【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2026年1月〜3月期の名古屋市名港線 (名古屋港駅～金山駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は41.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2025年)に比べて +15.9％( +5.7万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 57 件(１年前(2025年)に比べて -77.7％( -199件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 22.1年(昨年 24.7年から -10.4 ％減)。平均専有面積は 72.0 ㎡ (昨年 68.1 ㎡から +5.8 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。全体的に上昇基調。築地口駅、港区役所駅、金山駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは港区役所駅で昨年に比べ +81.2 ％、単価は 29.3 万円/㎡となった。
上位 2 駅(港区役所駅、築地口駅)は +57.8 ％(単価 +9.5 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(名古屋港駅、東海通駅)は -29.8 ％(単価 -6.5 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2025年 24.7 年 → 2026年 22.1 年、-10.4 ％と減少)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 8.6 ％ → 2026年 15.8 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2025年 21.6 ％ → 2026年 17.5 ％)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2025年 9.8 ％ → 2026年 3.5 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2025年 29.2 ％ → 2026年 28.1 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった金山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は64.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2025年)に比べて +24.7％( +12.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 22 件(１年前(2025年)に比べて -79.2％( -84件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった名古屋港駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は10.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2025年)に比べて -37.1％( -6.3万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -83.3％( -5件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| 名古屋市名港線 | 現状(2026) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 名古屋港駅 | 10.7万/㎡ (45.0年/75.0㎡) | 17.0万/㎡ (33.3年/80.0㎡) | 23.9万/㎡ (25.1年/76.4㎡) |
| 築地口駅 | 22.7万/㎡ (23.6年/76.0㎡) | 16.9万/㎡ (32.9年/71.0㎡) | 17.6万/㎡ (32.2年/59.2㎡) |
| 港区役所駅 | 29.3万/㎡ (21.0年/75.0㎡) | 16.2万/㎡ (34.8年/73.1㎡) | 15.1万/㎡ (39.1年/63.9㎡) |
| 東海通駅 | 23.1万/㎡ (29.4年/76.1㎡) | 29.8万/㎡ (22.1年/73.9㎡) | 30.7万/㎡ (19.2年/75.9㎡) |
| 六番町駅 | 28.2万/㎡ (27.7年/77.2㎡) | 27.9万/㎡ (25.0年/73.3㎡) | 28.7万/㎡ (25.6年/79.6㎡) |
| 日比野駅 | 34.6万/㎡ (23.8年/80.5㎡) | 29.0万/㎡ (26.5年/70.6㎡) | 53.2万/㎡ (17.8年/50.0㎡) |
| 金山駅 | 64.5万/㎡ (14.7年/63.2㎡) | 51.8万/㎡ (20.4年/62.0㎡) | 48.1万/㎡ (20.9年/66.2㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
港区役所駅 29.3 万/㎡(昨年同期比 +81.2 ％)
港区役所駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は29.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2025年)に比べて +81.2％( +13.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -92.3％( -12件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 21.0年(昨年 34.8年から -39.7 ％減)。平均専有面積は 75.0 ㎡ (昨年 73.1 ㎡から +2.6 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 34.8 年 → 2026年 21.0 年、-39.7 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2025年 10.2 分 → 2026年 7.0 分、-31.7 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 38.5 ％ → 2026年 100.0 ％)
築地口駅 22.7 万/㎡(昨年同期比 +34.3 ％)
築地口駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は22.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2025年)に比べて +34.3％( +5.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2025年)に比べて -83.9％( -26件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 23.6年(昨年 32.9年から -28.3 ％減)。平均専有面積は 76.0 ㎡ (昨年 71.0 ㎡から +7.1 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 32.9 年 → 2026年 23.6 年、-28.3 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2025年 74.2 ％ → 2026年 60.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2025年 9.1 分 → 2026年 13.6 分、+50.0 ％と大きく増加)
名古屋港駅 10.7 万/㎡(昨年同期比 -37.1 ％)
名古屋港駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は10.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2025年)に比べて -37.1％( -6.3万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -83.3％( -5件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 45.0年(昨年 33.3年から +35.3 ％増)。平均専有面積は 75.0 ㎡ (昨年 80.0 ㎡から -6.2 ％減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 60.0 ％ → 2026年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2025年 33.3 年 → 2026年 45.0 年、+35.3 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2025年 2.8 分 → 2026年 5.0 分、+78.6 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 50.0 ％ → 2026年 100.0 ％)
東海通駅 23.1 万/㎡(昨年同期比 -22.5 ％)
東海通駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は23.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2025年)に比べて -22.5％( -6.7万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(１年前(2025年)に比べて -71.9％( -23件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.4年(昨年 22.1年から +32.8 ％増)。平均専有面積は 76.1 ㎡ (昨年 73.9 ㎡から +3.0 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 41.9 ％ → 2026年 55.6 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2025年 22.1 年 → 2026年 29.4 年、+32.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 9.4 ％ → 2026年 22.2 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示