【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年1月〜3月期の京浜急行久里浜線 (堀ノ内駅~三崎口駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 85.5万円/坪(25.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +1.7%( +1.4万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 68 件(1年前(2022年)に比べて -5.6%( -4件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 19.7年(昨年 19.6年から +0.9 %増)。平均土地面積は 56.8 坪 (昨年 46.0 坪から +23.4 %増)。平均建物面積は 34.1 坪 (昨年 33.0 坪から +3.3 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。新大津駅、津久井浜駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは新大津駅で昨年に比べ +92.8 %、坪単価は 129 万円/坪となった。
上位 2 駅(新大津駅、津久井浜駅)は +78.8 %(坪単価 +62.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(京急長沢駅、堀ノ内駅)は -26.4 %(坪単価 -27.1 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 31.8 % → 2023年 27.7 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2022年 28.8 % → 2023年 30.8 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった津久井浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 158万円/坪(47.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +64.8%( +62.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった三崎口駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.6万円/坪(16.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -15.3%( -10.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 14 件(1年前(2022年)に比べて -17.6%( -3件/坪)と不調に推移しています。)。
京浜急行久里浜線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
堀ノ内駅 | 91.7万/坪 (20.6年/41.7坪) | 110万/坪 (12.8年/42.4坪) | 99.8万/坪 (18.5年/34.6坪) |
新大津駅 | 129万/坪 (0年/34.8坪) | 66.7万/坪 (18.7年/63.0坪) | 90.1万/坪 (16.8年/73.4坪) |
北久里浜駅 | 89.5万/坪 (22.6年/52.5坪) | 77.2万/坪 (28.1年/51.7坪) | 87.2万/坪 (8.9年/39.1坪) |
京急久里浜駅 | 89.9万/坪 (20.9年/79.8坪) | 93.9万/坪 (20.7年/45.0坪) | 89.3万/坪 (13.3年/51.1坪) |
YRP野比駅 | 96.9万/坪 (13.8年/48.9坪) | 106万/坪 (30.0年/45.0坪) | 77.1万/坪 (17.1年/42.6坪) |
京急長沢駅 | 63.1万/坪 (8.0年/39.3坪) | 99.2万/坪 (0年/31.8坪) | 78.5万/坪 (22.0年/42.4坪) |
津久井浜駅 | 158万/坪 (0年/154坪) | 95.9万/坪 (0年/34.8坪) | 100万/坪 (8.0年/34.8坪) |
三浦海岸駅 | 97.2万/坪 (35.0年/82.1坪) | 83.2万/坪 (12.6年/39.5坪) | 123万/坪 (0.8年/92.0坪) |
三崎口駅 | 55.6万/坪 (18.6年/43.6坪) | 65.6万/坪 (17.9年/46.9坪) | 149万/坪 (28.5年/57.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
新大津駅 128.6 万/坪(昨年同期比 +92.8 %)
新大津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 129万円/坪(38.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +92.8%( +61.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 0.0年(昨年 18.7年から -100.0 %減)。平均土地面積は 34.8 坪 (昨年 63.0 坪から -44.8 %減)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 29.2 坪から -6.9 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 18.7 年 → 2023年 0.0 年、-100.0 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 11.7 分 → 2023年 9.0 分、-22.9 %と大きく減少)
津久井浜駅 157.9 万/坪(昨年同期比 +64.8 %)
津久井浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 158万円/坪(47.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +64.8%( +62.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 154.3 坪 (昨年 34.8 坪から +343.5 %増)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 30.3 坪から -10.0 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 10.0 分 → 2023年 25.0 分、+150.0 %と大きく増加)
京急長沢駅 63.1 万/坪(昨年同期比 -36.4 %)
京急長沢駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 63.1万円/坪(19.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -36.4%( -36.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 39.3 坪 (昨年 31.8 坪から +23.8 %増)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 30.3 坪から +10.0 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 9.5 分 → 2023年 6.0 分、-36.8 %と大きく減少)
堀ノ内駅 91.7 万/坪(昨年同期比 -16.4 %)
堀ノ内駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 91.7万円/坪(27.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -16.4%( -18.1万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 9 件(1年前(2022年)に比べて +80.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 20.6年(昨年 12.8年から +60.6 %増)。平均土地面積は 41.7 坪 (昨年 42.4 坪から -1.6 %減)。平均建物面積は 35.3 坪 (昨年 28.7 坪から +22.8 %増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 20.0 % → 2023年 22.2 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 12.8 年 → 2023年 20.6 年、+60.6 %と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 60.0 % → 2023年 11.1 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示