【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2026年1月〜3月期の名鉄竹鼻線 (笠松駅～江吉良駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.9万円/坪(14.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -19.9％( -11.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 16 件(１年前(2025年)に比べて -33.3％( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 19.3年(昨年 23.5年から -17.6 ％減)。平均土地面積は 92.3 坪 (昨年 98.1 坪から -6.0 ％減)。平均建物面積は 54.8 坪 (昨年 41.1 坪から +33.3 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。南宿駅、竹鼻駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは竹鼻駅で昨年に比べ +59.1 ％、坪単価は 75.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(竹鼻駅、南宿駅)は +43.5 ％(坪単価 +15.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(笠松駅、羽島市役所前駅)は -40.3 ％(坪単価 -31.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2025年 23.5 年 → 2026年 19.3 年、-17.6 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 20.0 ％ → 2026年 37.5 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2025年 15.0 ％ → 2026年 12.5 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2025年 13.3 分 → 2026年 19.1 分、+43.4 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2025年 40.0 ％ → 2026年 43.8 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった竹鼻駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 75.1万円/坪(22.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +59.1％( +27.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2025年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった南宿駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.5万円/坪(5.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +27.9％( +3.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 名鉄竹鼻線 | 現状(2026) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 笠松駅 | 60.4万/坪 (18.0年/46.9坪) | 108万/坪 (19.0年/83.8坪) | 34.0万/坪 (27.0年/101坪) |
| 西笠松駅 | 42.6万/坪 (23.0年/175坪) | 65.6万/坪 (25.7年/68.1坪) | 65.9万/坪 (3.0年/49.9坪) |
| 柳津駅 | 34.0万/坪 (32.5年/39.3坪) | 39.0万/坪 (23.0年/44.2坪) | 87.1万/坪 (3.3年/62.2坪) |
| 南宿駅 | 16.5万/坪 (33.0年/54.5坪) | 12.9万/坪 (31.5年/155坪) | 30.2万/坪 (23.0年/178坪) |
| 須賀駅 | - | 24.0万/坪 (46.0年/60.5坪) | - |
| 不破一色駅 | - | - | - |
| 竹鼻駅 | 75.1万/坪 (1.0年/84.7坪) | 47.2万/坪 (11.0年/56.0坪) | 64.3万/坪 (3.8年/60.2坪) |
| 羽島市役所前駅 | 24.7万/坪 (33.4年/164坪) | 38.9万/坪 (25.0年/33.3坪) | 54.1万/坪 (1.0年/52.9坪) |
| 江吉良駅 | 62.3万/坪 (9.0年/56.9坪) | 56.1万/坪 (19.8年/173坪) | 59.3万/坪 (12.0年/139坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
竹鼻駅 75.1 万/坪(昨年同期比 +59.1 ％)
竹鼻駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 75.1万円/坪(22.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +59.1％( +27.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2025年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 1.0年(昨年 11.0年から -90.9 ％減)。平均土地面積は 84.7 坪 (昨年 56.0 坪から +51.4 ％増)。平均建物面積は 35.5 坪 (昨年 31.8 坪から +11.9 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 11.0 年 → 2026年 1.0 年、-90.9 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2025年 6.0 分 → 2026年 10.5 分、+75.0 ％と大きく増加)
南宿駅 16.5 万/坪(昨年同期比 +27.9 ％)
南宿駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.5万円/坪(5.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +27.9％( +3.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 33.0年(昨年 31.5年から +4.8 ％増)。平均土地面積は 54.5 坪 (昨年 154.7 坪から -64.8 ％減)。平均建物面積は 42.4 坪 (昨年 44.6 坪から -5.1 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2025年 100.0 ％ → 2026年 100.0 ％)
笠松駅 60.4 万/坪(昨年同期比 -44.2 ％)
笠松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 60.4万円/坪(18.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -44.2％( -47.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -80.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 18.0年(昨年 19.0年から -5.3 ％減)。平均土地面積は 46.9 坪 (昨年 83.8 坪から -44.0 ％減)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 46.3 坪から -24.8 ％減)。
羽島市役所前駅 24.7 万/坪(昨年同期比 -36.4 ％)
羽島市役所前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.7万円/坪(7.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -36.4％( -14.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2025年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 33.4年(昨年 25.0年から +33.3 ％増)。平均土地面積は 164.4 坪 (昨年 33.3 坪から +393.9 ％増)。平均建物面積は 83.2 坪 (昨年 25.7 坪から +223.5 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2025年 100.0 ％ → 2026年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2025年 25.0 年 → 2026年 33.4 年、+33.3 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2025年 15.0 分 → 2026年 20.3 分、+35.6 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示