【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年4月〜6月期の南海本線 (難波駅~孝子駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.3万円/坪(18.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +1.3%( +0.8万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 178 件(1年前(2021年)に比べて +4.7%( +8件/坪)と小幅に増加しています。)。
平均築年数は 27.6年(昨年 26.4年から +4.7 %増)。平均土地面積は 58.6 坪 (昨年 45.9 坪から +27.7 %増)。平均建物面積は 43.8 坪 (昨年 43.5 坪から +0.7 %増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 18 駅に対して、値下がりした駅数は 14 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。天下茶屋駅、岸里玉出駅、石津川駅、諏訪ノ森駅、浜寺公園駅、高石駅、忠岡駅、和泉大宮駅、蛸地蔵駅、貝塚駅、岡田浦駅、鳥取ノ荘駅、箱作駅、みさき公園駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは井原里駅で昨年に比べ +286.2 %、坪単価は 31.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(井原里駅、住ノ江駅)は +194.4 %(坪単価 +37.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(二色浜駅、羽倉崎駅)は -78.2 %(坪単価 -68.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.4 % → 2022年 3.4 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 14.1 % → 2022年 15.2 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 19.7 % → 2022年 25.6 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 21.1 % → 2022年 20.0 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった和泉大宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 160万円/坪(48.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +85.2%( +73.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となったみさき公園駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.8万円/坪(3.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +27.4%( +2.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
南海本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
難波駅 | - | 303万/坪 (60.3年/15.1坪) | - |
新今宮駅 | - | - | - |
天下茶屋駅 | 55.2万/坪 (23.5年/39.1坪) | 44.2万/坪 (31.8年/46.2坪) | 21.2万/坪 (43.3年/14.7坪) |
岸里玉出駅 | 122万/坪 (2.9年/23.6坪) | 67.7万/坪 (37.6年/28.7坪) | 69.1万/坪 (19.5年/24.2坪) |
粉浜駅 | 69.9万/坪 (36.8年/37.8坪) | 64.1万/坪 (23.0年/20.8坪) | 52.0万/坪 (35.5年/22.7坪) |
住吉大社駅 | 56.6万/坪 (31.4年/23.7坪) | 73.3万/坪 (16.3年/31.4坪) | 110万/坪 (-0.41年/23.9坪) |
住ノ江駅 | 99.6万/坪 (12.5年/22.4坪) | 49.1万/坪 (40.3年/56.0坪) | 103万/坪 (15.1年/37.0坪) |
七道駅 | 47.2万/坪 (37.7年/62.9坪) | 63.3万/坪 (24.3年/72.0坪) | 55.3万/坪 (39.1年/64.4坪) |
堺駅 | 66.9万/坪 (32.5年/79.4坪) | 76.0万/坪 (27.0年/29.5坪) | 95.3万/坪 (49.3年/23.4坪) |
湊駅 | 85.2万/坪 (15.9年/48.4坪) | 87.8万/坪 (25.5年/44.2坪) | 57.9万/坪 (27.3年/45.4坪) |
石津川駅 | 83.9万/坪 (13.1年/27.7坪) | 55.4万/坪 (35.4年/98.7坪) | 60.8万/坪 (22.6年/45.9坪) |
諏訪ノ森駅 | 60.8万/坪 (33.0年/56.2坪) | 46.7万/坪 (33.9年/29.2坪) | - |
浜寺公園駅 | 109万/坪 (23.8年/39.3坪) | 72.6万/坪 (26.1年/37.8坪) | 64.5万/坪 (30.3年/33.3坪) |
羽衣駅 | 76.7万/坪 (48.3年/25.7坪) | 81.7万/坪 (14.8年/34.5坪) | 71.2万/坪 (29.8年/23.4坪) |
高石駅 | 64.5万/坪 (26.4年/42.2坪) | 52.9万/坪 (34.7年/37.8坪) | 98.2万/坪 (23.3年/35.2坪) |
北助松駅 | 62.7万/坪 (33.7年/84.9坪) | 70.2万/坪 (17.5年/28.4坪) | 24.4万/坪 (37.3年/21.2坪) |
松ノ浜駅 | 63.4万/坪 (27.8年/50.7坪) | 99.2万/坪 (9.3年/31.8坪) | 87.0万/坪 (8.4年/38.2坪) |
泉大津駅 | 23.0万/坪 (39.3年/35.5坪) | 62.7万/坪 (18.1年/49.5坪) | 35.6万/坪 (37.6年/50.3坪) |
忠岡駅 | 52.5万/坪 (26.3年/121坪) | 33.2万/坪 (40.9年/23.4坪) | 170万/坪 (19.1年/163坪) |
春木駅 | 59.7万/坪 (26.1年/29.7坪) | 61.4万/坪 (27.1年/49.9坪) | 40.0万/坪 (26.7年/38.7坪) |
和泉大宮駅 | 160万/坪 (19.8年/127坪) | 86.6万/坪 (0.5年/36.7坪) | 60.4万/坪 (27.3年/49.4坪) |
岸和田駅 | 73.0万/坪 (35.3年/55.0坪) | 69.2万/坪 (18.8年/44.6坪) | 68.8万/坪 (20.8年/77.6坪) |
蛸地蔵駅 | 69.4万/坪 (17.0年/38.3坪) | 52.5万/坪 (55.8年/47.9坪) | 38.5万/坪 (25.5年/47.5坪) |
