【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2026年1月〜3月期の東武東上本線 (和光市駅～寄居駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 93.2万円/坪(28.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -4.0％( -3.8万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 496 件(１年前(2025年)に比べて -79.0％( -1862件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 18.2年(昨年 18.2年から +0.0 ％増)。平均土地面積は 46.4 坪 (昨年 45.3 坪から +2.5 ％増)。平均建物面積は 32.8 坪 (昨年 34.5 坪から -4.8 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加。
値上がりした駅数は 14 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。男衾駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは東武竹沢駅で昨年に比べ +263.9 ％、坪単価は 21.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(東武竹沢駅、鉢形駅)は +196.1 ％(坪単価 +29.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(寄居駅、坂戸駅)は -62.1 ％(坪単価 -36.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 2.5 ％ → 2026年 3.3 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2025年 40.8 ％ → 2026年 41.5 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2025年 16.3 ％ → 2026年 17.7 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2025年 4.2 ％ → 2026年 2.4 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった和光市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 130万円/坪(39.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -23.0％( -38.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 16 件(１年前(2025年)に比べて -79.5％( -62件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった寄居駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.7万円/坪(1.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -91.2％( -48.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -85.7％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 東武東上本線 | 現状(2026) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 和光市駅 | 130万/坪 (18.6年/36.2坪) | 169万/坪 (13.2年/34.5坪) | 155万/坪 (14.6年/37.3坪) |
| 朝霞駅 | 122万/坪 (14.8年/32.9坪) | 134万/坪 (13.9年/31.9坪) | 143万/坪 (12.2年/40.7坪) |
| 朝霞台駅 | 99.6万/坪 (18.4年/30.2坪) | 120万/坪 (14.9年/35.2坪) | 122万/坪 (15.9年/36.7坪) |
| 志木駅 | 119万/坪 (12.4年/29.1坪) | 117万/坪 (17.4年/33.6坪) | 122万/坪 (18.7年/31.9坪) |
| 柳瀬川駅 | 127万/坪 (1.0年/22.7坪) | 112万/坪 (18.6年/31.5坪) | 120万/坪 (11.2年/27.3坪) |
| みずほ台駅 | 125万/坪 (9.8年/35.3坪) | 120万/坪 (12.4年/38.7坪) | 117万/坪 (14.1年/42.7坪) |
| 鶴瀬駅 | 117万/坪 (14.9年/32.7坪) | 109万/坪 (15.5年/33.8坪) | 105万/坪 (16.4年/36.4坪) |
| ふじみ野駅 | 117万/坪 (10.8年/35.6坪) | 108万/坪 (14.7年/35.0坪) | 105万/坪 (19.2年/38.1坪) |
| 上福岡駅 | 99.8万/坪 (12.8年/34.3坪) | 96.2万/坪 (17.2年/34.8坪) | 94.7万/坪 (19.4年/35.8坪) |
| 新河岸駅 | 101万/坪 (11.1年/36.4坪) | 94.3万/坪 (14.1年/35.5坪) | 101万/坪 (14.8年/42.3坪) |
| 川越駅 | 99.5万/坪 (12.4年/51.6坪) | 108万/坪 (14.5年/51.9坪) | 107万/坪 (17.3年/43.5坪) |
| 川越市駅 | 121万/坪 (12.1年/37.5坪) | 112万/坪 (14.2年/49.0坪) | 134万/坪 (8.0年/53.1坪) |
| 霞ケ関駅 | 73.8万/坪 (25.8年/48.6坪) | 76.0万/坪 (22.7年/43.6坪) | 85.3万/坪 (18.6年/35.9坪) |
| 鶴ケ島駅 | 83.0万/坪 (23.7年/37.6坪) | 73.6万/坪 (24.2年/56.7坪) | 79.3万/坪 (22.2年/59.8坪) |
| 若葉駅 | 65.3万/坪 (28.2年/78.0坪) | 77.2万/坪 (19.7年/57.9坪) | 69.7万/坪 (22.5年/65.9坪) |
| 坂戸駅 | 50.5万/坪 (34.8年/57.3坪) | 75.4万/坪 (23.7年/49.8坪) | 69.5万/坪 (25.8年/56.5坪) |
| 北坂戸駅 | 70.9万/坪 (21.9年/48.3坪) | 68.0万/坪 (23.6年/52.5坪) | 71.2万/坪 (23.8年/55.0坪) |
| 高坂駅 | 34.0万/坪 (36.7年/68.6坪) | 46.2万/坪 (30.6年/66.7坪) | 66.5万/坪 (20.9年/86.4坪) |
| 東松山駅 | 57.4万/坪 (26.6年/76.5坪) | 59.8万/坪 (21.9年/65.6坪) | 55.8万/坪 (23.3年/68.0坪) |
| 森林公園駅 | 52.4万/坪 (29.3年/95.1坪) | 69.4万/坪 (20.9年/79.7坪) | 64.0万/坪 (20.3年/87.2坪) |
