【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年1月〜12月期のJR土讃線 (土佐岩原駅~窪川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.5万円/坪(15.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +1.9%( +1.0万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 382 件(1年前(2022年)に比べて -4.5%( -18件/坪)と小幅に減少しています。)。
平均築年数は 30.5年(昨年 28.7年から +6.4 %増)。平均土地面積は 70.1 坪 (昨年 67.8 坪から +3.3 %増)。平均建物面積は 48.0 坪 (昨年 50.6 坪から -5.2 %減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が増加、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 14 駅に対して、値下がりした駅数は 14 駅。ほとんどの駅において下落した。土佐山田駅、土佐大津駅、枝川駅、波川駅、須崎駅、土佐新荘駅、土佐久礼駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは吾桑駅で昨年に比べ +178.8 %、坪単価は 32.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(吾桑駅、西佐川駅)は +161.5 %(坪単価 +16.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(安和駅、窪川駅)は -69.7 %(坪単価 -36.4 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 22.6 % → 2023年 19.0 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 7.3 % → 2023年 5.3 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった後免駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 79.1万円/坪(23.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +12.5%( +8.8万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 17 件(1年前(2022年)に比べて +13.3%( +2件/坪)と好調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった安和駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.8万円/坪(2.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -86.2%( -54.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR土讃線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
土佐岩原駅 | - | 1.7万/坪 (55.0年/75.6坪) | - |
豊永駅 | - | - | - |
大田口駅 | - | - | - |
土佐穴内駅 | - | 1.2万/坪 (0年/112坪) | - |
大杉駅 | 9.5万/坪 (53.3年/90.4坪) | 9.6万/坪 (41.6年/81.7坪) | 12.1万/坪 (43.2年/110坪) |
土佐北川駅 | - | - | - |
繁藤駅 | - | 3.3万/坪 (0年/57.5坪) | - |
新改駅 | - | - | - |
土佐山田駅 | 58.7万/坪 (21.2年/69.8坪) | 37.1万/坪 (38.1年/110坪) | 68.3万/坪 (13.3年/73.6坪) |
山田西町駅 | 43.0万/坪 (35.4年/69.6坪) | 68.1万/坪 (14.2年/50.2坪) | 50.9万/坪 (22.6年/68.1坪) |
土佐長岡駅 | 20.9万/坪 (22.5年/393坪) | 40.3万/坪 (48.8年/99.8坪) | 41.0万/坪 (41.5年/107坪) |
後免駅 | 79.1万/坪 (22.3年/68.1坪) | 70.3万/坪 (17.0年/95.3坪) | 67.5万/坪 (18.5年/80.8坪) |
土佐大津駅 | 72.1万/坪 (22.4年/70.7坪) | 49.5万/坪 (32.0年/72.8坪) | 60.9万/坪 (25.1年/77.7坪) |
布師田駅 | - | 32.3万/坪 (33.1年/46.5坪) | 85.5万/坪 (18.0年/80.7坪) |
土佐一宮駅 | 75.3万/坪 (15.4年/66.1坪) | 65.3万/坪 (20.5年/51.0坪) | 63.4万/坪 (25.1年/65.5坪) |
薊野駅 | 50.1万/坪 (30.9年/60.2坪) | 66.2万/坪 (23.2年/63.4坪) | 74.5万/坪 (13.8年/43.7坪) |
高知駅 | 47.8万/坪 (35.1年/73.9坪) | 48.6万/坪 (32.6年/65.9坪) | 49.4万/坪 (34.9年/69.8坪) |
入明駅 | 75.3万/坪 (31.3年/41.5坪) | 65.8万/坪 (25.2年/34.2坪) | 49.0万/坪 (33.4年/49.6坪) |
円行寺口駅 | 60.6万/坪 (38.0年/54.4坪) | 70.7万/坪 (24.2年/57.5坪) | 72.4万/坪 (22.7年/58.5坪) |
旭駅 | 58.2万/坪 (28.6年/45.0坪) | 71.3万/坪 (18.7年/40.1坪) | 61.7万/坪 (26.5年/48.6坪) |
高知商業前駅 | 58.6万/坪 (28.8年/56.1坪) | 52.1万/坪 (32.0年/62.0坪) | 61.4万/坪 (23.2年/39.0坪) |
朝倉駅 | 57.5万/坪 (27.8年/64.3坪) | 59.4万/坪 (23.4年/49.4坪) | 59.5万/坪 (25.3年/56.0坪) |
枝川駅 | 55.9万/坪 (38.8年/90.2坪) | 42.6万/坪 (26.0年/37.8坪) | 54.2万/坪 (26.4年/58.5坪) |
伊野駅 | 39.0万/坪 (27.6年/75.9坪) | 41.3万/坪 (29.1年/74.2坪) | 38.1万/坪 (28.9年/68.5坪) |
波川駅 | 20.7万/坪 (36.8年/49.9坪) | 11.0万/坪 (33.3年/93.8坪) | 48.9万/坪 (11.8年/39.3坪) |
小村神社前駅 | 14.2万/坪 (47.5年/169坪) | 11.8万/坪 (39.0年/40.8坪) | 47.2万/坪 (28.0年/103坪) |
日下駅 | 58.6万/坪 (23.1年/120坪) | - | 18.7万/坪 (29.8年/85.7坪) |
岡花駅 | 10.2万/坪 (43.4年/90.0坪) | - | - |
土佐加茂駅 | - | 10.3万/坪 (43.0年/148坪) | - |
