この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです
【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年7月〜9月期のあいの風とやま鉄道線 (越中宮崎駅~石動駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.8万円/坪(11.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +11.3%( +4.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 116 件(1年前(2021年)に比べて +45.0%( +36件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 30.8年(昨年 29.4年から +4.6 %増)。平均土地面積は 100.3 坪 (昨年 73.7 坪から +36.1 %増)。平均建物面積は 55.8 坪 (昨年 51.5 坪から +8.3 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。ほとんどの駅において下落した。魚津駅、新富山口駅、越中大門駅、高岡駅、高岡やぶなみ駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは越中大門駅で昨年に比べ +87.6 %、坪単価は 31.0 万円/坪となった。
上位 2 駅(越中大門駅、新富山口駅)は +86.0 %(坪単価 +29.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(東富山駅、呉羽駅)は -48.9 %(坪単価 -24.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.4 % → 2022年 5.1 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 40.3 % → 2022年 39.4 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 23.1 分 → 2022年 26.1 分、+13.1 %と増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 19.4 % → 2022年 11.1 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 29.2 % → 2022年 33.3 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新富山口駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 97.4万円/坪(29.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +84.4%( +44.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2021年)に比べて +250.0%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった魚津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.7万円/坪(6.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +66.0%( +8.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
あいの風とやま鉄道線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
越中宮崎駅 | - | 5.0万/坪 (26.5年/63.5坪) | - |
泊駅 | - | - | 6.8万/坪 (49.0年/37.1坪) |
入善駅 | 30.3万/坪 (42.5年/68.1坪) | 33.1万/坪 (20.5年/151坪) | 3.2万/坪 (45.0年/118坪) |
西入善駅 | 2.5万/坪 (40.5年/292坪) | - | - |
生地駅 | - | - | 2.1万/坪 (55.5年/52.9坪) |
黒部駅 | 76.4万/坪 (1.5年/66.6坪) | - | - |
魚津駅 | 20.7万/坪 (37.5年/87.7坪) | 12.4万/坪 (42.9年/112坪) | 13.5万/坪 (41.5年/63.5坪) |
東滑川駅 | - | - | - |
滑川駅 | 14.6万/坪 (39.5年/208坪) | - | 50.1万/坪 (11.0年/70.3坪) |
水橋駅 | - | - | 31.8万/坪 (41.5年/127坪) |
東富山駅 | 25.6万/坪 (35.7年/97.4坪) | 59.2万/坪 (17.1年/61.3坪) | 154万/坪 (14.5年/213坪) |
新富山口駅 | 97.4万/坪 (10.9年/83.0坪) | 52.8万/坪 (21.0年/63.5坪) | - |
富山駅 | 59.9万/坪 (27.2年/109坪) | 56.2万/坪 (23.4年/51.3坪) | 54.5万/坪 (24.6年/86.2坪) |
呉羽駅 | 23.2万/坪 (34.2年/120坪) | 39.4万/坪 (29.2年/73.0坪) | 13.2万/坪 (49.5年/201坪) |
小杉駅 | 39.1万/坪 (33.7年/93.1坪) | 39.8万/坪 (25.9年/86.7坪) | 59.3万/坪 (24.3年/71.7坪) |
越中大門駅 | 31.0万/坪 (27.8年/50.5坪) | 16.5万/坪 (34.3年/297坪) | - |
高岡駅 | 32.1万/坪 (32.9年/80.6坪) | 23.1万/坪 (35.8年/57.3坪) | 37.9万/坪 (30.1年/72.7坪) |
高岡やぶなみ駅 | 95.0万/坪 (0.5年/42.4坪) | 72.4万/坪 (0.5年/58.0坪) | 71.7万/坪 (1.8年/53.8坪) |
西高岡駅 | 6.8万/坪 (52.5年/66.6坪) | - | 28.7万/坪 (44.5年/454坪) |
福岡駅 | 15.8万/坪 (30.5年/148坪) | - | 44.0万/坪 (21.5年/81.7坪) |
石動駅 | 27.5万/坪 (28.0年/122坪) | 44.6万/坪 (15.2年/52.4坪) | 46.5万/坪 (34.9年/117坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
越中大門駅 31.0 万/坪(昨年同期比 +87.6 %)
越中大門駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.0万円/坪(9.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +87.6%( +14.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2021年)に比べて +25.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 27.8年(昨年 34.3年から -19.0 %減)。平均土地面積は 50.5 坪 (昨年 297.5 坪から -83.0 %減)。平均建物面積は 30.6 坪 (昨年 261.7 坪から -88.3 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 34.3 年 → 2022年 27.8 年、-19.0 %と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 46.5 分 → 2022年 33.0 分、-29.0 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 25.0 %)
新富山口駅 97.4 万/坪(昨年同期比 +84.4 %)
新富山口駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 97.4万円/坪(29.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +84.4%( +44.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2021年)に比べて +250.0%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 10.9年(昨年 21.0年から -48.1 %減)。平均土地面積は 83.0 坪 (昨年 63.5 坪から +30.6 %増)。平均建物面積は 67.5 坪 (昨年 40.1 坪から +68.3 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 21.0 年 → 2022年 10.9 年、-48.1 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2021年 13.0 分 → 2022年 11.1 分、-14.3 %と減少)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 40.0 %)
東富山駅 25.6 万/坪(昨年同期比 -56.8 %)
東富山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.6万円/坪(7.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -56.8%( -33.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2021年)に比べて -16.7%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 35.7年(昨年 17.1年から +108.7 %増)。平均土地面積は 97.4 坪 (昨年 61.3 坪から +59.0 %増)。平均建物面積は 34.4 坪 (昨年 49.6 坪から -30.6 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 20.0 % → 2022年 20.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 17.1 年 → 2022年 35.7 年、+108.7 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 10.5 分 → 2022年 17.2 分、+63.8 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 20.0 % → 2022年 60.0 %)
呉羽駅 23.2 万/坪(昨年同期比 -41.0 %)
呉羽駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.2万円/坪(7.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -41.0%( -16.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 14 件(1年前(2021年)に比べて +75.0%( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 34.2年(昨年 29.2年から +16.8 %増)。平均土地面積は 120.5 坪 (昨年 73.0 坪から +65.1 %増)。平均建物面積は 42.1 坪 (昨年 47.3 坪から -10.9 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 71.4 % → 2022年 45.5 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 29.2 年 → 2022年 34.2 年、+16.8 %と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 21.5 分 → 2022年 30.3 分、+40.9 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 14.3 % → 2022年 36.4 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 14.3 % → 2022年 9.1 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示