【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年1月〜3月期の東武宇都宮線 (新栃木駅～東武宇都宮駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 71.6万円/坪(21.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +7.7％( +5.1万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 90 件(１年前(2020年)に比べて -10.9％( -11件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 19.3年(昨年 13.1年から +47.3 ％増)。平均土地面積は 94.2 坪 (昨年 81.1 坪から +16.2 ％増)。平均建物面積は 45.2 坪 (昨年 43.8 坪から +3.2 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 7 駅。ほとんどの駅において下落した。安塚駅、江曽島駅、東武宇都宮駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは江曽島駅で昨年に比べ +35.1 ％、坪単価は 69.3 万円/坪となった。
上位 2 駅(江曽島駅、安塚駅)は +30.6 ％(坪単価 +11.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(壬生駅、おもちゃのまち駅)は -45.3 ％(坪単価 -34.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 31.1 分 → 2021年 27.4 分、-11.8 ％と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 13.1 年 → 2021年 19.3 年、+47.3 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 18.7 ％ → 2021年 31.7 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 58.2 ％ → 2021年 39.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった東武宇都宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 90.4万円/坪(27.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +21.7％( +16.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 47 件(１年前(2020年)に比べて -16.1％( -9件/坪)と不調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった安塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.0万円/坪(7.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +26.0％( +5.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
| 東武宇都宮線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 新栃木駅 | 42.8万/坪 (31.0年/142坪) | 50.4万/坪 (11.9年/95.0坪) | 51.9万/坪 (21.9年/144坪) |
| 野州平川駅 | 57.3万/坪 (9.5年/61.0坪) | 69.1万/坪 (0年/72.6坪) | 31.0万/坪 (23.5年/165坪) |
| 野州大塚駅 | - | - | 70.6万/坪 (1.0年/72.6坪) |
| 壬生駅 | 37.8万/坪 (22.0年/142坪) | 71.2万/坪 (0.3年/62.0坪) | 42.2万/坪 (8.8年/70.6坪) |
| 国谷駅 | 56.2万/坪 (17.7年/83.2坪) | 62.3万/坪 (9.5年/68.1坪) | - |
| おもちゃのまち駅 | 44.7万/坪 (39.0年/62.8坪) | 79.5万/坪 (42.5年/66.6坪) | |
| 安塚駅 | 26.0万/坪 (33.0年/55.5坪) | 20.7万/坪 (33.7年/203坪) | 8.3万/坪 (49.0年/72.6坪) |
| 西川田駅 | 55.8万/坪 (18.0年/49.9坪) | 56.7万/坪 (12.0年/65.7坪) | 62.0万/坪 (17.3年/52.6坪) |
| 江曽島駅 | 69.3万/坪 (24.0年/48.0坪) | 51.3万/坪 (18.8年/104坪) | 58.0万/坪 (11.7年/65.3坪) |
| 南宇都宮駅 | 54.7万/坪 (35.5年/78.1坪) | 83.4万/坪 (0.5年/59.0坪) | 76.0万/坪 (22.3年/62.0坪) |
| 東武宇都宮駅 | 90.4万/坪 (14.5年/100坪) | 74.3万/坪 (12.0年/75.0坪) | 71.1万/坪 (8.9年/54.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
江曽島駅 69.3 万/坪(昨年同期比 +35.1 ％)
江曽島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 69.3万円/坪(21.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +35.1％( +18.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2020年)に比べて -60.0％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 24.0年(昨年 18.8年から +28.0 ％増)。平均土地面積は 48.0 坪 (昨年 104.2 坪から -53.9 ％減)。平均建物面積は 32.9 坪 (昨年 69.9 坪から -52.9 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 16.4 分 → 2021年 10.2 分、-37.5 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 37.5 ％ → 2021年 33.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 18.8 年 → 2021年 24.0 年、+28.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 12.5 ％ → 2021年 33.3 ％)
安塚駅 26.0 万/坪(昨年同期比 +26.0 ％)
安塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.0万円/坪(7.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +26.0％( +5.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 33.0年(昨年 33.7年から -2.0 ％減)。平均土地面積は 55.5 坪 (昨年 202.7 坪から -72.6 ％減)。平均建物面積は 26.2 坪 (昨年 51.4 坪から -49.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 27.7 分 → 2021年 18.0 分、-34.9 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 66.7 ％ → 2021年 33.3 ％)
壬生駅 37.8 万/坪(昨年同期比 -46.9 ％)
壬生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.8万円/坪(11.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -46.9％( -33.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 22.0年(昨年 0.3年から +6486.5 ％増)。平均土地面積は 142.2 坪 (昨年 62.0 坪から +129.3 ％増)。平均建物面積は 67.3 坪 (昨年 34.4 坪から +95.6 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 15.2 分 → 2021年 6.5 分、-57.4 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 0.3 年 → 2021年 22.0 年、+6486.5 ％と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 ％ → 2021年 50.0 ％)
おもちゃのまち駅 44.7 万/坪(昨年同期比 -43.7 ％)
おもちゃのまち駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.7万円/坪(13.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -43.7％( -34.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 39.0年(昨年 42.5年から -8.2 ％減)。平均土地面積は 62.8 坪 (昨年 66.6 坪から -5.7 ％減)。平均建物面積は 24.2 坪 (昨年 49.2 坪から -50.8 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 8.5 分 → 2021年 7.0 分、-17.6 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 ％ → 2021年 50.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示