物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2020年第1四半期
2020年1月3月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2020年1月〜3月期のJR五能線 (大間越駅川部駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.0万円/坪(7.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +12.4%( +2.5万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 32 件(1年前(2019年)に比べて +60.0%( +12件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 27.9年(昨年 30.1年から -7.3 %減)。平均土地面積は 158.1 坪 (昨年 130.3 坪から +21.3 %増)。平均建物面積は 95.0 坪 (昨年 76.0 坪から +25.0 %増)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。鰺ケ沢駅木造駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは陸奥鶴田駅で昨年に比べ +382.7 %、坪単価は 22.1 万円/坪となった。

上位 1 駅(陸奥鶴田駅)は +382.7 %(坪単価 +17.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(五所川原駅)は -1.2 %(坪単価 -0.4 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 42.1 % → 2020年 41.4 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 31.6 % → 2020年 31.0 %)

価格下落要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 15.8 % → 2020年 10.3 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった五所川原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.0万円/坪(10.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -1.2%( -0.4万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 17 件(1年前(2019年)に比べて +70.0%( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった鰺ケ沢駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.3万円/坪(1.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +45.9%( +2.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2019年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

JR五能線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR五能線現状(2020)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
大間越駅---
白神岳登山口駅---
十二湖駅1.7万/坪
(0年/197坪)
--
陸奥岩崎駅---
艫作駅---
深浦駅---
広戸駅---
追良瀬駅---
驫木駅---
風合瀬駅---
大戸瀬駅---
千畳敷駅-1.7万/坪
(37.0年/139坪)
-
北金ケ沢駅---
陸奥柳田駅---
陸奥赤石駅---
鰺ケ沢駅6.3万/坪
(23.0年/109坪)
4.3万/坪
(51.0年/39.3坪)
-
鳴沢駅14.3万/坪
(20.0年/123坪)
--
越水駅--
陸奥森田駅-14.1万/坪
(20.0年/147坪)
-
中田駅--12.7万/坪
(14.0年/87.7坪)
木造駅10.0万/坪
(42.2年/227坪)
8.3万/坪
(49.0年/157坪)
77.1万/坪
(1.0年/157坪)
五所川原駅34.0万/坪
(22.7年/142坪)
34.4万/坪
(20.8年/140坪)
41.1万/坪
(20.9年/126坪)
陸奥鶴田駅22.1万/坪
(30.4年/216坪)
4.6万/坪
(43.5年/34.8坪)
10.1万/坪
(40.0年/154坪)
鶴泊駅-1.1万/坪
(24.0年/260坪)
-
板柳駅0.5万/坪
(38.0年/90.8坪)
-38.9万/坪
(23.0年/130坪)
林崎駅---
藤崎駅--33.8万/坪
(19.0年/84.7坪)
川部駅--7.5万/坪
(40.0年/484坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

陸奥鶴田駅22.1 万/坪(昨年同期比 +382.7 %)

陸奥鶴田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.1万円/坪(6.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +382.7%( +17.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2019年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 30.4年(昨年 43.5年から -30.3 %減)。平均土地面積は 216.3 坪 (昨年 34.8 坪から +521.7 %増)。平均建物面積は 82.7 坪 (昨年 26.5 坪から +212.4 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2019年 43.5 年 → 2020年 30.4 年、-30.3 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 % → 2020年 33.3 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 7.5 分 → 2020年 19.3 分、+157.8 %と大きく増加)

五所川原駅34.0 万/坪(昨年同期比 -1.2 %)

五所川原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.0万円/坪(10.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -1.2%( -0.4万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 17 件(1年前(2019年)に比べて +70.0%( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 22.7年(昨年 20.8年から +9.2 %増)。平均土地面積は 141.8 坪 (昨年 139.7 坪から +1.5 %増)。平均建物面積は 99.0 坪 (昨年 57.0 坪から +73.7 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 29.9 分 → 2020年 19.4 分、-35.1 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 33.3 % → 2020年 43.8 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 33.3 % → 2020年 18.8 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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