【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
収録済み取引期間: 2026年1月〜3月
2026年1月〜3月期の名古屋市名城線 (金山駅~西高蔵駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 151万円/坪(45.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は前年通年平均(2025年)に比べて +6.9%( +9.8万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 87 件(前年通年平均(2025年)に比べて -78.0%( -308件)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 18.2年(昨年 16.5年から +10.0 %増)。平均土地面積は 49.2 坪 (昨年 52.6 坪から -6.4 %減)。平均建物面積は 52.4 坪 (昨年 60.7 坪から -13.6 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が増加。
比較可能な21駅のうち、値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 15 駅(対象路線 28 駅)。比較可能な駅の多くで下落した。大曽根駅、妙音通駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは本山駅で昨年に比べ +146.6 %、坪単価は 472 万円/坪となった。
上位 2 駅(本山駅、妙音通駅)は +95.4 %(坪単価 +166.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(平安通駅、上前津駅)は -44.6 %(坪単価 -70.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 5.0 % → 2026年 7.0 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 2.9 % → 2026年 3.8 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2025年 16.5 年 → 2026年 18.2 年、+10.0 %と増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2025年 17.8 % → 2026年 7.7 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 11.1 % → 2026年 14.0 %)
平均取引単価は上昇していますが、物件属性の変化要因は上昇2件・下落3件が同時に表れています。単価の変動は取引物件の構成変化の影響も含みます。
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった本山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 472万円/坪(143万円/㎡)です。中古一戸建て相場は前年通年平均(2025年)に比べて +146.6%( +280.4万円/坪)と上昇しています。売買数は 8 件(前年通年平均(2025年)に比べて -61.9%( -13件)と減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった金山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 68.3万円/坪(20.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は前年通年平均(2025年)に比べて -40.1%( -45.6万円/坪)と下落しています。売買数は 2 件(前年通年平均(2025年)に比べて -60.0%( -3件)と減少しています。)。
| 名古屋市名城線 | 現状(2026) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 金山駅 | 68.3万/坪 (46.5年/16.6坪) | 114万/坪 (32.4年/29.0坪) | 144万/坪 (21.1年/55.2坪) |
| 東別院駅 | - | 97.4万/坪 (20.7年/49.1坪) | 136万/坪 (16.9年/42.2坪) |
| 上前津駅 | 105万/坪 (35.5年/60.5坪) | 189万/坪 (31.9年/68.7坪) | 123万/坪 (40.0年/66.9坪) |
| 矢場町駅 | - | 486万/坪 (44.4年/38.3坪) | 189万/坪 (43.4年/91.1坪) |
| 栄駅 | - | 398万/坪 (20.3年/42.9坪) | 309万/坪 (31.1年/60.5坪) |
| 久屋大通駅 | 142万/坪 (30.0年/148坪) | 153万/坪 (35.7年/71.6坪) | 183万/坪 (27.4年/67.3坪) |
| 名古屋城駅 | - | 153万/坪 (0.25年/36.3坪) | - |
| 名城公園駅 | - | 170万/坪 (23.0年/42.9坪) | 174万/坪 (15.2年/53.7坪) |
| 黒川駅 | 95.0万/坪 (18.2年/43.4坪) | 131万/坪 (13.4年/47.2坪) | 134万/坪 (10.1年/40.8坪) |
| 志賀本通駅 | 99.2万/坪 (15.9年/28.5坪) | 103万/坪 (12.8年/43.0坪) | 122万/坪 (23.3年/62.8坪) |
| 平安通駅 | 70.7万/坪 (45.0年/28.7坪) | 128万/坪 (11.8年/30.6坪) | 92.2万/坪 (24.0年/49.7坪) |
| 大曽根駅 | 143万/坪 (2.5年/56.0坪) | 106万/坪 (16.8年/42.9坪) | 89.8万/坪 (24.1年/37.3坪) |
| ナゴヤドーム前矢田駅 | 162万/坪 (7.0年/45.4坪) | 137万/坪 (15.9年/59.6坪) | 95.2万/坪 (15.8年/35.2坪) |
| 砂田橋駅 | 126万/坪 (15.4年/32.1坪) | 159万/坪 (4.3年/42.6坪) | 192万/坪 (8.2年/36.3坪) |
| 茶屋ケ坂駅 | 83.5万/坪 (45.0年/85.5坪) | 125万/坪 (15.7年/47.8坪) | 127万/坪 (18.7年/60.8坪) |
| 自由ケ丘駅 | 155万/坪 (11.3年/67.6坪) | 158万/坪 (20.2年/80.0坪) | 156万/坪 (24.4年/78.5坪) |
| 本山駅 | 472万/坪 (14.4年/66.6坪) | 191万/坪 (20.9年/68.4坪) | 155万/坪 (20.4年/94.7坪) |
| 名古屋大学駅 | 132万/坪 (24.3年/73.4坪) | 143万/坪 (23.5年/67.5坪) | 147万/坪 (21.7年/62.4坪) |
| 八事日赤駅 | - | 186万/坪 (27.4年/130坪) | 217万/坪 (38.4年/122坪) |
