物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2025年第3四半期
2025年7月9月

この記事は宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

執筆: ウチノカチ編集部(データ分析)/監修: 岩野 愛弓(宅地建物取引士) | 運営者情報

中古一戸建て相場の概況

収録済み取引期間: 2025年7月〜9月 | 第3四半期

2025年7月〜9月期のJR白新線 (新潟駅~新発田駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.4万円/坪(15.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -8.6%( -4.9万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 152 件(1年前(2024年)に比べて +27.7%( +33件)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 27.4年(昨年 26.9年から +1.9 %増)。平均土地面積は 67.9 坪 (昨年 96.9 坪から -29.9 %減)。平均建物面積は 48.4 坪 (昨年 63.4 坪から -23.6 %減)。

近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。

比較可能な9駅のうち、値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 6 駅(対象路線 10 駅)。比較可能な駅の多くで下落した。東新潟駅、早通駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは早通駅で昨年に比べ +87.4 %、坪単価は 51.6 万円/坪となった。

上位 2 駅(早通駅、東新潟駅)は +61.3 %(坪単価 +22.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(佐々木駅、大形駅)は -76.0 %(坪単価 -52.2 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 0.9 % → 2025年 3.5 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.9 % → 2025年 2.8 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 29.1 % → 2025年 35.9 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2024年 28.2 % → 2025年 30.3 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった東新潟駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 76.2万円/坪(23.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +35.3%( +19.9万円/坪)と上昇しています。売買数は 9 件(1年前(2024年)に比べて +350.0%( +7件)と増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった佐々木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.6万円/坪(0.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -94.7%( -27.7万円/坪)と下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -75.0%( -3件)と減少しています。)。

JR白新線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR白新線現状(2025)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
新潟駅61.7万/坪
(24.9年/58.7坪)
62.1万/坪
(29.0年/89.0坪)
56.8万/坪
(28.0年/71.4坪)
東新潟駅76.2万/坪
(18.9年/46.0坪)
56.3万/坪
(39.5年/316坪)
39.9万/坪
(30.9年/54.8坪)
大形駅57.2万/坪
(34.1年/136坪)
134万/坪
(25.5年/114坪)
76.9万/坪
(17.7年/94.3坪)
新崎駅18.8万/坪
(39.9年/59.8坪)
32.0万/坪
(33.4年/95.3坪)
62.2万/坪
(24.0年/67.5坪)
早通駅51.6万/坪
(45.5年/71.1坪)
27.5万/坪
(23.0年/48.4坪)
32.2万/坪
(32.5年/86.7坪)
豊栄駅45.8万/坪
(21.1年/60.8坪)
44.2万/坪
(25.7年/102坪)
46.5万/坪
(26.7年/95.7坪)
黒山駅52.9万/坪
(30.5年/60.5坪)
-5.0万/坪
(27.5年/121坪)
佐々木駅1.6万/坪
(66.6年/40.8坪)
29.3万/坪
(30.5年/109坪)
21.2万/坪
(29.8年/132坪)
西新発田駅39.5万/坪
(31.9年/68.5坪)
56.2万/坪
(12.5年/48.9坪)
46.2万/坪
(18.5年/66.6坪)
新発田駅37.9万/坪
(30.2年/94.6坪)
47.1万/坪
(16.6年/107坪)
41.8万/坪
(28.6年/97.3坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ、収録期間: 2025年7月〜9月)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

早通駅 51.6 万/坪(昨年同期比 +87.4 %)

早通駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 51.6万円/坪(15.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +87.4%( +24.1万円/坪)と上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 45.5年(昨年 23.0年から +97.8 %増)。平均土地面積は 71.1 坪 (昨年 48.4 坪から +46.9 %増)。平均建物面積は 42.4 坪 (昨年 36.3 坪から +16.7 %増)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2024年 23.0 年 → 2025年 45.5 年、+97.8 %と大きく増加)

東新潟駅 76.2 万/坪(昨年同期比 +35.3 %)

東新潟駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 76.2万円/坪(23.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +35.3%( +19.9万円/坪)と上昇しています。売買数は 9 件(1年前(2024年)に比べて +350.0%( +7件)と増加しています。)。

平均築年数は 18.9年(昨年 39.5年から -52.2 %減)。平均土地面積は 46.0 坪 (昨年 316.1 坪から -85.4 %減)。平均建物面積は 31.1 坪 (昨年 40.8 坪から -23.9 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2024年 39.5 年 → 2025年 18.9 年、-52.2 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 % → 2025年 25.0 %)

佐々木駅 1.6 万/坪(昨年同期比 -94.7 %)

佐々木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.6万円/坪(0.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -94.7%( -27.7万円/坪)と下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -75.0%( -3件)と減少しています。)。

平均築年数は 66.6年(昨年 30.5年から +118.0 %増)。平均土地面積は 40.8 坪 (昨年 108.9 坪から -62.5 %減)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 32.1 坪から -20.0 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 24.0 分 → 2025年 5.0 分、-79.2 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2024年 30.5 年 → 2025年 66.6 年、+118.0 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 % → 2025年 100.0 %)

大形駅 57.2 万/坪(昨年同期比 -57.3 %)

大形駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 57.2万円/坪(17.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -57.3%( -76.7万円/坪)と下落しています。売買数は 5 件(1年前(2024年)に比べて +66.7%( +2件)と増加しています。)。

平均築年数は 34.1年(昨年 25.5年から +33.7 %増)。平均土地面積は 135.5 坪 (昨年 113.9 坪から +18.9 %増)。平均建物面積は 75.3 坪 (昨年 28.2 坪から +166.8 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 29.0 分 → 2025年 22.0 分、-24.1 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2024年 25.5 年 → 2025年 34.1 年、+33.7 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 % → 2025年 40.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 不動産情報ライブラリ(過去の実取引情報、収録期間: 2025年7月〜9月)

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