物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2025年
2025年1月12月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2025年1月〜12月期のJR長崎旧線 (喜々津駅浦上駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 54.5万円/坪(16.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -5.7%( -3.3万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 179 件(1年前(2024年)に比べて -23.5%( -55件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 32.5年(昨年 33.6年から -3.3 %減)。平均土地面積は 67.3 坪 (昨年 69.1 坪から -2.6 %減)。平均建物面積は 49.6 坪 (昨年 48.2 坪から +2.9 %増)。

近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が小幅増加。

値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。長与駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは長与駅で昨年に比べ +35.0 %、坪単価は 73.3 万円/坪となった。

上位 2 駅(長与駅道ノ尾駅)は +24.1 %(坪単価 +12.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(高田駅喜々津駅)は -28.1 %(坪単価 -15.2 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 10.0 % → 2025年 13.3 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 37.7 % → 2025年 35.3 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2024年 30.1 分 → 2025年 35.6 分、+18.3 %と増加)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった長与駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 73.3万円/坪(22.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +35.0%( +19.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 17 件(1年前(2024年)に比べて -58.5%( -24件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった高田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.5万円/坪(11.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -32.7%( -18.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2024年)に比べて -55.6%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。

JR長崎旧線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR長崎旧線現状(2025)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
喜々津駅39.3万/坪
(35.2年/64.9坪)
51.3万/坪
(34.5年/72.7坪)
43.0万/坪
(34.8年/99.0坪)
東園駅15.7万/坪
(40.3年/52.9坪)
-19.4万/坪
(35.5年/66.6坪)
大草駅---
本川内駅16.4万/坪
(42.3年/51.4坪)
--
長与駅73.3万/坪
(22.8年/53.2坪)
54.3万/坪
(32.6年/85.2坪)
69.6万/坪
(26.5年/83.4坪)
高田駅37.5万/坪
(38.2年/57.9坪)
55.7万/坪
(35.3年/79.0坪)
57.6万/坪
(29.1年/55.1坪)
道ノ尾駅55.5万/坪
(29.5年/78.0坪)
49.0万/坪
(33.2年/67.5坪)
50.8万/坪
(27.2年/86.8坪)
西浦上駅58.5万/坪
(36.2年/49.7坪)
68.1万/坪
(33.0年/65.7坪)
67.6万/坪
(36.0年/72.5坪)
浦上駅52.4万/坪
(35.8年/71.5坪)
64.6万/坪
(34.9年/54.7坪)
50.8万/坪
(41.8年/65.9坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

長与駅73.3 万/坪(昨年同期比 +35.0 %)

長与駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 73.3万円/坪(22.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +35.0%( +19.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 17 件(1年前(2024年)に比べて -58.5%( -24件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 22.8年(昨年 32.6年から -30.3 %減)。平均土地面積は 53.2 坪 (昨年 85.2 坪から -37.5 %減)。平均建物面積は 32.0 坪 (昨年 47.6 坪から -32.8 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2024年 32.6 年 → 2025年 22.8 年、-30.3 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 10.0 % → 2025年 46.2 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 42.5 % → 2025年 15.4 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2024年 21.7 分 → 2025年 25.7 分、+18.2 %と増加)

道ノ尾駅55.5 万/坪(昨年同期比 +13.3 %)

道ノ尾駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.5万円/坪(16.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +13.3%( +6.5万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 75 件(1年前(2024年)に比べて +15.4%( +10件/坪)と好調に推移しています。)。

平均築年数は 29.5年(昨年 33.2年から -11.1 %減)。平均土地面積は 78.0 坪 (昨年 67.5 坪から +15.6 %増)。平均建物面積は 50.3 坪 (昨年 36.3 坪から +38.7 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2024年 33.2 年 → 2025年 29.5 年、-11.1 %と減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 11.5 % → 2025年 19.6 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 44.3 % → 2025年 37.5 %)

高田駅37.5 万/坪(昨年同期比 -32.7 %)

高田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.5万円/坪(11.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -32.7%( -18.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2024年)に比べて -55.6%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 38.2年(昨年 35.3年から +8.1 %増)。平均土地面積は 57.9 坪 (昨年 79.0 坪から -26.8 %減)。平均建物面積は 34.4 坪 (昨年 38.4 坪から -10.4 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 20.1 分 → 2025年 15.8 分、-21.7 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 62.5 % → 2025年 50.0 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 12.5 % → 2025年 50.0 %)

喜々津駅39.3 万/坪(昨年同期比 -23.5 %)

喜々津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.3万円/坪(11.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -23.5%( -12.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 19 件(1年前(2024年)に比べて -26.9%( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 35.2年(昨年 34.5年から +2.0 %増)。平均土地面積は 64.9 坪 (昨年 72.7 坪から -10.8 %減)。平均建物面積は 34.9 坪 (昨年 36.2 坪から -3.6 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2024年 27.1 分 → 2025年 24.1 分、-11.2 %と減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 48.0 % → 2025年 38.9 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 36.0 % → 2025年 50.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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