【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年4月〜6月期のJR長崎旧線 (喜々津駅～浦上駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 49.9万円/坪(15.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -3.5％( -1.8万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 46 件(１年前(2024年)に比べて -11.5％( -6件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 32.1年(昨年 36.6年から -12.1 ％減)。平均土地面積は 62.1 坪 (昨年 71.7 坪から -13.4 ％減)。平均建物面積は 42.3 坪 (昨年 38.4 坪から +10.2 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。長与駅、道ノ尾駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは長与駅で昨年に比べ +86.2 ％、坪単価は 90.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(長与駅、道ノ尾駅)は +71.3 ％(坪単価 +32.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(喜々津駅、高田駅)は -61.0 ％(坪単価 -40.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2024年 36.6 年 → 2025年 32.1 年、-12.1 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 8.0 ％ → 2025年 19.0 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.9 ％ → 2025年 6.8 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 27.7 分 → 2025年 36.2 分、+30.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2024年 42.0 ％ → 2025年 42.9 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった長与駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 90.6万円/坪(27.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +86.2％( +41.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて -16.7％( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった喜々津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.4万円/坪(5.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -75.5％( -53.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR長崎旧線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 喜々津駅 | 17.4万/坪 (42.8年/181坪) | 71.1万/坪 (24.0年/53.7坪) | 54.0万/坪 (19.0年/88.0坪) |
| 東園駅 | 15.7万/坪 (40.3年/52.9坪) | - | - |
| 大草駅 | - | - | - |
| 本川内駅 | 16.4万/坪 (42.3年/51.4坪) | - | - |
| 長与駅 | 90.6万/坪 (6.8年/46.3坪) | 48.7万/坪 (35.8年/180坪) | 73.9万/坪 (22.4年/91.6坪) |
| 高田駅 | 31.3万/坪 (31.3年/49.9坪) | 58.6万/坪 (49.3年/149坪) | 36.4万/坪 (35.3年/57.5坪) |
| 道ノ尾駅 | 64.5万/坪 (27.5年/76.4坪) | 41.2万/坪 (38.5年/51.9坪) | 48.0万/坪 (30.1年/127坪) |
| 西浦上駅 | 45.8万/坪 (37.8年/39.1坪) | 57.4万/坪 (33.8年/54.9坪) | 29.8万/坪 (35.1年/56.7坪) |
| 浦上駅 | 36.9万/坪 (40.1年/57.7坪) | 52.2万/坪 (45.3年/50.4坪) | 43.8万/坪 (45.7年/86.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
長与駅 90.6 万/坪(昨年同期比 +86.2 ％)
長与駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 90.6万円/坪(27.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +86.2％( +41.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて -16.7％( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 6.8年(昨年 35.8年から -81.1 ％減)。平均土地面積は 46.3 坪 (昨年 180.0 坪から -74.3 ％減)。平均建物面積は 32.8 坪 (昨年 73.0 坪から -55.1 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 35.8 年 → 2025年 6.8 年、-81.1 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 66.7 ％ → 2025年 25.0 ％)
道ノ尾駅 64.5 万/坪(昨年同期比 +56.5 ％)
道ノ尾駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 64.5万円/坪(19.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +56.5％( +23.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 15 件(１年前(2024年)に比べて -16.7％( -3件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 27.5年(昨年 38.5年から -28.6 ％減)。平均土地面積は 76.4 坪 (昨年 51.9 坪から +47.4 ％増)。平均建物面積は 33.7 坪 (昨年 30.6 坪から +9.9 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 38.5 年 → 2025年 27.5 年、-28.6 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 52.9 ％ → 2025年 30.8 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 34.5 分 → 2025年 50.5 分、+46.5 ％と大きく増加)
喜々津駅 17.4 万/坪(昨年同期比 -75.5 ％)
喜々津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.4万円/坪(5.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -75.5％( -53.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 42.8年(昨年 24.0年から +78.1 ％増)。平均土地面積は 180.7 坪 (昨年 53.7 坪から +236.6 ％増)。平均建物面積は 98.3 坪 (昨年 34.8 坪から +182.6 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 24.0 年 → 2025年 42.8 年、+78.1 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 25.0 ％ → 2025年 50.0 ％)
高田駅 31.3 万/坪(昨年同期比 -46.6 ％)
高田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.3万円/坪(9.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -46.6％( -27.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 31.3年(昨年 49.3年から -36.6 ％減)。平均土地面積は 49.9 坪 (昨年 149.0 坪から -66.5 ％減)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 46.9 坪から -25.8 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 49.3 年 → 2025年 31.3 年、-36.6 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 50.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示