【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜9月期のJR土讃線 (土佐岩原駅～窪川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.7万円/坪(14.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -11.0％( -5.7万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 262 件(１年前(2023年)に比べて -31.6％( -121件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 33.4年(昨年 30.5年から +9.4 ％増)。平均土地面積は 64.9 坪 (昨年 69.9 坪から -7.3 ％減)。平均建物面積は 45.0 坪 (昨年 47.9 坪から -6.1 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が増加、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 15 駅。ほとんどの駅において下落した。大杉駅、仁井田駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは岡花駅で昨年に比べ +321.6 ％、坪単価は 43.0 万円/坪となった。
上位 2 駅(岡花駅、窪川駅)は +236.8 ％(坪単価 +28.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(土佐新荘駅、大間駅)は -73.6 ％(坪単価 -28.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 0.3 ％ → 2024年 1.3 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 5.2 ％ → 2024年 8.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 31.4 ％ → 2024年 35.5 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 39.0 ％ → 2024年 42.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった後免駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 87.7万円/坪(26.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +10.9％( +8.6万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 7 件(１年前(2023年)に比べて -58.8％( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった土佐久礼駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.5万円/坪(1.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -57.6％( -6.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR土讃線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 土佐岩原駅 | - | - | 1.7万/坪 (55.0年/75.6坪) |
| 豊永駅 | - | - | - |
| 大田口駅 | - | - | - |
| 土佐穴内駅 | - | - | 1.2万/坪 (0年/112坪) |
| 大杉駅 | 16.6万/坪 (47.3年/67.7坪) | 9.5万/坪 (53.3年/90.4坪) | 9.6万/坪 (41.6年/81.7坪) |
| 土佐北川駅 | - | - | - |
| 繁藤駅 | - | - | 3.3万/坪 (0年/57.5坪) |
| 新改駅 | - | - | - |
| 土佐山田駅 | 44.8万/坪 (20.2年/79.2坪) | 58.7万/坪 (21.2年/69.8坪) | 37.1万/坪 (38.1年/110坪) |
| 山田西町駅 | - | 43.0万/坪 (35.4年/69.6坪) | 68.1万/坪 (14.2年/50.2坪) |
| 土佐長岡駅 | - | 20.9万/坪 (22.5年/393坪) | 40.3万/坪 (48.8年/99.8坪) |
| 後免駅 | 87.7万/坪 (18.6年/55.3坪) | 79.1万/坪 (22.3年/68.1坪) | 70.3万/坪 (17.0年/95.3坪) |
| 土佐大津駅 | 46.7万/坪 (36.5年/72.6坪) | 72.1万/坪 (22.4年/70.7坪) | 49.5万/坪 (32.0年/72.8坪) |
| 布師田駅 | - | - | 32.3万/坪 (33.1年/46.5坪) |
| 土佐一宮駅 | 75.3万/坪 (13.2年/49.0坪) | 75.3万/坪 (15.4年/66.1坪) | 65.3万/坪 (20.5年/51.0坪) |
| 薊野駅 | 56.9万/坪 (32.6年/56.6坪) | 50.1万/坪 (30.9年/60.2坪) | 66.2万/坪 (23.2年/63.4坪) |
| 高知駅 | 43.1万/坪 (40.3年/62.1坪) | 47.7万/坪 (35.0年/73.5坪) | 48.6万/坪 (32.6年/65.9坪) |
| 入明駅 | 68.8万/坪 (34.0年/40.7坪) | 75.3万/坪 (31.3年/41.5坪) | 65.8万/坪 (25.2年/34.2坪) |
| 円行寺口駅 | 53.8万/坪 (36.4年/52.8坪) | 60.6万/坪 (38.0年/54.4坪) | 70.7万/坪 (24.2年/57.5坪) |
| 旭駅 | 53.0万/坪 (30.2年/37.9坪) | 58.2万/坪 (28.6年/45.0坪) | 71.3万/坪 (18.7年/40.1坪) |
| 高知商業前駅 | 61.3万/坪 (28.0年/48.4坪) | 58.6万/坪 (28.8年/56.1坪) | 52.1万/坪 (32.0年/62.0坪) |
| 朝倉駅 | 58.1万/坪 (27.0年/66.3坪) | 57.5万/坪 (27.8年/64.3坪) | 59.4万/坪 (23.4年/49.4坪) |
| 枝川駅 | 50.9万/坪 (22.6年/46.6坪) | 55.9万/坪 (38.8年/90.2坪) | 42.6万/坪 (26.0年/37.8坪) |
| 伊野駅 | 44.3万/坪 (28.7年/82.1坪) | 39.0万/坪 (27.6年/75.9坪) | 41.3万/坪 (29.1年/74.2坪) |
| 波川駅 | 13.2万/坪 (49.4年/46.1坪) | 20.7万/坪 (36.8年/49.9坪) | 11.0万/坪 (33.3年/93.8坪) |
| 小村神社前駅 | - | 14.2万/坪 (47.5年/169坪) | 11.8万/坪 (39.0年/40.8坪) |
| 日下駅 | 35.1万/坪 (57.0年/49.2坪) | 58.6万/坪 (23.1年/120坪) | - |
