【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年10月〜12月期のJR東北本線 (油島駅～盛岡駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 57.3万円/坪(17.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +2.8％( +1.6万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2024年)に比べて -94.6％( -140件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 17.3年(昨年 25.8年から -33.0 ％減)。平均土地面積は 79.2 坪 (昨年 98.8 坪から -19.8 ％減)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 48.8 坪から -19.5 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。ほとんどの駅において下落した。盛岡駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは盛岡駅で昨年に比べ +24.9 ％、坪単価は 61.2 万円/坪となった。
上位 1 駅(盛岡駅)は +24.9 ％(坪単価 +12.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(一ノ関駅)は -81.5 ％(坪単価 -38.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 25.8 年 → 2025年 17.3 年、-33.0 ％と大きく減少)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.5 ％ → 2025年 12.5 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2024年 34.6 ％ → 2025年 37.5 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった矢幅駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 96.6万円/坪(29.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +20.0％( +16.1万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -88.9％( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった一ノ関駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.8万円/坪(2.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -81.5％( -38.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -92.3％( -12件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR東北本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 油島駅 | - | - | - |
| 花泉駅 | - | - | 9.0万/坪 (31.8年/150坪) |
| 清水原駅 | - | - | - |
| 一ノ関駅 | 8.8万/坪 (46.8年/83.2坪) | 47.7万/坪 (21.1年/83.7坪) | 32.8万/坪 (27.3年/141坪) |
| 山ノ目駅 | - | - | - |
| 平泉駅 | - | - | - |
| 前沢駅 | - | - | 45.5万/坪 (26.2年/185坪) |
| 陸中折居駅 | - | - | - |
| 水沢駅 | - | 27.9万/坪 (27.4年/99.3坪) | 47.1万/坪 (26.2年/95.0坪) |
| 金ケ崎駅 | - | 95.0万/坪 (0年/68.1坪) | 51.1万/坪 (20.3年/52.9坪) |
| 六原駅 | - | 17.1万/坪 (32.8年/46.9坪) | 59.8万/坪 (0.8年/72.6坪) |
| 北上駅 | - | 41.9万/坪 (28.7年/122坪) | 50.9万/坪 (24.7年/113坪) |
| 村崎野駅 | - | 99.7万/坪 (19.4年/182坪) | 43.9万/坪 (26.0年/74.5坪) |
| 花巻駅 | - | 34.1万/坪 (32.8年/133坪) | 41.3万/坪 (25.1年/136坪) |
| 花巻空港駅 | - | 9.0万/坪 (53.8年/74.6坪) | 6.9万/坪 (58.8年/40.8坪) |
| 石鳥谷駅 | - | - | 27.1万/坪 (23.5年/234坪) |
| 日詰駅 | - | 115万/坪 (0.8年/80.2坪) | 37.5万/坪 (38.3年/87.7坪) |
| 紫波中央駅 | - | 28.4万/坪 (29.8年/68.1坪) | 13.8万/坪 (51.8年/99.8坪) |
| 古館駅 | - | 55.1万/坪 (33.8年/59.0坪) | 22.7万/坪 (39.8年/62.0坪) |
| 矢幅駅 | 96.6万/坪 (8.8年/72.6坪) | 80.5万/坪 (14.1年/96.1坪) | 66.2万/坪 (20.3年/92.3坪) |
| 岩手飯岡駅 | - | 90.8万/坪 (19.3年/91.6坪) | 46.4万/坪 (36.9年/85.2坪) |
| 仙北町駅 | 54.2万/坪 (17.3年/76.4坪) | 78.5万/坪 (18.0年/79.8坪) | 94.2万/坪 (16.3年/61.3坪) |
| 盛岡駅 | 61.2万/坪 (12.0年/81.3坪) | 49.0万/坪 (34.9年/101坪) | 54.1万/坪 (31.4年/82.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
盛岡駅 61.2 万/坪(昨年同期比 +24.9 ％)
盛岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.2万円/坪(18.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +24.9％( +12.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて -87.1％( -27件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 12.0年(昨年 34.9年から -65.6 ％減)。平均土地面積は 81.3 坪 (昨年 100.7 坪から -19.2 ％減)。平均建物面積は 38.6 坪 (昨年 60.4 坪から -36.1 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 34.9 年 → 2025年 12.0 年、-65.6 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 6.9 ％ → 2025年 25.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 37.9 ％ → 2025年 50.0 ％)
一ノ関駅 8.8 万/坪(昨年同期比 -81.5 ％)
一ノ関駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.8万円/坪(2.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -81.5％( -38.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -92.3％( -12件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 46.8年(昨年 21.1年から +122.0 ％増)。平均土地面積は 83.2 坪 (昨年 83.7 坪から -0.6 ％減)。平均建物面積は 45.4 坪 (昨年 41.9 坪から +8.3 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 21.1 年 → 2025年 46.8 年、+122.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 15.4 ％ → 2025年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示