【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2025年1月〜12月期の名古屋市名城線 (金山駅～西高蔵駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 110万円/坪(33.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +0.8％( +0.9万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 132 件(１年前(2024年)に比べて -32.0％( -62件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 83.1 坪 (昨年 77.3 坪から +7.6 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が増加。
値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 15 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。上前津駅、栄駅、久屋大通駅、黒川駅、大曽根駅、堀田駅、熱田神宮西駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは上前津駅で昨年に比べ +86.0 ％、坪単価は 399 万円/坪となった。
上位 2 駅(上前津駅、栄駅)は +79.7 ％(坪単価 +177.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(八事日赤駅、総合リハビリセンター駅)は -46.2 ％(坪単価 -49.4 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 8.6 分 → 2025年 9.7 分、+13.3 ％と増加)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 8.8 ％ → 2025年 6.1 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった久屋大通駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1,157万円/坪(350万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +42.9％( +347.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった八事日赤駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 48.2万円/坪(14.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -57.0％( -64.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
| 名古屋市名城線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 金山駅 | 109万/坪 (108坪) | 143万/坪 (25.9坪) | 226万/坪 (49.9坪) |
| 東別院駅 | 110万/坪 (148坪) | 144万/坪 (56.9坪) | 166万/坪 (49.7坪) |
| 上前津駅 | 399万/坪 (43.9坪) | 214万/坪 (37.8坪) | 391万/坪 (33.3坪) |
| 矢場町駅 | 245万/坪 (175坪) | 350万/坪 (125坪) | 474万/坪 (45.4坪) |
| 栄駅 | 403万/坪 (96.8坪) | 232万/坪 (64.5坪) | 562万/坪 (49.2坪) |
| 久屋大通駅 | 1,157万/坪 (60.5坪) | 810万/坪 (60.5坪) | 409万/坪 (31.8坪) |
| 名古屋城駅 | 448万/坪 (46.9坪) | - | - |
| 名城公園駅 | 121万/坪 (62.8坪) | 111万/坪 (66.2坪) | 88.3万/坪 (56.7坪) |
| 黒川駅 | 97.5万/坪 (49.2坪) | 73.1万/坪 (82.6坪) | 85.4万/坪 (60.6坪) |
| 志賀本通駅 | 82.8万/坪 (92.8坪) | 98.7万/坪 (57.1坪) | 74.0万/坪 (51.4坪) |
| 平安通駅 | 85.1万/坪 (54.1坪) | 117万/坪 (45.4坪) | 134万/坪 (53.4坪) |
| 大曽根駅 | 140万/坪 (60.5坪) | 114万/坪 (35.0坪) | 120万/坪 (95.7坪) |
| ナゴヤドーム前矢田駅 | 123万/坪 (132坪) | 117万/坪 (60.2坪) | 84.1万/坪 (56.3坪) |
| 砂田橋駅 | 75.1万/坪 (66.6坪) | 107万/坪 (135坪) | 77.8万/坪 (101坪) |
| 茶屋ケ坂駅 | 62.4万/坪 (61.6坪) | 70.8万/坪 (81.4坪) | 55.4万/坪 (90.9坪) |
| 自由ケ丘駅 | 70.6万/坪 (75.0坪) | 61.4万/坪 (85.3坪) | 73.0万/坪 (81.1坪) |
| 本山駅 | 138万/坪 (59.7坪) | 169万/坪 (71.4坪) | 143万/坪 (55.5坪) |
| 名古屋大学駅 | 69.1万/坪 (89.2坪) | 105万/坪 (39.3坪) | 73.2万/坪 (65.0坪) |
| 八事日赤駅 | 48.2万/坪 (65.0坪) | 112万/坪 (123坪) | 77.1万/坪 (100坪) |
| 八事駅 | 85.0万/坪 (108坪) | 104万/坪 (62.4坪) | 63.6万/坪 (105坪) |
| 総合リハビリセンター駅 | 63.6万/坪 (164坪) | 98.3万/坪 (184坪) | 96.2万/坪 (126坪) |
| 瑞穂運動場東駅 | 62.3万/坪 (93.6坪) | 71.3万/坪 (115坪) | 87.6万/坪 (77.1坪) |
| 新瑞橋駅 | 96.9万/坪 (46.6坪) | 101万/坪 (52.6坪) | 101万/坪 (93.5坪) |
| 妙音通駅 | 88.5万/坪 (51.4坪) | 88.9万/坪 (83.0坪) | 107万/坪 (75.1坪) |
| 堀田駅 | 89.6万/坪 (56.0坪) | 73.4万/坪 (59.9坪) | 99.1万/坪 (54.3坪) |
| 熱田神宮伝馬町駅 | 70.8万/坪 (37.8坪) | 64.8万/坪 (66.3坪) | 130万/坪 (123坪) |
| 熱田神宮西駅 | 150万/坪 (28.0坪) | 103万/坪 (68.1坪) | 86.3万/坪 (41.4坪) |
| 西高蔵駅 | 96.2万/坪 (16.6坪) | 95.7万/坪 (55.5坪) | 111万/坪 (28.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
上前津駅 399.1 万/坪(昨年同期比 +86.0 ％)
上前津駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 399万円/坪(121万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +86.0％( +184.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 43.9 坪 (昨年 37.8 坪から +16.0 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 1.7 分 → 2025年 2.0 分、+20.0 ％と増加)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
栄駅 402.9 万/坪(昨年同期比 +73.3 ％)
栄駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 403万円/坪(122万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +73.3％( +170.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 96.8 坪 (昨年 64.5 坪から +50.0 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 7.3 分 → 2025年 9.0 分、+22.7 ％と大きく増加)
八事日赤駅 48.2 万/坪(昨年同期比 -57.0 ％)
八事日赤駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 48.2万円/坪(14.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -57.0％( -64.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 65.0 坪 (昨年 123.0 坪から -47.1 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 6.3 分 → 2025年 10.0 分、+57.9 ％と大きく増加)
総合リハビリセンター駅 63.6 万/坪(昨年同期比 -35.4 ％)
総合リハビリセンター駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 63.6万円/坪(19.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -35.4％( -34.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 163.5 坪 (昨年 184.1 坪から -11.2 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 6.5 分 → 2025年 8.9 分、+36.5 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 37.5 ％ → 2025年 12.5 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示