【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年7月〜9月期のJR鹿児島本線 (門司港駅～大牟田駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 96.0万円/坪(29.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +31.3％( +22.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 426 件(１年前(2022年)に比べて +1.4％( +6件/坪)と僅かに増加しています。)。
平均築年数は 23.1年(昨年 22.3年から +3.5 ％増)。平均土地面積は 78.5 坪 (昨年 84.6 坪から -7.2 ％減)。平均建物面積は 52.7 坪 (昨年 49.9 坪から +5.6 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 24 駅に対して、値下がりした駅数は 27 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。西小倉駅、九州工大前駅、スペースワールド駅、ししぶ駅、箱崎駅、吉塚駅、大野城駅、都府楼南駅、吉野駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは博多駅で昨年に比べ +559.7 ％、坪単価は 971 万円/坪となった。
上位 2 駅(博多駅、瀬高駅)は +384.4 ％(坪単価 +424.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(枝光駅、八幡駅)は -64.6 ％(坪単価 -64.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 24.9 分 → 2023年 22.2 分、-10.6 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 3.4 ％ → 2023年 6.8 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 29.6 ％ → 2023年 25.1 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 23.1 ％ → 2023年 27.0 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 3.5 ％ → 2023年 2.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった博多駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 971万円/坪(294万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +559.7％( +824.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 10 件(１年前(2022年)に比べて +25.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった門司港駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.2万円/坪(4.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -54.2％( -19.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2022年)に比べて -37.5％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR鹿児島本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 門司港駅 | 16.2万/坪 (46.7年/62.6坪) | 35.4万/坪 (29.5年/41.4坪) | 34.0万/坪 (30.5年/95.7坪) |
| 小森江駅 | 56.0万/坪 (38.0年/71.1坪) | 69.0万/坪 (19.3年/58.2坪) | 23.4万/坪 (36.5年/59.5坪) |
| 門司駅 | 61.5万/坪 (9.7年/57.9坪) | 61.4万/坪 (23.6年/63.8坪) | 66.5万/坪 (22.1年/57.0坪) |
| 小倉駅 | 51.7万/坪 (30.7年/64.7坪) | 52.8万/坪 (42.1年/119坪) | 63.7万/坪 (29.2年/96.1坪) |
| 西小倉駅 | 97.3万/坪 (11.2年/76.1坪) | 53.3万/坪 (34.3年/68.1坪) | 81.3万/坪 (11.8年/40.1坪) |
| 九州工大前駅 | 81.1万/坪 (16.5年/57.5坪) | 54.8万/坪 (27.1年/48.2坪) | 90.3万/坪 (22.0年/40.7坪) |
| 戸畑駅 | 54.4万/坪 (23.9年/49.7坪) | 70.6万/坪 (29.0年/101坪) | 49.6万/坪 (27.4年/64.8坪) |
| 枝光駅 | 18.0万/坪 (48.5年/77.1坪) | 62.1万/坪 (39.7年/136坪) | 25.6万/坪 (36.0年/102坪) |
| スペースワールド駅 | 63.7万/坪 (26.0年/62.8坪) | 43.9万/坪 (28.2年/70.7坪) | 9.8万/坪 (55.9年/118坪) |
| 八幡駅 | 60.4万/坪 (24.0年/44.5坪) | 145万/坪 (35.3年/47.9坪) | 71.0万/坪 (15.0年/65.4坪) |
| 黒崎駅 | 70.7万/坪 (29.1年/77.2坪) | 61.2万/坪 (21.3年/95.3坪) | 54.9万/坪 (17.7年/66.0坪) |
| 陣原駅 | 63.3万/坪 (27.9年/52.9坪) | 99.2万/坪 (20.5年/93.8坪) | - |
| 折尾駅 | 72.8万/坪 (25.5年/63.3坪) | 60.8万/坪 (22.2年/60.5坪) | 77.2万/坪 (19.4年/67.1坪) |
| 水巻駅 | 52.2万/坪 (23.5年/61.3坪) | 61.3万/坪 (13.8年/65.0坪) | 53.4万/坪 (19.4年/110坪) |
