【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2026年1月〜3月期のJR山陰本線 (江崎駅～下関駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.4万円/坪(10.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +2.7％( +0.9万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 28 件(１年前(2025年)に比べて -87.1％( -189件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 34.2年(昨年 36.3年から -5.7 ％減)。平均土地面積は 108.5 坪 (昨年 89.8 坪から +20.7 ％増)。平均建物面積は 50.2 坪 (昨年 50.1 坪から +0.3 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供が独立した老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 6 駅。ほとんどの駅において下落した。滝部駅、幡生駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは幡生駅で昨年に比べ +36.5 ％、坪単価は 58.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(幡生駅、滝部駅)は +34.8 ％(坪単価 +8.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(特牛駅、仙崎駅)は -83.8 ％(坪単価 -12.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2025年 31.8 ％ → 2026年 18.2 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 2.1 ％ → 2026年 4.5 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2025年 49.7 ％ → 2026年 54.5 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2025年 8.5 ％ → 2026年 3.7 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった幡生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.4万円/坪(17.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +36.5％( +15.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2025年)に比べて -82.1％( -32件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった特牛駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.24万円/坪(0.07万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -94.8％( -4.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR山陰本線 | 現状(2026) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 江崎駅 | - | 20.7万/坪 (36.0年/90.8坪) | 2.3万/坪 (46.4年/58.2坪) |
| 須佐駅 | - | 4.9万/坪 (42.9年/81.7坪) | 6.0万/坪 (52.0年/46.9坪) |
| 宇田郷駅 | - | - | - |
| 木与駅 | - | - | - |
| 奈古駅 | - | 31.8万/坪 (18.3年/90.8坪) | 5.8万/坪 (35.7年/102坪) |
| 長門大井駅 | - | 3.6万/坪 (48.0年/46.9坪) | 19.5万/坪 (0年/142坪) |
| 越ケ浜駅 | - | - | 3.3万/坪 (59.8年/27.2坪) |
| 東萩駅 | 30.2万/坪 (33.8年/117坪) | 28.4万/坪 (36.7年/127坪) | 26.2万/坪 (31.5年/94.4坪) |
| 萩駅 | 8.0万/坪 (0年/124坪) | 14.4万/坪 (58.2年/99.8坪) | 29.7万/坪 (29.2年/120坪) |
| 玉江駅 | - | 23.4万/坪 (45.1年/107坪) | 33.5万/坪 (37.4年/107坪) |
| 三見駅 | - | - | - |
| 飯井駅 | - | - | - |
| 長門三隅駅 | 6.8万/坪 (0年/333坪) | 18.9万/坪 (34.3年/90.8坪) | 19.7万/坪 (29.0年/59.3坪) |
| 長門市駅 | - | 23.3万/坪 (39.8年/81.7坪) | 41.7万/坪 (33.3年/100坪) |
| 仙崎駅 | 7.5万/坪 (0年/42.4坪) | 27.6万/坪 (35.4年/77.6坪) | 32.2万/坪 (35.8年/115坪) |
| 黄波戸駅 | - | 8.1万/坪 (34.2年/215坪) | 6.7万/坪 (40.2年/69.6坪) |
| 長門古市駅 | - | - | 8.2万/坪 (29.0年/174坪) |
| 人丸駅 | - | 1.7万/坪 (46.0年/312坪) | 2.6万/坪 (46.8年/96.8坪) |
| 伊上駅 | 0.6万/坪 (53.0年/172坪) | - | - |
| 長門粟野駅 | - | - | - |
| 阿川駅 | - | 13.6万/坪 (37.7年/93.0坪) | 17.4万/坪 (69.0年/52.9坪) |
| 特牛駅 | 0.24万/坪 (58.0年/54.5坪) | 4.7万/坪 (11.5年/71.8坪) | - |
| 滝部駅 | 6.9万/坪 (48.0年/287坪) | 5.2万/坪 (48.5年/87.2坪) | 2.7万/坪 (61.7年/103坪) |
| 長門二見駅 | - | 96.5万/坪 (5.5年/260坪) | - |
| 宇賀本郷駅 | - | 1.4万/坪 (60.3年/46.9坪) | - |
| 湯玉駅 | - | 2.6万/坪 (45.4年/237坪) | - |
| 小串駅 | 16.5万/坪 (0年/40.8坪) | 23.4万/坪 (27.8年/59.5坪) | - |
| 川棚温泉駅 | - | 28.0万/坪 (36.6年/132坪) | 24.4万/坪 (36.3年/138坪) |
| 黒井村駅 | - | 7.5万/坪 (41.7年/76.6坪) | 15.2万/坪 (35.9年/62.8坪) |
| 梅ケ峠駅 | - | - | - |
| 吉見駅 | - | 4.1万/坪 (50.4年/120坪) | 22.9万/坪 (37.0年/77.9坪) |
| 福江駅 | - | 37.3万/坪 (35.4年/92.3坪) | - |
| 安岡駅 | - | 59.7万/坪 (23.9年/69.2坪) | 64.7万/坪 (28.8年/101坪) |
| 梶栗郷台地駅 | - | 44.3万/坪 (37.4年/81.2坪) | 45.5万/坪 (33.1年/57.8坪) |
| 綾羅木駅 | 45.7万/坪 (33.8年/82.1坪) | 64.5万/坪 (26.4年/57.6坪) | 56.7万/坪 (28.4年/87.1坪) |
| 幡生駅 | 58.4万/坪 (24.4年/67.8坪) | 42.8万/坪 (37.3年/88.1坪) | 58.7万/坪 (30.8年/89.4坪) |
| 下関駅 | 27.4万/坪 (38.0年/120坪) | 24.2万/坪 (38.5年/67.1坪) | 42.0万/坪 (39.4年/89.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
幡生駅 58.4 万/坪(昨年同期比 +36.5 ％)
幡生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.4万円/坪(17.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +36.5％( +15.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2025年)に比べて -82.1％( -32件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 24.4年(昨年 37.3年から -34.5 ％減)。平均土地面積は 67.8 坪 (昨年 88.1 坪から -23.0 ％減)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 54.4 坪から -36.1 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 37.3 年 → 2026年 24.4 年、-34.5 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 11.4 ％ → 2026年 42.9 ％)
滝部駅 6.9 万/坪(昨年同期比 +33.1 ％)
滝部駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.9万円/坪(2.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +33.1％( +1.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 48.0年(昨年 48.5年から -0.9 ％減)。平均土地面積は 287.4 坪 (昨年 87.2 坪から +229.5 ％増)。平均建物面積は 302.5 坪 (昨年 72.6 坪から +316.7 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2025年 13.5 分 → 2026年 3.0 分、-77.8 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 66.7 ％ → 2026年 100.0 ％)
特牛駅 0.2 万/坪(昨年同期比 -94.8 ％)
特牛駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.24万円/坪(0.07万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -94.8％( -4.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 58.0年(昨年 11.5年から +404.1 ％増)。平均土地面積は 54.5 坪 (昨年 71.8 坪から -24.2 ％減)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 35.5 坪から +14.9 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2025年 45.0 分 → 2026年 30.0 分、-33.3 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2025年 11.5 年 → 2026年 58.0 年、+404.1 ％と大きく増加)
仙崎駅 7.5 万/坪(昨年同期比 -72.7 ％)
仙崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.5万円/坪(2.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -72.7％( -20.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -88.9％( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 42.4 坪 (昨年 77.6 坪から -45.5 ％減)。平均建物面積は 43.9 坪 (昨年 42.4 坪から +3.6 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2025年 8.4 分 → 2026年 6.0 分、-28.9 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示