【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年1月〜3月期のJR土讃線 (土佐岩原駅～窪川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.4万円/坪(14.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -14.2％( -7.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 118 件(１年前(2020年)に比べて +18.0％( +18件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 28.7年(昨年 31.6年から -9.4 ％減)。平均土地面積は 60.4 坪 (昨年 75.2 坪から -19.7 ％減)。平均建物面積は 43.1 坪 (昨年 43.6 坪から -1.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。ほとんどの駅において下落した。大杉駅、土佐長岡駅、円行寺口駅、朝倉駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは土佐山田駅で昨年に比べ +878.9 ％、坪単価は 58.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(土佐山田駅、土佐久礼駅)は +620.6 ％(坪単価 +32.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(高知駅、高知商業前駅)は -40.0 ％(坪単価 -27.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 11.0 ％ → 2021年 20.4 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 39.0 ％ → 2021年 33.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 35.1 分 → 2021年 43.4 分、+23.5 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 35.4 ％ → 2021年 36.9 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 6.0 ％ → 2021年 5.1 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった円行寺口駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 88.0万円/坪(26.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +22.1％( +15.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2020年)に比べて -27.3％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった須崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.4万円/坪(3.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +206.3％( +7.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
| JR土讃線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 土佐岩原駅 | - | - | - |
| 豊永駅 | - | - | 1.4万/坪 (0年/84.7坪) |
| 大田口駅 | - | - | - |
| 土佐穴内駅 | - | - | - |
| 大杉駅 | 15.0万/坪 (39.0年/96.8坪) | 11.0万/坪 (67.0年/34.0坪) | - |
| 土佐北川駅 | - | - | - |
| 繁藤駅 | - | - | - |
| 新改駅 | - | - | - |
| 土佐山田駅 | 58.2万/坪 (34.0年/78.7坪) | 6.0万/坪 (26.0年/80.2坪) | 210万/坪 (55.0年/54.5坪) |
| 山田西町駅 | - | 45.9万/坪 (16.0年/145坪) | 55.7万/坪 (12.0年/193坪) |
| 土佐長岡駅 | 34.6万/坪 (47.0年/30.3坪) | 22.8万/坪 (40.0年/93.8坪) | - |
| 後免駅 | 61.6万/坪 (21.5年/65.0坪) | - | - |
| 土佐大津駅 | 46.0万/坪 (29.0年/58.4坪) | 60.9万/坪 (17.0年/61.4坪) | 32.8万/坪 (31.0年/52.3坪) |
| 布師田駅 | - | 56.1万/坪 (29.5年/206坪) | - |
| 土佐一宮駅 | 74.5万/坪 (0年/28.7坪) | 25.9万/坪 (40.4年/174坪) | 60.5万/坪 (37.4年/52.4坪) |
| 薊野駅 | 84.7万/坪 (1.0年/34.8坪) | 38.5万/坪 (45.4年/60.5坪) | 68.2万/坪 (19.6年/78.0坪) |
| 高知駅 | 43.1万/坪 (33.3年/58.5坪) | 75.3万/坪 (31.7年/81.3坪) | 45.6万/坪 (32.9年/43.8坪) |
| 入明駅 | 36.1万/坪 (26.0年/85.2坪) | 32.9万/坪 (33.0年/36.3坪) | 87.4万/坪 (11.5年/119坪) |
| 円行寺口駅 | 88.0万/坪 (12.0年/47.3坪) | 72.1万/坪 (18.5年/51.8坪) | 59.2万/坪 (31.5年/77.7坪) |
| 旭駅 | 57.7万/坪 (31.5年/43.0坪) | 57.8万/坪 (36.4年/50.2坪) | 46.2万/坪 (30.7年/36.1坪) |
| 高知商業前駅 | 38.0万/坪 (43.0年/36.3坪) | 60.6万/坪 (26.0年/45.4坪) | 55.3万/坪 (18.4年/49.7坪) |
| 朝倉駅 | 65.3万/坪 (16.4年/43.9坪) | 53.8万/坪 (34.0年/74.9坪) | 56.1万/坪 (24.2年/51.9坪) |
| 枝川駅 | 86.0万/坪 (0年/52.9坪) | 24.8万/坪 (40.0年/54.5坪) | 13.9万/坪 (48.0年/60.5坪) |
| 伊野駅 | 36.5万/坪 (31.0年/76.6坪) | 43.6万/坪 (27.4年/65.0坪) | 45.3万/坪 (21.5年/57.5坪) |
| 波川駅 | - | 13.0万/坪 (49.0年/124坪) | 74.9万/坪 (0年/148坪) |
