【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2026年1月〜3月期のJR東海道本線 (二川駅～木曽川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 94.7万円/坪(28.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +5.2％( +4.7万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 199 件(１年前(2025年)に比べて -26.3％( -71件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 13.1年(昨年 18.2年から -27.8 ％減)。平均土地面積は 58.1 坪 (昨年 63.3 坪から -8.1 ％減)。平均建物面積は 42.3 坪 (昨年 43.2 坪から -2.0 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 17 駅に対して、値下がりした駅数は 9 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。二川駅、蒲郡駅、幸田駅、刈谷駅、大府駅、共和駅、笠寺駅、尾頭橋駅、尾張一宮駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは大府駅で昨年に比べ +61.7 ％、坪単価は 145 万円/坪となった。
上位 2 駅(大府駅、尾頭橋駅)は +56.3 ％(坪単価 +50.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(金山駅、三河三谷駅)は -40.8 ％(坪単価 -38.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 18.2 年 → 2026年 13.1 年、-27.8 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 41.1 ％ → 2026年 51.3 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 3.1 ％ → 2026年 6.4 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった刈谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 191万円/坪(57.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +29.6％( +43.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2025年)に比べて -66.7％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった三河三谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 43.4万円/坪(13.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -40.7％( -29.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(１年前(2025年)に比べて +14.3％( +1件/坪)と好調に推移しています。)。
| JR東海道本線 | 現状(2026) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 二川駅 | 65.0万/坪 (10.6年/56.6坪) | 45.2万/坪 (27.5年/113坪) | 65.4万/坪 (28.4年/52.4坪) |
| 豊橋駅 | 76.2万/坪 (24.5年/98.0坪) | 73.3万/坪 (20.4年/71.1坪) | 84.9万/坪 (27.3年/97.6坪) |
| 西小坂井駅 | 62.1万/坪 (0.9年/51.8坪) | 62.7万/坪 (9.8年/53.8坪) | 69.7万/坪 (5.4年/52.2坪) |
| 愛知御津駅 | 48.8万/坪 (13.3年/54.5坪) | 67.1万/坪 (13.5年/44.6坪) | 74.0万/坪 (0年/41.6坪) |
| 三河大塚駅 | 67.2万/坪 (0.7年/58.0坪) | - | - |
| 三河三谷駅 | 43.4万/坪 (25.5年/59.2坪) | 73.3万/坪 (26.6年/53.8坪) | 65.7万/坪 (12.7年/48.4坪) |
| 蒲郡駅 | 70.6万/坪 (17.4年/47.3坪) | 48.4万/坪 (36.2年/75.2坪) | 54.0万/坪 (22.0年/168坪) |
| 三河塩津駅 | - | 89.6万/坪 (11.5年/49.2坪) | - |
| 三ケ根駅 | 102万/坪 (0年/54.5坪) | - | - |
| 幸田駅 | 113万/坪 (10.3年/58.2坪) | 80.5万/坪 (15.0年/102坪) | 107万/坪 (0.5年/40.8坪) |
| 相見駅 | 85.8万/坪 (14.0年/53.5坪) | 97.3万/坪 (15.9年/46.7坪) | 90.4万/坪 (10.0年/53.7坪) |
| 岡崎駅 | 124万/坪 (5.8年/41.5坪) | 110万/坪 (11.9年/57.8坪) | 93.4万/坪 (11.5年/67.3坪) |
| 西岡崎駅 | - | 120万/坪 (23.0年/87.7坪) | 124万/坪 (8.3年/39.3坪) |
| 安城駅 | 103万/坪 (34.5年/53.7坪) | 121万/坪 (5.6年/60.7坪) | 123万/坪 (9.4年/46.7坪) |
| 三河安城駅 | 111万/坪 (9.7年/42.9坪) | 109万/坪 (19.8年/109坪) | 99.7万/坪 (16.2年/72.6坪) |
| 東刈谷駅 | 95.6万/坪 (11.4年/114坪) | 94.4万/坪 (18.0年/35.8坪) | 110万/坪 (3.6年/37.5坪) |
| 野田新町駅 | 113万/坪 (1.0年/37.6坪) | 104万/坪 (6.2年/38.6坪) | 133万/坪 (11.5年/42.7坪) |
| 刈谷駅 | 191万/坪 (19.0年/116坪) | 148万/坪 (11.8年/54.5坪) | 199万/坪 (0年/46.4坪) |
| 逢妻駅 | 140万/坪 (1.2年/38.1坪) | 123万/坪 (3.7年/33.3坪) | 114万/坪 (15.0年/52.2坪) |
| 大府駅 | 145万/坪 (7.8年/40.8坪) | 89.4万/坪 (21.6年/78.4坪) | 93.6万/坪 (13.1年/49.7坪) |
| 共和駅 | 127万/坪 (12.6年/40.6坪) | 102万/坪 (16.8年/58.3坪) | 101万/坪 (11.8年/41.7坪) |
| 南大高駅 | 118万/坪 (8.3年/53.2坪) | 136万/坪 (10.4年/66.7坪) | 122万/坪 (16.2年/47.8坪) |
| 大高駅 | 84.5万/坪 (22.8年/50.7坪) | 96.3万/坪 (27.1年/94.8坪) | 88.0万/坪 (22.2年/106坪) |
| 笠寺駅 | 80.4万/坪 (27.0年/19.7坪) | 65.6万/坪 (32.8年/29.5坪) | 83.6万/坪 (23.0年/38.6坪) |