| 岡花駅 | 43.0万/坪 (4.5年/48.4坪) | 10.2万/坪 (43.4年/90.0坪) | - |
| 土佐加茂駅 | 99.1万/坪 (34.2年/44.6坪) | - | 10.3万/坪 (43.0年/148坪) |
| 西佐川駅 | 15.8万/坪 (36.0年/109坪) | 19.6万/坪 (32.0年/98.2坪) | 8.0万/坪 (46.2年/105坪) |
| 佐川駅 | 9.6万/坪 (0年/47.6坪) | 12.1万/坪 (58.5年/72.6坪) | 14.6万/坪 (44.0年/209坪) |
| 襟野々駅 | - | - | - |
| 斗賀野駅 | 12.6万/坪 (30.0年/182坪) | - | 16.8万/坪 (32.7年/268坪) |
| 吾桑駅 | - | 32.1万/坪 (17.0年/106坪) | 11.5万/坪 (43.3年/75.6坪) |
| 多ノ郷駅 | 10.5万/坪 (47.4年/73.0坪) | 12.9万/坪 (44.9年/36.3坪) | - |
| 大間駅 | 9.3万/坪 (35.9年/62.8坪) | 32.4万/坪 (41.8年/64.0坪) | 34.8万/坪 (51.0年/40.8坪) |
| 須崎駅 | 15.3万/坪 (52.4年/43.1坪) | 13.1万/坪 (37.9年/106坪) | 10.5万/坪 (48.0年/117坪) |
| 土佐新荘駅 | 10.9万/坪 (49.8年/46.9坪) | 45.5万/坪 (26.1年/194坪) | 36.5万/坪 (17.3年/88.1坪) |
| 安和駅 | - | 8.8万/坪 (41.5年/49.9坪) | 63.7万/坪 (16.8年/107坪) |
| 土佐久礼駅 | 4.5万/坪 (54.2年/72.6坪) | 10.6万/坪 (34.0年/56.0坪) | 6.0万/坪 (12.0年/185坪) |
| 影野駅 | - | 2.1万/坪 (62.5年/157坪) | - |
| 六反地駅 | - | - | - |
| 仁井田駅 | 27.0万/坪 (46.3年/57.5坪) | 15.9万/坪 (25.3年/42.4坪) | 21.2万/坪 (15.6年/89.2坪) |
| 窪川駅 | 39.9万/坪 (36.8年/78.7坪) | 15.8万/坪 (49.5年/65.0坪) | 33.8万/坪 (30.6年/109坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
岡花駅 43.0 万/坪(昨年同期比 +321.6 ％)
岡花駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 43.0万円/坪(13.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +321.6％( +32.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 4.5年(昨年 43.4年から -89.6 ％減)。平均土地面積は 48.4 坪 (昨年 90.0 坪から -46.2 ％減)。平均建物面積は 15.1 坪 (昨年 40.8 坪から -63.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 43.4 年 → 2024年 4.5 年、-89.6 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 8.5 分 → 2024年 21.0 分、+147.1 ％と大きく増加)
窪川駅 39.9 万/坪(昨年同期比 +152.0 ％)
窪川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.9万円/坪(12.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +152.0％( +24.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 36.8年(昨年 49.5年から -25.6 ％減)。平均土地面積は 78.7 坪 (昨年 65.0 坪から +20.9 ％増)。平均建物面積は 35.5 坪 (昨年 22.7 坪から +56.7 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 49.5 年 → 2024年 36.8 年、-25.6 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 47.3 分 → 2024年 20.5 分、-56.7 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 66.7 ％ → 2024年 50.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 ％ → 2024年 50.0 ％)
土佐新荘駅 10.9 万/坪(昨年同期比 -76.0 ％)
土佐新荘駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.9万円/坪(3.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -76.0％( -34.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 49.8年(昨年 26.1年から +90.7 ％増)。平均土地面積は 46.9 坪 (昨年 193.6 坪から -75.8 ％減)。平均建物面積は 40.1 坪 (昨年 30.3 坪から +32.5 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 26.1 年 → 2024年 49.8 年、+90.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 ％ → 2024年 50.0 ％)
大間駅 9.3 万/坪(昨年同期比 -71.2 ％)
大間駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.3万円/坪(2.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -71.2％( -23.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 35.9年(昨年 41.8年から -14.1 ％減)。平均土地面積は 62.8 坪 (昨年 64.0 坪から -2.0 ％減)。平均建物面積は 46.1 坪 (昨年 41.6 坪から +10.9 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2023年 41.8 年 → 2024年 35.9 年、-14.1 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 ％ → 2024年 50.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 11.3 分 → 2024年 60.5 分、+433.8 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示