【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年10月〜12月期のJR飯田線 (伊那小沢駅～岡谷駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.8万円/坪(8.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -16.9％( -5.8万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 28 件(１年前(2024年)に比べて -66.3％( -55件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 34.1年(昨年 34.0年から +0.2 ％増)。平均土地面積は 139.4 坪 (昨年 102.8 坪から +35.5 ％増)。平均建物面積は 56.2 坪 (昨年 48.0 坪から +17.0 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 7 駅。ほとんどの駅において下落した。下島駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは田畑駅で昨年に比べ +192.8 ％、坪単価は 103 万円/坪となった。
上位 2 駅(田畑駅、北殿駅)は +167.5 ％(坪単価 +63.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(宮田駅、伊那松島駅)は -80.5 ％(坪単価 -63.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 51.4 ％ → 2025年 40.0 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.2 ％ → 2025年 3.6 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 21.6 ％ → 2025年 36.0 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 7.2 ％ → 2025年 7.1 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった田畑駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 103万円/坪(31.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +192.8％( +68.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった伊那北駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.9万円/坪(1.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -62.2％( -6.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR飯田線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 伊那小沢駅 | - | - | - |
| 鶯巣駅 | - | - | - |
| 平岡駅 | - | - | 70.8万/坪 (73.8年/67.3坪) |
| 為栗駅 | - | - | - |
| 温田駅 | - | - | 20.8万/坪 (25.8年/133坪) |
| 田本駅 | - | - | - |
| 門島駅 | - | - | - |
| 唐笠駅 | - | - | - |
| 千代駅 | - | - | - |
| 天竜峡駅 | - | 5.5万/坪 (34.8年/99.8坪) | |
| 川路駅 | - | - | - |
| 時又駅 | - | - | 44.1万/坪 (45.8年/60.5坪) |
| 駄科駅 | - | - | - |
| 毛賀駅 | - | - | - |
| 伊那八幡駅 | - | - | 17.2万/坪 (44.6年/92.3坪) |
| 下山村駅 | - | 7.1万/坪 (54.8年/90.0坪) | 149万/坪 (-0.25年/69.6坪) |
| 鼎駅 | - | 23.3万/坪 (56.3年/78.7坪) | - |
| 切石駅 | - | 43.1万/坪 (35.0年/112坪) | 31.8万/坪 (39.8年/170坪) |
| 飯田駅 | - | 29.8万/坪 (39.3年/108坪) | 9.6万/坪 (44.9年/124坪) |
| 桜町駅 | - | 18.5万/坪 (49.8年/35.5坪) | - |
| 伊那上郷駅 | - | 80.3万/坪 (17.8年/63.0坪) | 30.9万/坪 (51.8年/66.6坪) |
| 元善光寺駅 | - | 7.1万/坪 (47.3年/69.6坪) | 93.7万/坪 (23.8年/39.3坪) |
| 下市田駅 | - | 22.0万/坪 (30.8年/185坪) | - |
| 市田駅 | - | 18.9万/坪 (28.8年/84.7坪) | 17.0万/坪 (39.0年/116坪) |
| 下平駅 | - | - | - |
| 山吹駅 | - | - | - |
| 伊那大島駅 | - | - | 27.0万/坪 (33.1年/89.7坪) |
| 上片桐駅 | 12.5万/坪 (25.8年/272坪) | - | - |
| 伊那田島駅 | - | - | - |
| 高遠原駅 | - | - | - |
| 七久保駅 | - | 15.3万/坪 (27.8年/175坪) | - |
| 伊那本郷駅 | - | - | - |
| 飯島駅 | - | 0.9万/坪 (59.8年/69.6坪) | 30.9万/坪 (23.8年/84.7坪) |
| 田切駅 | - | - | - |
| 伊那福岡駅 | - | - | 46.1万/坪 (41.3年/93.8坪) |
| 小町屋駅 | - | 61.3万/坪 (32.6年/71.7坪) | 9.4万/坪 (53.8年/54.5坪) |
| 駒ケ根駅 | 35.9万/坪 (40.5年/197坪) | 40.3万/坪 (31.8年/123坪) | 28.2万/坪 (40.8年/149坪) |
| 大田切駅 | 51.7万/坪 (14.8年/69.6坪) | 75.1万/坪 (0.8年/93.8坪) | 9.4万/坪 (53.8年/157坪) |
| 宮田駅 | 12.9万/坪 (40.3年/118坪) | 78.1万/坪 (1.8年/75.6坪) | - |
| 赤木駅 | - | - | - |
| 沢渡駅 | - | - | - |
