【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年10月〜12月期の西鉄貝塚線 (貝塚駅～西鉄新宮駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 114万円/坪(34.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +4.1％( +4.5万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 32 件(１年前(2021年)に比べて +39.1％( +9件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 16.3年(昨年 15.9年から +2.4 ％増)。平均土地面積は 69.4 坪 (昨年 86.9 坪から -20.1 ％減)。平均建物面積は 48.9 坪 (昨年 63.4 坪から -22.9 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。名島駅は、昨年から 10 ％以上の値下がり。最も値下がりしたのは西鉄新宮駅で昨年に比べ -49.7 ％、坪単価は 55.8 万円/坪となった。
上位 2 駅(香椎花園前駅、唐の原駅)は +103.5 ％(坪単価 +87.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(西鉄新宮駅、貝塚駅)は -45.8 ％(坪単価 -81.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 4.5 ％ → 2022年 6.7 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 13.6 ％ → 2022年 3.3 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 27.3 ％ → 2022年 36.7 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 36.4 ％ → 2022年 26.7 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった香椎花園前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 190万円/坪(57.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +105.7％( +97.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて -25.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった西鉄新宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.8万円/坪(16.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -49.7％( -55.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 西鉄貝塚線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 貝塚駅 | 149万/坪 (0.8年/49.9坪) | 256万/坪 (45.8年/454坪) | 37.2万/坪 (35.8年/545坪) |
| 名島駅 | 118万/坪 (18.6年/79.0坪) | 129万/坪 (6.6年/53.8坪) | 118万/坪 (2.8年/39.3坪) |
| 西鉄千早駅 | - | - | - |
| 香椎宮前駅 | 119万/坪 (36.3年/89.2坪) | - | 50.4万/坪 (27.8年/42.4坪) |
| 西鉄香椎駅 | 99.2万/坪 (25.8年/56.7坪) | - | - |
| 香椎花園前駅 | 190万/坪 (6.1年/78.7坪) | 92.4万/坪 (19.8年/74.5坪) | 83.3万/坪 (12.8年/121坪) |
| 唐の原駅 | 153万/坪 (0.8年/72.6坪) | 75.8万/坪 (26.8年/86.6坪) | 117万/坪 (0.8年/63.5坪) |
| 和白駅 | 99.2万/坪 (10.2年/67.2坪) | 95.4万/坪 (14.3年/75.1坪) | 79.6万/坪 (13.3年/56.0坪) |
| 三苫駅 | 74.5万/坪 (24.8年/51.0坪) | 108万/坪 (5.4年/57.0坪) | 99.1万/坪 (8.5年/57.3坪) |
| 西鉄新宮駅 | 55.8万/坪 (30.8年/81.7坪) | 111万/坪 (13.8年/78.1坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
香椎花園前駅 190.0 万/坪(昨年同期比 +105.7 ％)
香椎花園前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 190万円/坪(57.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +105.7％( +97.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて -25.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 6.1年(昨年 19.8年から -69.2 ％減)。平均土地面積は 78.7 坪 (昨年 74.5 坪から +5.6 ％増)。平均建物面積は 53.4 坪 (昨年 46.5 坪から +14.9 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 19.8 年 → 2022年 6.1 年、-69.2 ％と大きく減少)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 25.0 ％ → 2022年 66.7 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 12.5 分 → 2022年 18.3 分、+46.7 ％と大きく増加)
唐の原駅 152.6 万/坪(昨年同期比 +101.2 ％)
唐の原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 153万円/坪(46.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +101.2％( +76.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 0.8年(昨年 26.8年から -97.2 ％減)。平均土地面積は 72.6 坪 (昨年 86.6 坪から -16.2 ％減)。平均建物面積は 59.0 坪 (昨年 113.1 坪から -47.8 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 26.8 年 → 2022年 0.8 年、-97.2 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 25.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 6.2 分 → 2022年 8.0 分、+28.0 ％と大きく増加)
西鉄新宮駅 55.8 万/坪(昨年同期比 -49.7 ％)
西鉄新宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.8万円/坪(16.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -49.7％( -55.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 30.8年(昨年 13.8年から +123.6 ％増)。平均土地面積は 81.7 坪 (昨年 78.1 坪から +4.5 ％増)。平均建物面積は 48.4 坪 (昨年 41.3 坪から +17.1 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 13.8 年 → 2022年 30.8 年、+123.6 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 9.7 分 → 2022年 15.0 分、+55.2 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 ％ → 2022年 100.0 ％)
貝塚駅 148.8 万/坪(昨年同期比 -41.9 ％)
貝塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 149万円/坪(45.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -41.9％( -107.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 0.8年(昨年 45.8年から -98.4 ％減)。平均土地面積は 49.9 坪 (昨年 453.8 坪から -89.0 ％減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 121.0 坪から -75.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 45.8 年 → 2022年 0.8 年、-98.4 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2021年 28.0 分 → 2022年 23.0 分、-17.9 ％と減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示