| つきのわ駅 | 66.4万/坪 (24.2年/83.8坪) | 67.0万/坪 (16.5年/75.1坪) | 48.5万/坪 (23.2年/76.6坪) |
| 武蔵嵐山駅 | 47.6万/坪 (25.9年/58.2坪) | 54.4万/坪 (23.0年/66.7坪) | 40.5万/坪 (29.8年/53.4坪) |
| 小川町駅 | 30.0万/坪 (34.0年/84.6坪) | 28.9万/坪 (34.6年/77.6坪) | 22.1万/坪 (34.9年/85.6坪) |
| 東武竹沢駅 | 21.2万/坪 (36.0年/59.0坪) | 5.8万/坪 (42.3年/57.5坪) | 5.8万/坪 (42.3年/59.0坪) |
| みなみ寄居駅 | - | 12.8万/坪 (35.5年/42.7坪) | 3.3万/坪 (0年/54.5坪) |
| 男衾駅 | 30.7万/坪 (22.0年/63.5坪) | 22.1万/坪 (34.3年/70.4坪) | 26.3万/坪 (32.5年/54.6坪) |
| 鉢形駅 | 76.0万/坪 (1.0年/69.6坪) | 33.3万/坪 (24.7年/82.2坪) | 21.7万/坪 (32.4年/69.7坪) |
| 玉淀駅 | - | 36.9万/坪 (15.8年/41.6坪) | - |
| 寄居駅 | 4.7万/坪 (49.0年/93.8坪) | 53.5万/坪 (38.7年/125坪) | 21.7万/坪 (46.4年/112坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
東武竹沢駅 21.2 万/坪(昨年同期比 +263.9 ％)
東武竹沢駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.2万円/坪(6.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +263.9％( +15.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 36.0年(昨年 42.3年から -14.8 ％減)。平均土地面積は 59.0 坪 (昨年 57.5 坪から +2.6 ％増)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 25.7 坪から +11.8 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2025年 42.3 年 → 2026年 36.0 年、-14.8 ％と減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2025年 13.0 分 → 2026年 20.0 分、+53.8 ％と大きく増加)
鉢形駅 76.0 万/坪(昨年同期比 +128.4 ％)
鉢形駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 76.0万円/坪(23.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +128.4％( +42.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -88.9％( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 1.0年(昨年 24.7年から -95.9 ％減)。平均土地面積は 69.6 坪 (昨年 82.2 坪から -15.3 ％減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 31.8 坪から -4.8 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 24.7 年 → 2026年 1.0 年、-95.9 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2025年 13.8 分 → 2026年 4.0 分、-71.0 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 11.1 ％ → 2026年 100.0 ％)
寄居駅 4.7 万/坪(昨年同期比 -91.2 ％)
寄居駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.7万円/坪(1.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -91.2％( -48.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -85.7％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 49.0年(昨年 38.7年から +26.6 ％増)。平均土地面積は 93.8 坪 (昨年 125.1 坪から -25.0 ％減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 49.3 坪から -35.5 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2025年 38.7 年 → 2026年 49.0 年、+26.6 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2025年 10.3 分 → 2026年 18.0 分、+75.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 57.1 ％ → 2026年 100.0 ％)
坂戸駅 50.5 万/坪(昨年同期比 -33.1 ％)
坂戸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 50.5万円/坪(15.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -33.1％( -24.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 13 件(１年前(2025年)に比べて -86.9％( -86件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 34.8年(昨年 23.7年から +46.7 ％増)。平均土地面積は 57.3 坪 (昨年 49.8 坪から +15.1 ％増)。平均建物面積は 38.9 坪 (昨年 35.4 坪から +10.0 ％増)。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 5.1 ％ → 2026年 8.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2025年 23.7 年 → 2026年 34.8 年、+46.7 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2025年 16.5 分 → 2026年 18.4 分、+11.4 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 26.5 ％ → 2026年 41.7 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 30.6 ％ → 2026年 41.7 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示