この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです
【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2022年7月〜9月期の名古屋ガイドウェイバス (大曽根駅~小幡緑地駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は59.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +109.5%( +31.3万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2021年)に比べて -14.3%( -1件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 13.8年(昨年 28.8年から -51.9 %減)。平均専有面積は 55.8 ㎡ (昨年 59.3 ㎡から -5.8 %減)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 30 平方メートル未満の単身・独身世帯を対象としたワンルーム物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。ほとんどの駅において下落した。大曽根駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは大曽根駅で昨年に比べ +97.9 %、単価は 59.9 万円/㎡となった。
上位 1 駅(大曽根駅)は +97.9 %(単価 +29.6 万円/㎡)の上昇。一方、下位 1 駅(大曽根駅)は +97.9 %(単価 +29.6 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 28.8 年 → 2022年 13.8 年、-51.9 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 8.0 分 → 2022年 5.7 分、-29.2 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 28.6 % → 2022年 50.0 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった大曽根駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は59.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +97.9%( +29.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった大曽根駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は59.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +97.9%( +29.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(前年比変わらず)。
名古屋ガイドウェイバス | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
大曽根駅 | 59.9万/㎡ (13.8年/55.8㎡) | 30.3万/㎡ (25.9年/57.5㎡) | 27.2万/㎡ (31.2年/65.8㎡) |
ナゴヤドーム前矢田駅 | - | - | 32.3万/㎡ (20.5年/77.5㎡) |
砂田橋駅 | - | 18.6万/㎡ (46.5年/70.0㎡) | - |
金屋駅 | - | - | 23.0万/㎡ (29.5年/100㎡) |
川宮駅 | - | - | - |
白沢渓谷駅 | - | - | - |
小幡緑地駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
大曽根駅 59.9 万/㎡(昨年同期比 +97.9 %)
大曽根駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は59.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +97.9%( +29.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 13.8年(昨年 25.9年から -46.4 %減)。平均専有面積は 55.8 ㎡ (昨年 57.5 ㎡から -2.9 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 25.9 年 → 2022年 13.8 年、-46.4 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 8.7 分 → 2022年 5.7 分、-34.6 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 16.7 % → 2022年 50.0 %)
価格下落要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 16.7 % → 2022年 16.7 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示