【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2024年1月〜6月期のJR小海線 (野辺山駅～小諸駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.0万円/坪(1.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -6.3％( -0.4万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 108 件(１年前(2023年)に比べて -59.2％( -157件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 171.3 坪 (昨年 155.4 坪から +10.2 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が増加。
値上がりした駅数は 9 駅に対して、値下がりした駅数は 9 駅。ほとんどの駅において下落した。八千穂駅、臼田駅、中込駅、美里駅、乙女駅、小諸駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは太田部駅で昨年に比べ +168.9 ％、坪単価は 7.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(太田部駅、青沼駅)は +141.3 ％(坪単価 +3.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(三岡駅、滑津駅)は -64.7 ％(坪単価 -4.9 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 4.2 ％ → 2024年 2.8 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった美里駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.6万円/坪(2.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +58.0％( +3.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった野辺山駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.6万円/坪(0.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +3.4％( +0.1万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -75.0％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR小海線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 野辺山駅 | 1.6万/坪 (514坪) | 1.5万/坪 (346坪) | 1.6万/坪 (270坪) |
| 信濃川上駅 | - | 3.2万/坪 (191坪) | 1.8万/坪 (115坪) |
| 佐久広瀬駅 | - | - | - |
| 佐久海ノ口駅 | - | 0.8万/坪 (206坪) | - |
| 海尻駅 | - | 3.9万/坪 (81.7坪) | 2.0万/坪 (39.3坪) |
| 松原湖駅 | - | - | 0.00万/坪 (227坪) |
| 小海駅 | - | 6.0万/坪 (65.5坪) | 0.6万/坪 (144坪) |
| 馬流駅 | - | - | 2.9万/坪 (287坪) |
| 高岩駅 | 5.2万/坪 (90.8坪) | 5.2万/坪 (89.2坪) | 3.2万/坪 (161坪) |
| 八千穂駅 | 5.9万/坪 (93.8坪) | 3.4万/坪 (84.3坪) | 4.6万/坪 (242坪) |
| 海瀬駅 | - | 0.7万/坪 (66.6坪) | 2.0万/坪 (138坪) |
| 羽黒下駅 | 3.2万/坪 (56.0坪) | 4.3万/坪 (147坪) | - |
| 青沼駅 | 5.3万/坪 (85.7坪) | 2.5万/坪 (172坪) | 5.3万/坪 (40.8坪) |
| 臼田駅 | 5.7万/坪 (129坪) | 4.8万/坪 (156坪) | 4.8万/坪 (115坪) |
| 龍岡城駅 | 4.0万/坪 (221坪) | 4.3万/坪 (169坪) | 3.9万/坪 (30.3坪) |
| 太田部駅 | 7.9万/坪 (110坪) | 2.9万/坪 (122坪) | 6.6万/坪 (101坪) |
| 中込駅 | 5.8万/坪 (149坪) | 4.6万/坪 (183坪) | 4.6万/坪 (157坪) |
| 滑津駅 | 2.6万/坪 (216坪) | 6.3万/坪 (155坪) | 4.8万/坪 (49.4坪) |
| 北中込駅 | 5.1万/坪 (123坪) | 8.2万/坪 (177坪) | 4.7万/坪 (151坪) |
| 岩村田駅 | 7.2万/坪 (128坪) | 9.2万/坪 (131坪) | 9.8万/坪 (125坪) |
| 佐久平駅 | 8.6万/坪 (214坪) | 10.2万/坪 (119坪) | 12.0万/坪 (99.0坪) |
| 中佐都駅 | - | 4.6万/坪 (121坪) | 10.5万/坪 (117坪) |
| 美里駅 | 9.6万/坪 (74.1坪) | 6.1万/坪 (188坪) | 4.5万/坪 (188坪) |
| 三岡駅 | 2.4万/坪 (454坪) | 8.6万/坪 (103坪) | 5.1万/坪 (236坪) |
| 乙女駅 | 5.6万/坪 (330坪) | 4.1万/坪 (157坪) | 4.0万/坪 (97.8坪) |
| 東小諸駅 | 5.9万/坪 (84.7坪) | 6.6万/坪 (192坪) | 3.7万/坪 (86.0坪) |
| 小諸駅 | 2.7万/坪 (187坪) | 2.1万/坪 (181坪) | 2.7万/坪 (180坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
太田部駅 7.9 万/坪(昨年同期比 +168.9 ％)
太田部駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.9万円/坪(2.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +168.9％( +5.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 110.4 坪 (昨年 121.8 坪から -9.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 30.2 分 → 2024年 27.0 分、-10.7 ％と減少)
青沼駅 5.3 万/坪(昨年同期比 +113.6 ％)
青沼駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.3万円/坪(1.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +113.6％( +2.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 85.7 坪 (昨年 172.4 坪から -50.3 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 11.0 分 → 2024年 19.3 分、+75.8 ％と大きく増加)
三岡駅 2.4 万/坪(昨年同期比 -71.7 ％)
三岡駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.4万円/坪(0.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -71.7％( -6.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 453.8 坪 (昨年 102.9 坪から +341.2 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 24.0 分 → 2024年 14.0 分、-41.7 ％と大きく減少)
滑津駅 2.6 万/坪(昨年同期比 -57.7 ％)
滑津駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.6万円/坪(0.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -57.7％( -3.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -60.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 216.3 坪 (昨年 154.6 坪から +39.9 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 10.8 分 → 2024年 23.0 分、+113.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示