【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2025年10月〜12月期の西九州新幹線 (新大村駅～長崎駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 27.7万円/坪(8.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -23.7％( -8.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -16件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 51.8 坪 (昨年 101.7 坪から -49.1 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。
上位 1 駅(諫早駅)は +146.4 ％(坪単価 +15.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(長崎駅)は -20.0 ％(坪単価 -8.3 万円/坪)の下落。
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった長崎駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.2万円/坪(10.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -20.0％( -8.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて -75.0％( -15件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった諫早駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.2万円/坪(7.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +146.4％( +15.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 西九州新幹線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 新大村駅 | 3.6万/坪 (78.7坪) | - | - |
| 諫早駅 | 26.2万/坪 (59.0坪) | 10.6万/坪 (159坪) | 15.6万/坪 (56.0坪) |
| 長崎駅 | 33.2万/坪 (43.6坪) | 41.5万/坪 (90.3坪) | 28.0万/坪 (131坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
諫早駅 26.2 万/坪(昨年同期比 +146.4 ％)
諫早駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.2万円/坪(7.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +146.4％( +15.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 59.0 坪 (昨年 158.8 坪から -62.9 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 33.2 分 → 2025年 21.5 分、-35.3 ％と大きく減少)
長崎駅 33.2 万/坪(昨年同期比 -20.0 ％)
長崎駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.2万円/坪(10.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -20.0％( -8.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて -75.0％( -15件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 43.6 坪 (昨年 90.3 坪から -51.8 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 46.9 分 → 2025年 62.4 分、+33.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示