貝塚駅 | 79.7万/坪 (27.9年/137坪) | 47.7万/坪 (30.8年/39.1坪) | 66.8万/坪 (9.3年/39.3坪) |
二色浜駅 | 14.1万/坪 (41.8年/59.7坪) | 86.9万/坪 (8.6年/34.8坪) | - |
鶴原駅 | - | 16.5万/坪 (42.3年/27.2坪) | 30.7万/坪 (22.3年/289坪) |
井原里駅 | 31.9万/坪 (36.5年/43.5坪) | 8.3万/坪 (46.3年/30.3坪) | 40.2万/坪 (29.0年/70.0坪) |
泉佐野駅 | 50.2万/坪 (30.9年/64.8坪) | 53.5万/坪 (20.8年/60.6坪) | 41.6万/坪 (22.3年/49.3坪) |
羽倉崎駅 | 24.0万/坪 (23.8年/77.1坪) | 88.2万/坪 (0.25年/40.8坪) | 79.7万/坪 (7.8年/145坪) |
吉見ノ里駅 | 41.8万/坪 (19.3年/30.3坪) | - | 48.3万/坪 (5.3年/39.3坪) |
岡田浦駅 | 58.0万/坪 (16.9年/143坪) | 39.5万/坪 (20.6年/38.8坪) | 33.5万/坪 (25.8年/72.6坪) |
樽井駅 | 29.0万/坪 (38.3年/54.8坪) | 73.9万/坪 (12.5年/42.0坪) | 55.0万/坪 (17.5年/41.6坪) |
尾崎駅 | 44.6万/坪 (23.8年/148坪) | 59.0万/坪 (14.8年/42.8坪) | 55.5万/坪 (16.8年/34.8坪) |
鳥取ノ荘駅 | 25.9万/坪 (40.3年/65.0坪) | 15.9万/坪 (44.4年/47.4坪) | 30.7万/坪 (49.8年/45.4坪) |
箱作駅 | 43.4万/坪 (22.6年/65.3坪) | 24.0万/坪 (39.5年/74.4坪) | 26.4万/坪 (33.3年/61.3坪) |
淡輪駅 | - | 37.1万/坪 (31.9年/81.9坪) | 107万/坪 (2.3年/99.8坪) |
みさき公園駅 | 11.8万/坪 (34.3年/103坪) | 9.3万/坪 (47.3年/66.6坪) | 17.2万/坪 (46.3年/60.5坪) |
孝子駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
井原里駅 31.9 万/坪(昨年同期比 +286.2 %)
井原里駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.9万円/坪(9.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +286.2%( +23.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて +300.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 36.5年(昨年 46.3年から -21.1 %減)。平均土地面積は 43.5 坪 (昨年 30.3 坪から +43.8 %増)。平均建物面積は 30.6 坪 (昨年 36.3 坪から -15.6 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 46.3 年 → 2022年 36.5 年、-21.1 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 25.0 %)
住ノ江駅 99.6 万/坪(昨年同期比 +102.7 %)
住ノ江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 99.6万円/坪(30.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +102.7%( +50.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2021年)に比べて +200.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 12.5年(昨年 40.3年から -68.9 %減)。平均土地面積は 22.4 坪 (昨年 56.0 坪から -59.9 %減)。平均建物面積は 21.2 坪 (昨年 71.8 坪から -70.5 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 40.3 年 → 2022年 12.5 年、-68.9 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 25.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 5.5 分 → 2022年 8.7 分、+57.6 %と大きく増加)
二色浜駅 14.1 万/坪(昨年同期比 -83.7 %)
二色浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.1万円/坪(4.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -83.7%( -72.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 41.8年(昨年 8.6年から +386.3 %増)。平均土地面積は 59.7 坪 (昨年 34.8 坪から +71.7 %増)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 30.8 坪から +3.3 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 8.6 年 → 2022年 41.8 年、+386.3 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2021年 10.3 分 → 2022年 12.0 分、+16.1 %と増加)
羽倉崎駅 24.0 万/坪(昨年同期比 -72.7 %)
羽倉崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.0万円/坪(7.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -72.7%( -64.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 23.8年(昨年 0.3年から +9329.9 %増)。平均土地面積は 77.1 坪 (昨年 40.8 坪から +88.9 %増)。平均建物面積は 66.6 坪 (昨年 31.8 坪から +109.5 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 20.0 分 → 2022年 13.0 分、-35.0 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 0.3 年 → 2022年 23.8 年、+9329.9 %と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 50.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示