【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年10月〜12月期のJR函館本線 (函館駅~旭川駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.9万円/坪(3.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -3.2%( -0.4万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 346 件(1年前(2021年)に比べて -26.2%( -123件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 103.6 坪 (昨年 104.3 坪から -0.6 %減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 21 駅に対して、値下がりした駅数は 22 駅。ほとんどの駅において下落した。函館駅、五稜郭駅、銭函駅、ほしみ駅、稲穂駅、発寒中央駅、白石駅、高砂駅、江別駅、幌向駅、深川駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは豊幌駅で昨年に比べ +182.2 %、坪単価は 2.8 万円/坪となった。
上位 2 駅(豊幌駅、新函館北斗駅)は +153.4 %(坪単価 +2.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(昆布駅、奈井江駅)は -83.0 %(坪単価 -1.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 33.3 分 → 2022年 29.2 分、-12.4 %と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.6 % → 2022年 3.5 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 1.1 % → 2022年 0.3 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった桑園駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 69.0万円/坪(20.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -24.1%( -21.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった昆布駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.05万円/坪(0.02万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -93.2%( -0.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -80.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR函館本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
函館駅 | 10.8万/坪 (41.0坪) | 8.5万/坪 (86.0坪) | 11.4万/坪 (94.1坪) |
五稜郭駅 | 13.3万/坪 (95.1坪) | 9.0万/坪 (73.9坪) | 12.3万/坪 (99.5坪) |
桔梗駅 | 5.9万/坪 (46.1坪) | 8.4万/坪 (126坪) | 13.2万/坪 (56.0坪) |
大中山駅 | 3.2万/坪 (75.6坪) | 4.9万/坪 (139坪) | 8.0万/坪 (57.1坪) |
七飯駅 | 4.2万/坪 (114坪) | 4.7万/坪 (78.7坪) | 3.3万/坪 (164坪) |
新函館北斗駅 | 5.5万/坪 (162坪) | 2.5万/坪 (277坪) | 4.3万/坪 (101坪) |
仁山駅 | - | - | - |
大沼駅 | - | - | - |
大沼公園駅 | - | - | - |
赤井川駅 | 0.4万/坪 (393坪) | - | - |
駒ケ岳駅 | - | - | - |
森駅 | 2.5万/坪 (90.8坪) | 2.4万/坪 (96.8坪) | 1.8万/坪 (120坪) |
石倉駅 | - | 0.23万/坪 (221坪) | - |
落部駅 | - | - | - |
野田生駅 | 0.05万/坪 (299坪) | - | - |
山越駅 | - | - | - |
八雲駅 | 3.4万/坪 (141坪) | 4.5万/坪 (204坪) | 4.8万/坪 (72.6坪) |
山崎駅 | - | - | - |
黒岩駅 | - | - | - |
国縫駅 | - | - | 1.6万/坪 (178坪) |
中ノ沢駅 | - | - | - |
長万部駅 | 0.9万/坪 (65.0坪) | 3.4万/坪 (95.3坪) | 1.9万/坪 (79.7坪) |
二股駅 | - | - | - |
黒松内駅 | - | 2.8万/坪 (53.9坪) | 2.1万/坪 (93.8坪) |
目名駅 | - | - | - |
蘭越駅 | - | - | 0.5万/坪 (78.7坪) |
昆布駅 | 0.05万/坪 (484坪) | 0.8万/坪 (210坪) | - |
ニセコ駅 | 3.5万/坪 (200坪) | 3.1万/坪 (137坪) | 3.4万/坪 (170坪) |
比羅夫駅 | - | - | - |
倶知安駅 | 2.4万/坪 (342坪) | 4.7万/坪 (172坪) | 11.7万/坪 (143坪) |
小沢駅 | 2.6万/坪 (315坪) | 5.1万/坪 (109坪) | 0.8万/坪 (133坪) |
銀山駅 | - | - | - |
然別駅 | - | - | - |
仁木駅 | - | 3.0万/坪 (71.6坪) | 2.8万/坪 (72.6坪) |
余市駅 | 2.5万/坪 (133坪) | 2.4万/坪 (132坪) | 0.7万/坪 (86.7坪) |
蘭島駅 | - | - | - |
塩谷駅 | 1.8万/坪 (81.7坪) | - | - |
小樽駅 | 6.7万/坪 (81.3坪) | 8.7万/坪 (72.5坪) | 9.8万/坪 (76.8坪) |
南小樽駅 | 4.1万/坪 (56.9坪) | 3.6万/坪 (77.1坪) | 3.1万/坪 (83.2坪) |
小樽築港駅 | 2.4万/坪 (63.5坪) | 3.9万/坪 (279坪) | 0.6万/坪 (160坪) |
朝里駅 | 4.1万/坪 (168坪) | 5.7万/坪 (31.8坪) | 8.1万/坪 (119坪) |
銭函駅 | 6.8万/坪 (75.6坪) | 4.3万/坪 (89.6坪) | 3.3万/坪 (127坪) |
