物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2023年第3四半期
2023年7月9月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2023年7月〜9月期の東武伊勢崎線 (谷塚駅羽生駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 77.4万円/坪(23.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -8.8%( -7.5万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 120 件(1年前(2022年)に比べて -56.7%( -157件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 21.9年(昨年 19.2年から +14.4 %増)。平均土地面積は 54.4 坪 (昨年 55.7 坪から -2.4 %減)。平均建物面積は 39.7 坪 (昨年 40.1 坪から -0.9 %減)。

近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が増加。

値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 14 駅。ほとんどの駅において下落した。東武動物公園駅和戸駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは和戸駅で昨年に比べ +25.7 %、坪単価は 21.3 万円/坪となった。

上位 2 駅(和戸駅東武動物公園駅)は +23.9 %(坪単価 +8.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(蒲生駅羽生駅)は -59.8 %(坪単価 -49.6 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 31.8 % → 2023年 27.0 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2022年 37.8 % → 2023年 39.1 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2022年 19.2 年 → 2023年 21.9 年、+14.4 %と増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 15.7 % → 2023年 24.3 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 3.6 % → 2023年 2.5 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった新越谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 124万円/坪(37.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +17.6%( +18.6万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて -72.7%( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった和戸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.3万円/坪(6.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +25.7%( +4.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -60.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

東武伊勢崎線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
東武伊勢崎線現状(2023)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
谷塚駅79.4万/坪
(27.5年/106坪)
105万/坪
(16.0年/48.0坪)
121万/坪
(21.3年/37.7坪)
草加駅91.2万/坪
(20.3年/36.6坪)
89.9万/坪
(21.1年/42.5坪)
96.9万/坪
(21.6年/49.1坪)
獨協大学前駅62.9万/坪
(28.0年/49.9坪)
106万/坪
(23.6年/49.1坪)
97.0万/坪
(13.7年/86.9坪)
新田駅108万/坪
(15.1年/50.1坪)
98.9万/坪
(25.1年/30.9坪)
85.4万/坪
(20.9年/41.2坪)
蒲生駅37.0万/坪
(39.5年/87.2坪)
93.8万/坪
(22.1年/29.6坪)
79.9万/坪
(26.8年/47.8坪)
新越谷駅124万/坪
(34.2年/63.0坪)
106万/坪
(19.5年/64.8坪)
94.6万/坪
(24.4年/68.4坪)
越谷駅115万/坪
(14.9年/42.2坪)
115万/坪
(14.8年/42.4坪)
110万/坪
(13.6年/50.2坪)
北越谷駅101万/坪
(14.0年/42.4坪)
89.1万/坪
(14.3年/64.7坪)
99.3万/坪
(12.7年/42.8坪)
大袋駅89.8万/坪
(15.9年/34.2坪)
90.7万/坪
(17.4年/58.8坪)
77.5万/坪
(15.2年/35.0坪)
せんげん台駅73.4万/坪
(19.2年/67.6坪)
84.6万/坪
(28.1年/72.0坪)
53.7万/坪
(32.1年/48.4坪)
武里駅74.8万/坪
(13.1年/39.0坪)
87.5万/坪
(18.2年/36.9坪)
120万/坪
(18.1年/64.8坪)
一ノ割駅62.1万/坪
(36.1年/33.0坪)
66.0万/坪
(27.1年/40.1坪)
50.8万/坪
(31.0年/60.0坪)
春日部駅68.0万/坪
(24.7年/41.8坪)
73.8万/坪
(26.6年/42.8坪)
75.4万/坪
(24.1年/37.8坪)
北春日部駅94.5万/坪
(0.5年/43.9坪)
109万/坪
(7.8年/81.2坪)
35.4万/坪
(43.0年/104坪)
姫宮駅-69.1万/坪
(11.0年/39.3坪)
24.5万/坪
(39.9年/66.6坪)
東武動物公園駅69.1万/坪
(17.7年/49.7坪)
56.6万/坪
(15.0年/54.7坪)
32.8万/坪
(30.9年/42.1坪)
和戸駅21.3万/坪
(50.5年/59.7坪)
17.0万/坪
(32.5年/63.5坪)
44.4万/坪
(28.5年/42.7坪)
久喜駅74.5万/坪
(30.5年/53.5坪)
67.7万/坪
(20.9年/55.3坪)
88.0万/坪
(9.4年/55.3坪)
鷲宮駅59.0万/坪
(19.5年/41.3坪)
62.4万/坪
(9.3年/61.6坪)
33.2万/坪
(27.7年/59.4坪)
花崎駅45.1万/坪
(24.9年/162坪)
55.2万/坪
(19.5年/65.8坪)
60.1万/坪
(5.9年/98.7坪)
加須駅48.6万/坪
(25.7年/57.7坪)
51.9万/坪
(14.6年/90.2坪)
51.8万/坪
(17.2年/68.5坪)
南羽生駅70.8万/坪
(0.5年/93.3坪)
103万/坪
(0.17年/105坪)
58.4万/坪
(14.9年/82.3坪)
羽生駅29.3万/坪
(35.9年/39.8坪)
71.7万/坪
(17.7年/63.1坪)
60.0万/坪
(15.1年/98.9坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

和戸駅21.3 万/坪(昨年同期比 +25.7 %)

和戸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.3万円/坪(6.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +25.7%( +4.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -60.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 50.5年(昨年 32.5年から +55.4 %増)。平均土地面積は 59.7 坪 (昨年 63.5 坪から -6.0 %減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 27.2 坪から +22.2 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2022年 16.2 分 → 2023年 13.5 分、-16.7 %と減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2022年 32.5 年 → 2023年 50.5 年、+55.4 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 40.0 % → 2023年 100.0 %)

東武動物公園駅69.1 万/坪(昨年同期比 +22.1 %)

東武動物公園駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 69.1万円/坪(20.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +22.1%( +12.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて -65.0%( -13件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 17.7年(昨年 15.0年から +17.8 %増)。平均土地面積は 49.7 坪 (昨年 54.7 坪から -9.2 %減)。平均建物面積は 33.5 坪 (昨年 37.5 坪から -10.6 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 25.1 分 → 2023年 18.7 分、-25.6 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 47.4 % → 2023年 60.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2022年 15.0 年 → 2023年 17.7 年、+17.8 %と増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 21.1 % → 2023年 40.0 %)

蒲生駅37.0 万/坪(昨年同期比 -60.5 %)

蒲生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.0万円/坪(11.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -60.5%( -56.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて -57.1%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 39.5年(昨年 22.1年から +78.9 %増)。平均土地面積は 87.2 坪 (昨年 29.6 坪から +194.6 %増)。平均建物面積は 49.9 坪 (昨年 27.9 坪から +79.1 %増)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2022年 22.1 年 → 2023年 39.5 年、+78.9 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 10.1 分 → 2023年 20.0 分、+97.2 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 14.3 % → 2023年 33.3 %)

羽生駅29.3 万/坪(昨年同期比 -59.2 %)

羽生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.3万円/坪(8.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -59.2%( -42.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて -40.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 35.9年(昨年 17.7年から +102.4 %増)。平均土地面積は 39.8 坪 (昨年 63.1 坪から -36.9 %減)。平均建物面積は 26.2 坪 (昨年 28.0 坪から -6.3 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 16.4 分 → 2023年 9.0 分、-45.1 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2022年 17.7 年 → 2023年 35.9 年、+102.4 %と大きく増加)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 40.0 % → 2023年 33.3 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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