| 遠賀川駅 | 42.1万/坪 (24.1年/85.2坪) | 51.7万/坪 (27.1年/120坪) | 29.8万/坪 (36.7年/98.3坪) |
| 海老津駅 | 35.5万/坪 (33.0年/109坪) | 36.9万/坪 (34.6年/94.7坪) | 34.3万/坪 (32.1年/96.5坪) |
| 教育大前駅 | 70.3万/坪 (25.1年/103坪) | 61.6万/坪 (17.5年/203坪) | 26.4万/坪 (44.0年/98.3坪) |
| 赤間駅 | 62.9万/坪 (22.7年/93.0坪) | 68.0万/坪 (23.6年/73.7坪) | 62.1万/坪 (25.3年/77.8坪) |
| 東郷駅 | 78.7万/坪 (27.6年/79.6坪) | 77.0万/坪 (14.9年/90.2坪) | 59.8万/坪 (19.5年/95.3坪) |
| 東福間駅 | 64.8万/坪 (25.8年/67.7坪) | 72.5万/坪 (19.1年/72.6坪) | 70.9万/坪 (15.8年/70.2坪) |
| 福間駅 | 97.1万/坪 (11.6年/88.4坪) | 104万/坪 (11.3年/55.7坪) | 88.1万/坪 (12.9年/87.6坪) |
| 千鳥駅 | 106万/坪 (13.3年/59.4坪) | 92.5万/坪 (20.9年/66.4坪) | 75.3万/坪 (19.5年/59.0坪) |
| 古賀駅 | 98.8万/坪 (12.2年/52.4坪) | 131万/坪 (25.4年/135坪) | 86.6万/坪 (4.0年/62.8坪) |
| ししぶ駅 | 93.7万/坪 (24.5年/62.9坪) | 67.6万/坪 (11.0年/142坪) | 73.6万/坪 (11.0年/107坪) |
| 新宮中央駅 | 123万/坪 (9.8年/68.6坪) | 109万/坪 (11.8年/75.6坪) | 107万/坪 (9.5年/235坪) |
| 福工大前駅 | 93.0万/坪 (19.1年/118坪) | 121万/坪 (14.8年/61.8坪) | 99.7万/坪 (16.0年/57.8坪) |
| 九産大前駅 | 84.4万/坪 (20.9年/72.9坪) | 154万/坪 (0.5年/45.4坪) | 89.2万/坪 (23.5年/113坪) |
| 香椎駅 | 127万/坪 (8.1年/49.0坪) | 146万/坪 (11.0年/82.4坪) | 95.5万/坪 (17.8年/61.1坪) |
| 千早駅 | 138万/坪 (2.3年/38.5坪) | 129万/坪 (0.8年/44.7坪) | 154万/坪 (1.4年/57.3坪) |
| 箱崎駅 | 145万/坪 (10.8年/23.7坪) | 118万/坪 (12.3年/90.4坪) | 97.8万/坪 (21.9年/72.0坪) |
| 吉塚駅 | 120万/坪 (30.3年/134坪) | 71.6万/坪 (35.9年/38.3坪) | 58.3万/坪 (36.9年/62.0坪) |
| 博多駅 | 971万/坪 (33.0年/108坪) | 147万/坪 (21.3年/111坪) | 220万/坪 (38.5年/42.4坪) |
| 竹下駅 | 123万/坪 (27.1年/68.3坪) | 116万/坪 (24.5年/115坪) | 110万/坪 (10.3年/66.9坪) |
| 笹原駅 | 126万/坪 (13.5年/54.5坪) | 114万/坪 (8.3年/57.3坪) | 97.0万/坪 (23.8年/56.5坪) |
| 南福岡駅 | 92.7万/坪 (12.8年/59.0坪) | 98.7万/坪 (13.5年/130坪) | 91.8万/坪 (16.5年/48.2坪) |
| 春日駅 | 100.0万/坪 (23.2年/54.1坪) | 108万/坪 (18.9年/51.8坪) | 109万/坪 (9.1年/46.9坪) |
| 大野城駅 | 123万/坪 (15.1年/74.3坪) | 89.2万/坪 (23.7年/79.9坪) | 94.9万/坪 (14.3年/73.9坪) |
| 水城駅 | 99.8万/坪 (11.8年/54.8坪) | 112万/坪 (9.9年/59.4坪) | 98.5万/坪 (8.9年/69.6坪) |
| 都府楼南駅 | 126万/坪 (0.5年/49.2坪) | 99.2万/坪 (21.9年/94.8坪) | 91.3万/坪 (10.3年/56.0坪) |
| 二日市駅 | 162万/坪 (9.5年/62.4坪) | 77.1万/坪 (20.9年/109坪) | 75.4万/坪 (29.5年/176坪) |
| 天拝山駅 | 115万/坪 (3.5年/74.1坪) | 105万/坪 (6.5年/62.0坪) | 70.7万/坪 (24.5年/85.2坪) |
| 原田駅 | 86.0万/坪 (26.5年/162坪) | 78.3万/坪 (19.7年/107坪) | 96.2万/坪 (18.5年/57.8坪) |
| 久留米駅 | 39.0万/坪 (28.3年/57.1坪) | 49.1万/坪 (20.7年/59.6坪) | 99.0万/坪 (0.9年/52.5坪) |
| 荒木駅 | 59.9万/坪 (20.9年/134坪) | 68.0万/坪 (4.8年/97.1坪) | 61.9万/坪 (16.5年/78.7坪) |
| 西牟田駅 | 21.7万/坪 (26.0年/207坪) | 31.9万/坪 (31.0年/112坪) | 27.5万/坪 (23.7年/114坪) |
| 羽犬塚駅 | 35.7万/坪 (22.1年/105坪) | 51.8万/坪 (20.2年/116坪) | 52.5万/坪 (20.2年/98.6坪) |
| 筑後船小屋駅 | 11.0万/坪 (41.5年/52.9坪) | - | 31.4万/坪 (22.5年/118坪) |
| 瀬高駅 | 37.5万/坪 (23.9年/189坪) | 12.1万/坪 (54.3年/74.9坪) | 24.6万/坪 (0年/69.6坪) |
| 南瀬高駅 | 24.0万/坪 (48.0年/174坪) | 52.9万/坪 (7.5年/112坪) | - |
| 渡瀬駅 | - | 69.6万/坪 (3.5年/87.7坪) | 11.0万/坪 (43.5年/89.2坪) |
| 吉野駅 | 24.9万/坪 (40.9年/70.1坪) | 15.8万/坪 (31.0年/287坪) | 22.0万/坪 (39.9年/62.5坪) |
| 銀水駅 | 28.7万/坪 (28.0年/212坪) | 61.4万/坪 (19.0年/58.2坪) | 16.1万/坪 (48.9年/90.2坪) |