ほしみ駅 | 6.8万/坪 (58.2坪) | 3.7万/坪 (93.8坪) | 14.7万/坪 (71.4坪) |
星置駅 | 20.7万/坪 (46.9坪) | 22.8万/坪 (250坪) | 12.1万/坪 (92.8坪) |
稲穂駅 | 31.3万/坪 (57.5坪) | 21.3万/坪 (99.4坪) | 17.4万/坪 (60.2坪) |
手稲駅 | 26.5万/坪 (57.7坪) | 26.5万/坪 (75.4坪) | 21.0万/坪 (91.5坪) |
稲積公園駅 | 21.8万/坪 (73.4坪) | 31.3万/坪 (64.0坪) | 18.0万/坪 (71.6坪) |
発寒駅 | 27.8万/坪 (70.1坪) | 33.3万/坪 (133坪) | 22.1万/坪 (120坪) |
発寒中央駅 | 43.0万/坪 (125坪) | 35.7万/坪 (75.8坪) | 36.7万/坪 (91.1坪) |
琴似駅 | 60.4万/坪 (62.0坪) | 61.6万/坪 (71.7坪) | 43.3万/坪 (114坪) |
桑園駅 | 69.0万/坪 (34.8坪) | 90.9万/坪 (121坪) | 54.5万/坪 (106坪) |
札幌駅 | - | 9.0万/坪 (16.6坪) | - |
苗穂駅 | 76.7万/坪 (84.7坪) | - | 28.5万/坪 (86.7坪) |
白石駅 | 44.8万/坪 (94.2坪) | 30.5万/坪 (115坪) | 33.3万/坪 (58.2坪) |
厚別駅 | 31.0万/坪 (123坪) | 28.8万/坪 (80.5坪) | 25.8万/坪 (110坪) |
森林公園駅 | 26.3万/坪 (75.6坪) | 31.4万/坪 (68.1坪) | 14.5万/坪 (197坪) |
大麻駅 | 15.3万/坪 (132坪) | 22.6万/坪 (73.2坪) | 15.5万/坪 (84.3坪) |
野幌駅 | 12.4万/坪 (169坪) | 22.4万/坪 (87.4坪) | 16.3万/坪 (103坪) |
高砂駅 | 20.8万/坪 (76.4坪) | 15.6万/坪 (129坪) | 9.3万/坪 (98.5坪) |
江別駅 | 10.0万/坪 (82.6坪) | 6.4万/坪 (134坪) | 5.8万/坪 (112坪) |
豊幌駅 | 2.8万/坪 (68.6坪) | 1.0万/坪 (60.5坪) | - |
幌向駅 | 1.5万/坪 (98.1坪) | 1.1万/坪 (154坪) | 0.9万/坪 (174坪) |
上幌向駅 | 1.0万/坪 (77.1坪) | - | - |
岩見沢駅 | 3.3万/坪 (118坪) | 4.0万/坪 (87.2坪) | 4.2万/坪 (84.4坪) |
峰延駅 | - | 1.3万/坪 (27.2坪) | - |
光珠内駅 | - | - | 0.5万/坪 (197坪) |
美唄駅 | 0.6万/坪 (204坪) | - | 1.4万/坪 (145坪) |
茶志内駅 | - | - | - |
奈井江駅 | 1.0万/坪 (133坪) | 3.6万/坪 (103坪) | - |
豊沼駅 | - | - | - |
砂川駅 | 1.7万/坪 (226坪) | 3.1万/坪 (110坪) | 1.8万/坪 (95.3坪) |
滝川駅 | 2.5万/坪 (129坪) | 2.2万/坪 (127坪) | 2.6万/坪 (174坪) |
江部乙駅 | - | 1.1万/坪 (130坪) | 2.3万/坪 (48.4坪) |
妹背牛駅 | - | 0.04万/坪 (218坪) | 0.4万/坪 (66.6坪) |
深川駅 | 2.5万/坪 (87.3坪) | 1.6万/坪 (163坪) | 1.7万/坪 (110坪) |
納内駅 | - | - | - |
近文駅 | - | - | - |
旭川駅 | 7.7万/坪 (82.5坪) | 7.4万/坪 (95.7坪) | 6.3万/坪 (104坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
豊幌駅 2.8 万/坪(昨年同期比 +182.2 %)
豊幌駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.8万円/坪(0.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +182.2%( +1.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 68.6 坪 (昨年 60.5 坪から +13.3 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 19.0 分 → 2022年 7.0 分、-63.2 %と大きく減少)
新函館北斗駅 5.5 万/坪(昨年同期比 +124.5 %)
新函館北斗駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.5万円/坪(1.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +124.5%( +3.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 162.3 坪 (昨年 277.3 坪から -41.5 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 30.0 分 → 2022年 22.0 分、-26.7 %と大きく減少)
昆布駅 0.1 万/坪(昨年同期比 -93.2 %)
昆布駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.05万円/坪(0.02万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -93.2%( -0.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -80.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 484.0 坪 (昨年 210.2 坪から +130.2 %増)。
奈井江駅 1.0 万/坪(昨年同期比 -72.8 %)
奈井江駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.0万円/坪(0.30万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -72.8%( -2.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 133.1 坪 (昨年 102.9 坪から +29.4 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 13.0 分 → 2022年 6.0 分、-53.8 %と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示