西佐川駅 | 19.6万/坪 (32.0年/98.2坪) | 8.0万/坪 (46.2年/105坪) | 14.1万/坪 (44.6年/89.4坪) |
佐川駅 | 12.1万/坪 (58.5年/72.6坪) | 14.6万/坪 (44.0年/209坪) | 13.5万/坪 (38.5年/71.6坪) |
襟野々駅 | - | - | 2.8万/坪 (35.0年/175坪) |
斗賀野駅 | - | 16.8万/坪 (32.7年/268坪) | - |
吾桑駅 | 32.1万/坪 (17.0年/106坪) | 11.5万/坪 (43.3年/75.6坪) | 0.6万/坪 (41.8年/39.3坪) |
多ノ郷駅 | 12.9万/坪 (44.9年/36.3坪) | - | 16.5万/坪 (31.0年/47.9坪) |
大間駅 | 32.4万/坪 (41.8年/64.0坪) | 34.8万/坪 (51.0年/40.8坪) | - |
須崎駅 | 13.1万/坪 (37.9年/106坪) | 10.5万/坪 (48.0年/117坪) | 15.6万/坪 (45.2年/90.1坪) |
土佐新荘駅 | 45.5万/坪 (26.1年/194坪) | 36.5万/坪 (17.3年/88.1坪) | 44.4万/坪 (22.3年/90.4坪) |
安和駅 | 8.8万/坪 (41.5年/49.9坪) | 63.7万/坪 (16.8年/107坪) | - |
土佐久礼駅 | 10.6万/坪 (34.0年/56.0坪) | 6.0万/坪 (12.0年/185坪) | 19.3万/坪 (37.2年/87.0坪) |
影野駅 | 2.1万/坪 (62.5年/157坪) | - | - |
六反地駅 | - | - | - |
仁井田駅 | 15.9万/坪 (25.3年/42.4坪) | 21.2万/坪 (15.6年/89.2坪) | 13.9万/坪 (24.7年/138坪) |
窪川駅 | 15.8万/坪 (49.5年/65.0坪) | 33.8万/坪 (30.6年/109坪) | 119万/坪 (38.4年/150坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
吾桑駅 32.1 万/坪(昨年同期比 +178.8 %)
吾桑駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 32.1万円/坪(9.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +178.8%( +20.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 17.0年(昨年 43.3年から -60.7 %減)。平均土地面積は 105.9 坪 (昨年 75.6 坪から +40.0 %増)。平均建物面積は 49.9 坪 (昨年 34.8 坪から +43.5 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 43.3 年 → 2023年 17.0 年、-60.7 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 16.0 分 → 2023年 26.0 分、+62.5 %と大きく増加)
西佐川駅 19.6 万/坪(昨年同期比 +144.3 %)
西佐川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.6万円/坪(5.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +144.3%( +11.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 10 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 32.0年(昨年 46.2年から -30.6 %減)。平均土地面積は 98.2 坪 (昨年 104.7 坪から -6.2 %減)。平均建物面積は 46.4 坪 (昨年 218.2 坪から -78.7 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 46.2 年 → 2023年 32.0 年、-30.6 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 75.6 分 → 2023年 48.1 分、-36.4 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 75.0 % → 2023年 28.6 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 25.0 % → 2023年 57.1 %)
安和駅 8.8 万/坪(昨年同期比 -86.2 %)
安和駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.8万円/坪(2.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -86.2%( -54.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 41.5年(昨年 16.8年から +147.8 %増)。平均土地面積は 49.9 坪 (昨年 106.6 坪から -53.2 %減)。平均建物面積は 18.2 坪 (昨年 40.8 坪から -55.6 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 16.8 年 → 2023年 41.5 年、+147.8 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 10.5 分 → 2023年 14.0 分、+33.3 %と大きく増加)
窪川駅 15.8 万/坪(昨年同期比 -53.2 %)
窪川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.8万円/坪(4.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -53.2%( -18.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて -40.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 49.5年(昨年 30.6年から +61.7 %増)。平均土地面積は 65.0 坪 (昨年 109.3 坪から -40.5 %減)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 95.9 坪から -76.3 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 30.6 年 → 2023年 49.5 年、+61.7 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 9.6 分 → 2023年 47.3 分、+393.1 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 40.0 % → 2023年 66.7 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示