| 大牟田駅 | 29.6万/坪 (45.1年/79.0坪) | 32.0万/坪 (33.7年/74.8坪) | 28.2万/坪 (38.6年/83.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
博多駅 971.3 万/坪(昨年同期比 +559.7 ％)
博多駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 971万円/坪(294万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +559.7％( +824.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 10 件(１年前(2022年)に比べて +25.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 33.0年(昨年 21.3年から +55.3 ％増)。平均土地面積は 108.2 坪 (昨年 111.4 坪から -2.8 ％減)。平均建物面積は 111.3 坪 (昨年 299.5 坪から -62.9 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 37.5 ％ → 2023年 20.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 21.3 年 → 2023年 33.0 年、+55.3 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2022年 13.0 分 → 2023年 15.3 分、+17.7 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 25.0 ％ → 2023年 40.0 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 37.5 ％ → 2023年 10.0 ％)
瀬高駅 37.5 万/坪(昨年同期比 +209.2 ％)
瀬高駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.5万円/坪(11.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +209.2％( +25.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2022年)に比べて +75.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 23.9年(昨年 54.3年から -55.9 ％減)。平均土地面積は 189.4 坪 (昨年 74.9 坪から +152.9 ％増)。平均建物面積は 132.9 坪 (昨年 34.0 坪から +290.5 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 54.3 年 → 2023年 23.9 年、-55.9 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 40.8 分 → 2023年 7.9 分、-80.7 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 ％ → 2023年 28.6 ％)
枝光駅 18.0 万/坪(昨年同期比 -71.0 ％)
枝光駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.0万円/坪(5.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -71.0％( -44.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて -71.4％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 48.5年(昨年 39.7年から +22.3 ％増)。平均土地面積は 77.1 坪 (昨年 136.3 坪から -43.4 ％減)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 50.6 坪から -46.2 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 39.7 年 → 2023年 48.5 年、+22.3 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 11.1 分 → 2023年 15.0 分、+34.6 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 71.4 ％ → 2023年 100.0 ％)
八幡駅 60.4 万/坪(昨年同期比 -58.3 ％)
八幡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 60.4万円/坪(18.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -58.3％( -84.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(１年前(2022年)に比べて +125.0％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 24.0年(昨年 35.3年から -31.9 ％減)。平均土地面積は 44.5 坪 (昨年 47.9 坪から -7.0 ％減)。平均建物面積は 37.5 坪 (昨年 22.7 坪から +65.2 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 35.3 年 → 2023年 24.0 年、-31.9 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 42.2 分 → 2023年 15.1 分、-64.2 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 ％ → 2023年 25.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 25.0 ％ → 2023年 37.5 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示