【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年7月〜9月期のJR小海線 (野辺山駅~小諸駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.6万円/坪(2.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +21.3%( +1.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 24 件(1年前(2022年)に比べて -66.2%( -47件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 163.1 坪 (昨年 161.1 坪から +1.2 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。中込駅、滑津駅、東小諸駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは北中込駅で昨年に比べ +415.4 %、坪単価は 11.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(北中込駅、東小諸駅)は +254.2 %(坪単価 +6.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(小諸駅、中佐都駅)は -79.3 %(坪単価 -4.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 38.5 分 → 2023年 23.9 分、-38.0 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 1.4 % → 2023年 8.7 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった北中込駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.4万円/坪(3.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +415.4%( +9.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて -20.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった小諸駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.4万円/坪(0.13万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -80.0%( -1.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて -78.6%( -11件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR小海線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
野辺山駅 | 1.7万/坪 (424坪) | 2.1万/坪 (514坪) | 1.8万/坪 (408坪) |
信濃川上駅 | - | - | - |
佐久広瀬駅 | - | - | - |
佐久海ノ口駅 | - | - | - |
海尻駅 | - | - | - |
松原湖駅 | - | - | - |
小海駅 | 5.3万/坪 (18.2坪) | - | 5.4万/坪 (45.4坪) |
馬流駅 | - | - | - |
高岩駅 | - | - | - |
八千穂駅 | 7.9万/坪 (90.8坪) | - | 1.8万/坪 (393坪) |
海瀬駅 | - | 1.7万/坪 (160坪) | 4.2万/坪 (145坪) |
羽黒下駅 | - | - | 2.4万/坪 (166坪) |
青沼駅 | - | - | 1.3万/坪 (78.7坪) |
臼田駅 | 4.4万/坪 (124坪) | 4.3万/坪 (99.4坪) | 4.5万/坪 (119坪) |
龍岡城駅 | - | - | 8.8万/坪 (88.7坪) |
太田部駅 | - | 7.8万/坪 (16.6坪) | 6.5万/坪 (39.2坪) |
中込駅 | 8.3万/坪 (244坪) | 4.5万/坪 (171坪) | 5.3万/坪 (227坪) |
滑津駅 | 10.3万/坪 (13.6坪) | 6.1万/坪 (81.7坪) | 5.4万/坪 (148坪) |
北中込駅 | 11.4万/坪 (81.7坪) | 2.2万/坪 (162坪) | 9.7万/坪 (101坪) |
岩村田駅 | 10.8万/坪 (130坪) | 9.2万/坪 (161坪) | 7.1万/坪 (57.7坪) |
佐久平駅 | 1.9万/坪 (209坪) | 8.1万/坪 (193坪) | 11.8万/坪 (141坪) |
中佐都駅 | 1.9万/坪 (106坪) | 8.8万/坪 (71.1坪) | 0.9万/坪 (52.9坪) |
美里駅 | - | 4.7万/坪 (89.2坪) | - |
三岡駅 | - | 9.8万/坪 (72.6坪) | 0.04万/坪 (484坪) |
乙女駅 | 3.5万/坪 (84.7坪) | - | - |
東小諸駅 | 6.3万/坪 (118坪) | 3.3万/坪 (112坪) | 6.0万/坪 (80.2坪) |
小諸駅 | 0.4万/坪 (189坪) | 2.1万/坪 (181坪) | 3.2万/坪 (257坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
北中込駅 11.4 万/坪(昨年同期比 +415.4 %)
北中込駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.4万円/坪(3.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +415.4%( +9.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて -20.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 81.7 坪 (昨年 161.5 坪から -49.4 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 46.0 分 → 2023年 18.8 分、-59.2 %と大きく減少)
東小諸駅 6.3 万/坪(昨年同期比 +92.9 %)
東小諸駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.3万円/坪(1.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +92.9%( +3.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 118.0 坪 (昨年 111.9 坪から +5.4 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 19.3 分 → 2023年 11.0 分、-43.1 %と大きく減少)
小諸駅 0.4 万/坪(昨年同期比 -80.0 %)
小諸駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.4万円/坪(0.13万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -80.0%( -1.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて -78.6%( -11件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 188.6 坪 (昨年 181.0 坪から +4.2 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 38.4 分 → 2023年 22.3 分、-41.9 %と大きく減少)
中佐都駅 1.9 万/坪(昨年同期比 -78.5 %)
中佐都駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.9万円/坪(0.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -78.5%( -6.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 105.9 坪 (昨年 71.1 坪から +48.9 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 25.0 分 → 2023年 16.0 分、-36.0 %と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示