川崎駅147万/坪
(13.8年/28.1坪)
134万/坪
(17.9年/28.0坪)
160万/坪
(15.7年/35.1坪)
鶴見駅129万/坪
(12.0年/49.4坪)
150万/坪
(7.1年/28.8坪)
147万/坪
(12.3年/38.2坪)
新子安駅110万/坪
(14.2年/37.8坪)
81.3万/坪
(46.0年/31.8坪)
-
東神奈川駅--242万/坪
(46.0年/34.8坪)
横浜駅129万/坪
(25.0年/65.4坪)
143万/坪
(23.5年/42.4坪)
114万/坪
(32.5年/57.5坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

新子安駅109.7 万/坪(昨年同期比 +35.0 %)

新子安駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 110万円/坪(33.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +35.0%( +28.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2019年)に比べて +100.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 14.2年(昨年 46.0年から -69.2 %減)。平均土地面積は 37.8 坪 (昨年 31.8 坪から +19.0 %増)。平均建物面積は 37.3 坪 (昨年 28.7 坪から +29.8 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2019年 46.0 年 → 2020年 14.2 年、-69.2 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 12.5 分 → 2020年 9.0 分、-28.0 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 % → 2020年 66.7 %)

鶴見駅129.1 万/坪(昨年同期比 -13.7 %)

鶴見駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 129万円/坪(39.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -13.7%( -20.6万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 39 件(1年前(2019年)に比べて -4.9%( -2件/坪)と小幅に減少しています。)。

平均築年数は 12.0年(昨年 7.1年から +69.2 %増)。平均土地面積は 49.4 坪 (昨年 28.8 坪から +71.4 %増)。平均建物面積は 40.4 坪 (昨年 28.6 坪から +41.2 %増)。

価格上昇要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 10.0 % → 2020年 7.7 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2019年 7.1 年 → 2020年 12.0 年、+69.2 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が増加(2019年 23.0 分 → 2020年 25.6 分、+11.7 %と増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 7.5 % → 2020年 20.5 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 77.5 % → 2020年 53.8 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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