物件種別
対象路線
調査期間
土地
2025年第2四半期
2025年4月6月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

土地相場の概況

2025年4月〜6月期の阪神本線 (千船駅大阪梅田駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 138万円/坪(41.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -6.4%( -9.4万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 6 件(1年前(2024年)に比べて -25.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均土地面積は 64.0 坪 (昨年 57.9 坪から +10.7 %増)。

近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。全ての駅において下落した。野田駅は、昨年から 20 %以上の値下がり。最も値下がりしたのは福島駅で昨年に比べ -41.1 %、坪単価は 248 万円/坪となった。

上位 1 駅(野田駅)は -0.1 %(坪単価 -0.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(福島駅)は -41.1 %(坪単価 -172.8 万円/坪)の下落。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 6.8 分 → 2025年 8.8 分、+30.9 %と大きく増加)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 37.5 % → 2025年 16.7 %)

駅ごとの土地相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった福島駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 248万円/坪(75.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -41.1%( -172.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

鉄道路線中、最低値の駅となった姫島駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 74.8万円/坪(22.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -27.2%( -28.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2024年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

阪神本線(沿線・駅ごとの土地について)
阪神本線現状(2025)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
千船駅-65.2万/坪
(24.7坪)
-
姫島駅74.8万/坪
(67.1坪)
103万/坪
(146坪)
87.6万/坪
(32.3坪)
淀川駅---
野田駅177万/坪
(67.3坪)
177万/坪
(23.4坪)
-
福島駅248万/坪
(48.4坪)
421万/坪
(49.9坪)
-
大阪梅田駅---

※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

野田駅176.5 万/坪(昨年同期比 -0.1 %)

野田駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 177万円/坪(53.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -0.1%( -0.2万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

平均土地面積は 67.3 坪 (昨年 23.4 坪から +187.1 %増)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 4.5 分 → 2025年 6.0 分、+33.3 %と大きく増加)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 % → 2025年 50.0 %)

福島駅247.9 万/坪(昨年同期比 -41.1 %)

福島駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 248万円/坪(75.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -41.1%( -172.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

平均土地面積は 48.4 坪 (昨年 49.9 坪から -3.0 %減)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 5.0 分 → 2025年 15.0 分、+200.0 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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