| 八事駅 | 118万/坪 (26.4年/43.9坪) | 146万/坪 (17.1年/52.5坪) | 112万/坪 (22.0年/109坪) |
| 総合リハビリセンター駅 | 130万/坪 (16.6年/65.3坪) | 180万/坪 (19.1年/89.5坪) | 235万/坪 (17.8年/101坪) |
| 瑞穂運動場東駅 | 126万/坪 (8.6年/31.9坪) | 128万/坪 (10.9年/40.3坪) | 148万/坪 (10.9年/42.7坪) |
| 新瑞橋駅 | 138万/坪 (39.5年/57.5坪) | 129万/坪 (13.0年/45.2坪) | 135万/坪 (6.9年/28.6坪) |
| 妙音通駅 | 172万/坪 (1.0年/39.3坪) | 120万/坪 (13.5年/47.6坪) | 142万/坪 (5.6年/37.2坪) |
| 堀田駅 | 113万/坪 (5.5年/29.2坪) | 117万/坪 (19.0年/39.2坪) | 151万/坪 (8.7年/50.2坪) |
| 熱田神宮伝馬町駅 | 104万/坪 (13.0年/27.2坪) | 96.0万/坪 (19.3年/27.4坪) | 58.8万/坪 (39.4年/48.4坪) |
| 熱田神宮西駅 | 116万/坪 (12.0年/28.7坪) | 129万/坪 (4.5年/25.7坪) | 117万/坪 (0.9年/25.0坪) |
| 西高蔵駅 | - | 112万/坪 (16.2年/31.8坪) | 171万/坪 (53.0年/28.0坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ、収録期間: 2026年1月〜3月)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
本山駅 471.7 万/坪(昨年同期比 +146.6 %)
本山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 472万円/坪(143万円/㎡)です。中古一戸建て相場は前年通年平均(2025年)に比べて +146.6%( +280.4万円/坪)と上昇しています。売買数は 8 件(前年通年平均(2025年)に比べて -61.9%( -13件)と減少しています。)。
平均築年数は 14.4年(昨年 20.9年から -31.0 %減)。平均土地面積は 66.6 坪 (昨年 68.4 坪から -2.6 %減)。平均建物面積は 53.3 坪 (昨年 69.3 坪から -23.1 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 20.9 年 → 2026年 14.4 年、-31.0 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2025年 41.2 % → 2026年 37.5 %)
妙音通駅 172.5 万/坪(昨年同期比 +44.2 %)
妙音通駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 172万円/坪(52.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は前年通年平均(2025年)に比べて +44.2%( +52.9万円/坪)と上昇しています。売買数は 1 件(前年通年平均(2025年)に比べて -83.3%( -5件)と減少しています。)。
平均築年数は 1.0年(昨年 13.5年から -92.6 %減)。平均土地面積は 39.3 坪 (昨年 47.6 坪から -17.5 %減)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 69.3 坪から -49.8 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 13.5 年 → 2026年 1.0 年、-92.6 %と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 66.7 % → 2026年 100.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2025年 5.7 分 → 2026年 10.0 分、+76.5 %と大きく増加)
平安通駅 70.7 万/坪(昨年同期比 -44.9 %)
平安通駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 70.7万円/坪(21.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は前年通年平均(2025年)に比べて -44.9%( -57.6万円/坪)と下落しています。売買数は 3 件(前年通年平均(2025年)に比べて -81.2%( -13件)と減少しています。)。
平均築年数は 45.0年(昨年 11.8年から +281.4 %増)。平均土地面積は 28.7 坪 (昨年 30.6 坪から -6.2 %減)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 32.0 坪から +22.7 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2025年 11.8 年 → 2026年 45.0 年、+281.4 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2025年 6.3 分 → 2026年 7.0 分、+10.9 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 12.5 % → 2026年 66.7 %)
上前津駅 105.0 万/坪(昨年同期比 -44.4 %)
上前津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 105万円/坪(31.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は前年通年平均(2025年)に比べて -44.4%( -83.9万円/坪)と下落しています。売買数は 2 件(前年通年平均(2025年)に比べて -77.8%( -7件)と減少しています。)。
平均築年数は 35.5年(昨年 31.9年から +11.5 %増)。平均土地面積は 60.5 坪 (昨年 68.7 坪から -12.0 %減)。平均建物面積は 234.4 坪 (昨年 215.3 坪から +8.9 %増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 33.3 % → 2026年 50.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2025年 31.9 年 → 2026年 35.5 年、+11.5 %と増加)
- 駅からの平均距離が増加(2025年 4.3 分 → 2026年 5.0 分、+15.4 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 66.7 % → 2026年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示