| 下島駅 | 50.2万/坪 (29.8年/90.8坪) | 31.2万/坪 (29.8年/203坪) | 60.8万/坪 (9.3年/98.3坪) |
| 伊那市駅 | 26.1万/坪 (29.6年/144坪) | 38.4万/坪 (28.5年/73.4坪) | 54.8万/坪 (26.3年/124坪) |
| 伊那北駅 | 3.9万/坪 (55.5年/78.1坪) | 10.3万/坪 (39.0年/80.2坪) | 39.2万/坪 (32.3年/115坪) |
| 田畑駅 | 103万/坪 (0.8年/93.8坪) | 35.3万/坪 (23.8年/113坪) | 14.0万/坪 (50.8年/333坪) |
| 北殿駅 | 99.2万/坪 (1.8年/81.7坪) | 40.9万/坪 (25.1年/192坪) | - |
| 木ノ下駅 | 1.7万/坪 (35.8年/284坪) | - | 26.7万/坪 (39.4年/167坪) |
| 伊那松島駅 | 17.9万/坪 (35.4年/150坪) | 79.2万/坪 (26.0年/108坪) | - |
| 沢駅 | 14.7万/坪 (34.8年/157坪) | 20.1万/坪 (33.8年/130坪) | 46.9万/坪 (28.8年/114坪) |
| 羽場駅 | - | 56.2万/坪 (46.8年/60.5坪) | - |
| 伊那新町駅 | - | - | - |
| 宮木駅 | - | 16.7万/坪 (25.4年/112坪) | 95.5万/坪 (44.8年/454坪) |
| 辰野駅 | 26.4万/坪 (44.8年/90.8坪) | 12.5万/坪 (36.8年/96.8坪) | 10.4万/坪 (61.8年/60.5坪) |
| 川岸駅 | - | - | - |
| 岡谷駅 | - | 28.8万/坪 (34.9年/112坪) | 44.0万/坪 (31.4年/137坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
田畑駅 103.3 万/坪(昨年同期比 +192.8 ％)
田畑駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 103万円/坪(31.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +192.8％( +68.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 0.8年(昨年 23.8年から -96.8 ％減)。平均土地面積は 93.8 坪 (昨年 113.4 坪から -17.3 ％減)。平均建物面積は 24.2 坪 (昨年 51.0 坪から -52.6 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 23.8 年 → 2025年 0.8 年、-96.8 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 24.5 分 → 2025年 14.0 分、-42.9 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 ％ → 2025年 100.0 ％)
北殿駅 99.2 万/坪(昨年同期比 +142.2 ％)
北殿駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 99.2万円/坪(30.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +142.2％( +58.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 1.8年(昨年 25.1年から -93.0 ％減)。平均土地面積は 81.7 坪 (昨年 191.6 坪から -57.4 ％減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 38.6 坪から -21.6 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 25.1 年 → 2025年 1.8 年、-93.0 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 19.7 分 → 2025年 6.0 分、-69.5 ％と大きく減少)
宮田駅 12.9 万/坪(昨年同期比 -83.5 ％)
宮田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.9万円/坪(3.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -83.5％( -65.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 40.3年(昨年 1.8年から +2193.7 ％増)。平均土地面積は 118.0 坪 (昨年 75.6 坪から +56.0 ％増)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 33.3 坪から -4.5 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 1.8 年 → 2025年 40.3 年、+2193.7 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2024年 19.0 分 → 2025年 21.5 分、+13.2 ％と増加)
伊那松島駅 17.9 万/坪(昨年同期比 -77.4 ％)
伊那松島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.9万円/坪(5.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -77.4％( -61.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -25.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 35.4年(昨年 26.0年から +36.2 ％増)。平均土地面積は 150.2 坪 (昨年 108.1 坪から +38.9 ％増)。平均建物面積は 68.1 坪 (昨年 33.3 坪から +104.5 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 ％ → 2025年 33.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 26.0 年 → 2025年 35.4 年、+36.2 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示