物件種別
対象路線
調査期間
土地
2022年第1四半期
2022年1月3月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

土地相場の概況

2022年1月〜3月期のJR身延線 (富士駅稲子駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.6万円/坪(4.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +8.2%( +1.1万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 89 件(1年前(2021年)に比べて +3.5%( +3件/坪)と小幅に増加しています。)。

平均土地面積は 150.2 坪 (昨年 121.7 坪から +23.5 %増)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加。

値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。富士駅は、昨年から 10 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは富士駅で昨年に比べ +14.1 %、坪単価は 17.3 万円/坪となった。

上位 1 駅(富士駅)は +14.1 %(坪単価 +2.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(富士根駅)は -29.3 %(坪単価 -3.8 万円/坪)の下落。

駅ごとの土地相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった富士駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.3万円/坪(5.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +14.1%( +2.1万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 58 件(1年前(2021年)に比べて +23.4%( +11件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった富士根駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.2万円/坪(2.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -29.3%( -3.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

JR身延線(沿線・駅ごとの土地について)
JR身延線現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
富士駅17.3万/坪
(161坪)
15.2万/坪
(142坪)
19.5万/坪
(120坪)
柚木駅---
竪堀駅---
入山瀬駅-13.1万/坪
(139坪)
11.7万/坪
(136坪)
富士根駅9.2万/坪
(197坪)
13.1万/坪
(147坪)
9.7万/坪
(51.4坪)
源道寺駅12.6万/坪
(72.1坪)
13.2万/坪
(121坪)
9.5万/坪
(82.1坪)
富士宮駅9.4万/坪
(148坪)
10.8万/坪
(92.7坪)
11.1万/坪
(115坪)
西富士宮駅12.3万/坪
(53.4坪)
14.1万/坪
(62.8坪)
15.0万/坪
(65.8坪)
沼久保駅--2.4万/坪
(21.2坪)
芝川駅---
稲子駅0.6万/坪
(27.2坪)
--

※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

富士駅17.3 万/坪(昨年同期比 +14.1 %)

富士駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.3万円/坪(5.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +14.1%( +2.1万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 58 件(1年前(2021年)に比べて +23.4%( +11件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 161.0 坪 (昨年 142.4 坪から +13.0 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2021年 39.1 分 → 2022年 32.9 分、-16.0 %と減少)

富士根駅9.2 万/坪(昨年同期比 -29.3 %)

富士根駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.2万円/坪(2.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -29.3%( -3.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

平均土地面積は 196.6 坪 (昨年 146.7 坪から +34.0 %増)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 6.0 分 → 2022年 15.5 分、+158.3 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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