【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年10月〜12月期の相模鉄道いずみ野線 (二俣川駅~湘南台駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 136万円/坪(41.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +1.6%( +2.1万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 63 件(1年前(2022年)に比べて -1.6%( -1件/坪)と僅かに減少しています。)。
平均築年数は 16.3年(昨年 17.9年から -9.3 %減)。平均土地面積は 43.9 坪 (昨年 50.3 坪から -12.7 %減)。平均建物面積は 37.6 坪 (昨年 40.6 坪から -7.4 %減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。いずみ野駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのはいずみ野駅で昨年に比べ +90.2 %、坪単価は 137 万円/坪となった。
上位 2 駅(いずみ野駅、弥生台駅)は +51.9 %(坪単価 +40.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(緑園都市駅、南万騎が原駅)は -23.0 %(坪単価 -41.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 1.7 % → 2023年 6.0 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 41.3 % → 2023年 30.0 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 9.5 % → 2023年 11.7 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった緑園都市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 143万円/坪(43.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -23.8%( -44.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2022年)に比べて -28.6%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった弥生台駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 126万円/坪(38.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +13.6%( +15.1万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 8 件(1年前(2022年)に比べて -27.3%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
相模鉄道いずみ野線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
二俣川駅 | 133万/坪 (19.0年/42.7坪) | 134万/坪 (18.8年/39.2坪) | 128万/坪 (17.2年/47.3坪) |
南万騎が原駅 | 135万/坪 (20.1年/41.6坪) | 173万/坪 (5.3年/41.6坪) | 152万/坪 (15.5年/48.1坪) |
緑園都市駅 | 143万/坪 (12.8年/54.8坪) | 188万/坪 (8.1年/65.7坪) | 151万/坪 (16.8年/53.8坪) |
弥生台駅 | 126万/坪 (28.1年/57.1坪) | 111万/坪 (20.9年/45.2坪) | 127万/坪 (15.4年/45.0坪) |
いずみ野駅 | 137万/坪 (11.8年/46.9坪) | 71.9万/坪 (21.8年/115坪) | 103万/坪 (6.3年/35.9坪) |
いずみ中央駅 | 136万/坪 (10.8年/40.1坪) | 135万/坪 (25.0年/34.8坪) | 110万/坪 (19.8年/48.4坪) |
ゆめが丘駅 | - | 33.1万/坪 (38.8年/151坪) | - |
湘南台駅 | 141万/坪 (8.7年/36.9坪) | 135万/坪 (16.6年/55.2坪) | 122万/坪 (11.5年/51.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
いずみ野駅 136.8 万/坪(昨年同期比 +90.2 %)
いずみ野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 137万円/坪(41.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +90.2%( +64.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて +300.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 11.8年(昨年 21.8年から -46.0 %減)。平均土地面積は 46.9 坪 (昨年 115.0 坪から -59.2 %減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 51.4 坪から -38.2 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 21.8 年 → 2023年 11.8 年、-46.0 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2022年 23.0 分 → 2023年 19.0 分、-17.4 %と減少)
弥生台駅 126.4 万/坪(昨年同期比 +13.6 %)
弥生台駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 126万円/坪(38.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +13.6%( +15.1万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 8 件(1年前(2022年)に比べて -27.3%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.1年(昨年 20.9年から +34.4 %増)。平均土地面積は 57.1 坪 (昨年 45.2 坪から +26.2 %増)。平均建物面積は 33.8 坪 (昨年 31.2 坪から +8.4 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 20.9 年 → 2023年 28.1 年、+34.4 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 36.4 % → 2023年 50.0 %)
緑園都市駅 143.2 万/坪(昨年同期比 -23.8 %)
緑園都市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 143万円/坪(43.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -23.8%( -44.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2022年)に比べて -28.6%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 12.8年(昨年 8.1年から +57.7 %増)。平均土地面積は 54.8 坪 (昨年 65.7 坪から -16.6 %減)。平均建物面積は 39.6 坪 (昨年 44.4 坪から -10.7 %減)。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 16.7 % → 2023年 40.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 8.1 年 → 2023年 12.8 年、+57.7 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 8.6 分 → 2023年 11.8 分、+37.7 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 16.7 % → 2023年 40.0 %)
南万騎が原駅 134.9 万/坪(昨年同期比 -22.1 %)
南万騎が原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 135万円/坪(40.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -22.1%( -38.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 20.1年(昨年 5.3年から +282.4 %増)。平均土地面積は 41.6 坪 (昨年 41.6 坪から +0.0 %減)。平均建物面積は 31.4 坪 (昨年 43.9 坪から -28.4 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 5.3 年 → 2023年 20.1 年、+282.4 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 8.5 分 → 2023年 12.2 分、+44.1 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示