| 小村神社前駅 | 47.2万/坪 (28.0年/103坪) | - | - |
| 日下駅 | 36.4万/坪 (17.0年/69.6坪) | - | - |
| 岡花駅 | - | - | - |
| 土佐加茂駅 | - | 57.1万/坪 (6.0年/87.7坪) | - |
| 西佐川駅 | - | 14.6万/坪 (48.0年/54.5坪) | 23.1万/坪 (52.0年/129坪) |
| 佐川駅 | - | - | 11.0万/坪 (0年/96.8坪) |
| 襟野々駅 | 2.8万/坪 (35.0年/175坪) | - | - |
| 斗賀野駅 | - | 14.5万/坪 (19.0年/197坪) | - |
| 吾桑駅 | - | - | 43.1万/坪 (45.0年/69.6坪) |
| 多ノ郷駅 | 16.5万/坪 (31.0年/35.5坪) | - | - |
| 大間駅 | - | - | 45.2万/坪 (47.0年/49.9坪) |
| 須崎駅 | 10.4万/坪 (27.0年/35.5坪) | 3.4万/坪 (41.0年/22.7坪) | - |
| 土佐新荘駅 | - | - | - |
| 安和駅 | - | - | - |
| 土佐久礼駅 | 17.1万/坪 (31.7年/107坪) | 3.7万/坪 (16.0年/84.7坪) | - |
| 影野駅 | - | - | - |
| 六反地駅 | - | - | - |
| 仁井田駅 | 16.5万/坪 (25.0年/127坪) | - | 3.7万/坪 (33.0年/30.3坪) |
| 窪川駅 | 11.0万/坪 (38.0年/103坪) | - | 7.9万/坪 (0年/103坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
土佐山田駅 58.2 万/坪(昨年同期比 +878.9 ％)
土佐山田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.2万円/坪(17.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +878.9％( +52.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 34.0年(昨年 26.0年から +30.8 ％増)。平均土地面積は 78.7 坪 (昨年 80.2 坪から -1.9 ％減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 27.2 坪から +16.7 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 75.0 分 → 2021年 7.5 分、-90.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 26.0 年 → 2021年 34.0 年、+30.8 ％と大きく増加)
土佐久礼駅 17.1 万/坪(昨年同期比 +362.3 ％)
土佐久礼駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.1万円/坪(5.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +362.3％( +13.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2020年)に比べて +300.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 31.7年(昨年 16.0年から +97.9 ％増)。平均土地面積は 106.6 坪 (昨年 84.7 坪から +25.9 ％増)。平均建物面積は 38.2 坪 (昨年 75.6 坪から -49.5 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 16.0 年 → 2021年 31.7 年、+97.9 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 3.0 分 → 2021年 26.8 分、+791.7 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 ％ → 2021年 50.0 ％)
高知駅 43.1 万/坪(昨年同期比 -42.8 ％)
高知駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 43.1万円/坪(13.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -42.8％( -32.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 43 件(１年前(2020年)に比べて +30.3％( +10件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 33.3年(昨年 31.7年から +5.1 ％増)。平均土地面積は 58.5 坪 (昨年 81.3 坪から -28.0 ％減)。平均建物面積は 57.5 坪 (昨年 54.8 坪から +5.0 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 53.3 ％ → 2021年 39.0 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 3.3 ％ → 2021年 7.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 42.6 分 → 2021年 58.3 分、+36.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 26.7 ％ → 2021年 39.0 ％)
高知商業前駅 38.0 万/坪(昨年同期比 -37.3 ％)
高知商業前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.0万円/坪(11.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -37.3％( -22.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 43.0年(昨年 26.0年から +65.4 ％増)。平均土地面積は 36.3 坪 (昨年 45.4 坪から -20.0 ％減)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 36.3 坪から -37.5 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 26.0 年 → 2021年 43.0 年、+65.4 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示