| 熱田駅 | - | 99.2万/坪 (18.0年/25.7坪) | - |
| 金山駅 | 68.3万/坪 (46.5年/16.6坪) | 115万/坪 (35.7年/39.3坪) | 104万/坪 (14.5年/40.8坪) |
| 尾頭橋駅 | 133万/坪 (3.0年/30.3坪) | 88.3万/坪 (19.6年/37.3坪) | 109万/坪 (16.0年/162坪) |
| 名古屋駅 | - | 96.8万/坪 (13.2年/48.7坪) | 87.4万/坪 (21.0年/40.8坪) |
| 枇杷島駅 | 85.4万/坪 (11.3年/78.1坪) | 87.6万/坪 (15.5年/54.8坪) | 78.2万/坪 (28.4年/85.2坪) |
| 清洲駅 | 89.0万/坪 (4.3年/38.3坪) | 79.7万/坪 (18.5年/43.1坪) | 75.3万/坪 (15.3年/102坪) |
| 稲沢駅 | 95.0万/坪 (8.3年/46.3坪) | 82.8万/坪 (17.3年/56.2坪) | 96.9万/坪 (14.5年/53.9坪) |
| 尾張一宮駅 | 89.1万/坪 (15.1年/56.1坪) | 64.7万/坪 (23.9年/45.5坪) | 101万/坪 (10.7年/53.6坪) |
| 木曽川駅 | - | 60.9万/坪 (24.8年/53.3坪) | 14.4万/坪 (37.0年/95.3坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
大府駅 144.6 万/坪(昨年同期比 +61.7 ％)
大府駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 145万円/坪(43.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +61.7％( +55.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 12 件(１年前(2025年)に比べて -7.7％( -1件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 7.8年(昨年 21.6年から -64.1 ％減)。平均土地面積は 40.8 坪 (昨年 78.4 坪から -47.9 ％減)。平均建物面積は 29.7 坪 (昨年 51.0 坪から -41.6 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 21.6 年 → 2026年 7.8 年、-64.1 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2025年 22.9 分 → 2026年 17.4 分、-24.0 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 23.1 ％ → 2026年 66.7 ％)
価格下落要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2025年 15.4 ％ → 2026年 8.3 ％)
尾頭橋駅 133.2 万/坪(昨年同期比 +50.8 ％)
尾頭橋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 133万円/坪(40.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +50.8％( +44.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2025年)に比べて -44.4％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 3.0年(昨年 19.6年から -84.7 ％減)。平均土地面積は 30.3 坪 (昨年 37.3 坪から -18.9 ％減)。平均建物面積は 29.0 坪 (昨年 41.0 坪から -29.2 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 19.6 年 → 2026年 3.0 年、-84.7 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 50.0 ％ → 2026年 80.0 ％)
金山駅 68.3 万/坪(昨年同期比 -40.8 ％)
金山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 68.3万円/坪(20.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -40.8％( -47.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2025年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 46.5年(昨年 35.7年から +30.4 ％増)。平均土地面積は 16.6 坪 (昨年 39.3 坪から -57.7 ％減)。平均建物面積は 25.0 坪 (昨年 51.4 坪から -51.5 ％減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 33.3 ％ → 2026年 50.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2025年 35.7 年 → 2026年 46.5 年、+30.4 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2025年 9.3 分 → 2026年 12.5 分、+33.9 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 33.3 ％ → 2026年 50.0 ％)
三河三谷駅 43.4 万/坪(昨年同期比 -40.7 ％)
三河三谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 43.4万円/坪(13.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -40.7％( -29.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(１年前(2025年)に比べて +14.3％( +1件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 25.5年(昨年 26.6年から -4.0 ％減)。平均土地面積は 59.2 坪 (昨年 53.8 坪から +10.0 ％増)。平均建物面積は 47.4 坪 (昨年 23.4 坪から +102.2 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2025年 28.6 ％ → 2026年 25.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2025年 9.7 分 → 2026年 13.5 分、+39.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 28.6 ％ → 2026年 37.5 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示