【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年7月〜9月期の横浜市ブルーライン (湘南台駅~あざみ野駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 110万円/坪(33.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +33.5%( +27.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 41 件(1年前(2022年)に比べて -53.4%( -47件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 63.7 坪 (昨年 59.7 坪から +6.7 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 6 駅。ほとんどの駅において下落した。湘南台駅、踊場駅、上永谷駅、横浜駅、センター南駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは蒔田駅で昨年に比べ +109.6 %、坪単価は 147 万円/坪となった。
上位 2 駅(蒔田駅、センター北駅)は +109.1 %(坪単価 +124.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(港南中央駅、新羽駅)は -36.8 %(坪単価 -35.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 16.5 分 → 2023年 13.7 分、-16.9 %と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 8.0 % → 2023年 12.2 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった横浜駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 392万円/坪(119万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +39.8%( +111.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった下飯田駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.9万円/坪(11.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +108.4%( +19.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
横浜市ブルーライン | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
湘南台駅 | 80.2万/坪 (87.7坪) | 60.8万/坪 (67.8坪) | 67.9万/坪 (62.6坪) |
下飯田駅 | 37.9万/坪 (112坪) | 18.2万/坪 (393坪) | 43.0万/坪 (30.3坪) |
立場駅 | 75.3万/坪 (54.5坪) | 74.9万/坪 (41.6坪) | 71.5万/坪 (42.4坪) |
中田駅 | - | - | 52.6万/坪 (52.9坪) |
踊場駅 | 72.7万/坪 (60.5坪) | 60.2万/坪 (69.2坪) | 82.9万/坪 (55.0坪) |
戸塚駅 | 75.7万/坪 (76.8坪) | 78.7万/坪 (65.3坪) | 43.0万/坪 (67.9坪) |
舞岡駅 | - | 64.4万/坪 (59.0坪) | 59.5万/坪 (30.3坪) |
下永谷駅 | - | 67.3万/坪 (69.1坪) | 46.3万/坪 (116坪) |
上永谷駅 | 66.2万/坪 (65.5坪) | 42.3万/坪 (34.5坪) | 59.9万/坪 (56.6坪) |
港南中央駅 | 41.5万/坪 (49.4坪) | 67.7万/坪 (36.8坪) | 66.1万/坪 (18.2坪) |
上大岡駅 | 63.4万/坪 (54.5坪) | 58.9万/坪 (39.3坪) | 95.2万/坪 (42.4坪) |
弘明寺駅 | 72.1万/坪 (51.9坪) | 90.2万/坪 (39.8坪) | 62.4万/坪 (34.8坪) |
蒔田駅 | 147万/坪 (27.2坪) | 70.1万/坪 (54.5坪) | 173万/坪 (19.7坪) |
吉野町駅 | 147万/坪 (42.4坪) | 226万/坪 (25.7坪) | - |
阪東橋駅 | 90.4万/坪 (49.9坪) | 111万/坪 (24.2坪) | 133万/坪 (37.6坪) |
伊勢佐木長者町駅 | 303万/坪 (36.3坪) | - | 357万/坪 (85.5坪) |
関内駅 | - | - | 90.6万/坪 (93.8坪) |
桜木町駅 | 321万/坪 (21.2坪) | - | - |
高島町駅 | - | - | - |
横浜駅 | 392万/坪 (46.9坪) | 280万/坪 (49.9坪) | 148万/坪 (44.6坪) |
三ツ沢下町駅 | - | 65.5万/坪 (74.1坪) | 174万/坪 (42.4坪) |
三ツ沢上町駅 | 71.6万/坪 (43.9坪) | - | 39.1万/坪 (115坪) |
片倉町駅 | - | 106万/坪 (39.6坪) | 87.3万/坪 (77.7坪) |
岸根公園駅 | - | 90.1万/坪 (31.0坪) | 126万/坪 (31.8坪) |
新横浜駅 | - | 53.5万/坪 (63.5坪) | - |
北新横浜駅 | - | - | 2.4万/坪 (106坪) |
新羽駅 | 82.7万/坪 (96.8坪) | 127万/坪 (34.8坪) | - |
仲町台駅 | - | - | 113万/坪 (80.2坪) |
センター南駅 | 207万/坪 (72.6坪) | 150万/坪 (62.8坪) | - |
センター北駅 | 331万/坪 (48.4坪) | 158万/坪 (66.6坪) | 114万/坪 (144坪) |
中川駅 | - | - | - |
あざみ野駅 | 4.0万/坪 (49.9坪) | - | 121万/坪 (40.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
蒔田駅 146.9 万/坪(昨年同期比 +109.6 %)
蒔田駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 147万円/坪(44.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +109.6%( +76.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 27.2 坪 (昨年 54.5 坪から -50.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 8.3 分 → 2023年 7.0 分、-16.0 %と減少)
センター北駅 330.6 万/坪(昨年同期比 +108.6 %)
センター北駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 331万円/坪(100万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +108.6%( +172.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 48.4 坪 (昨年 66.6 坪から -27.3 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 6.0 分 → 2023年 3.0 分、-50.0 %と大きく減少)
港南中央駅 41.5 万/坪(昨年同期比 -38.7 %)
港南中央駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 41.5万円/坪(12.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -38.7%( -26.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 49.4 坪 (昨年 36.8 坪から +34.2 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 12.7 分 → 2023年 10.7 分、-15.8 %と減少)
新羽駅 82.7 万/坪(昨年同期比 -34.9 %)
新羽駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 82.7万円/坪(25.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -34.9%( -44.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 96.8 坪 (昨年 34.8 坪から +178.3 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 15.7 分 → 2023年 12.5 分、-20.2 %と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示