【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年4月〜6月期の東急多摩川線 (多摩川駅~蒲田駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 192万円/坪(58.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -3.3%( -6.5万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 61 件(1年前(2020年)に比べて +221.1%( +42件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 16.1年(昨年 15.2年から +5.6 %増)。平均土地面積は 26.6 坪 (昨年 35.7 坪から -25.6 %減)。平均建物面積は 43.7 坪 (昨年 50.2 坪から -12.8 %減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。ほとんどの駅において下落した。多摩川駅は、昨年から 10 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは多摩川駅で昨年に比べ +16.7 %、坪単価は 270 万円/坪となった。
上位 2 駅(多摩川駅、沼部駅)は +8.5 %(坪単価 +19.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(鵜の木駅、下丸子駅)は -14.4 %(坪単価 -32.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 31.6 % → 2021年 32.8 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 17.6 % → 2021年 17.5 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 6.6 分 → 2021年 8.6 分、+31.1 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2020年 17.6 % → 2021年 21.1 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2020年 47.1 % → 2021年 43.9 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった多摩川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 270万円/坪(81.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +16.7%( +38.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 5 件(1年前(2020年)に比べて +400.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった武蔵新田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 170万円/坪(51.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -7.6%( -14.1万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 6 件(1年前(2020年)に比べて +50.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
東急多摩川線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
多摩川駅 | 270万/坪 (14.1年/37.5坪) | 231万/坪 (41.3年/34.8坪) | 215万/坪 (27.9年/66.6坪) |
沼部駅 | 196万/坪 (14.3年/26.0坪) | 195万/坪 (5.3年/20.4坪) | 237万/坪 (14.3年/27.2坪) |
鵜の木駅 | 175万/坪 (18.9年/22.3坪) | 211万/坪 (44.3年/17.4坪) | 148万/坪 (36.3年/16.6坪) |
下丸子駅 | 214万/坪 (10.2年/19.0坪) | 243万/坪 (15.9年/58.5坪) | 200万/坪 (11.8年/36.3坪) |
武蔵新田駅 | 170万/坪 (27.1年/24.2坪) | 184万/坪 (14.9年/28.4坪) | 174万/坪 (15.8年/21.2坪) |
矢口渡駅 | 174万/坪 (7.5年/25.0坪) | 174万/坪 (6.8年/33.3坪) | 188万/坪 (20.9年/52.9坪) |
蒲田駅 | 175万/坪 (23.3年/32.6坪) | 195万/坪 (14.3年/48.9坪) | 191万/坪 (28.8年/33.3坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
多摩川駅 270.1 万/坪(昨年同期比 +16.7 %)
多摩川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 270万円/坪(81.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +16.7%( +38.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 5 件(1年前(2020年)に比べて +400.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 14.1年(昨年 41.3年から -65.9 %減)。平均土地面積は 37.5 坪 (昨年 34.8 坪から +7.8 %増)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 33.3 坪から +4.5 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 41.3 年 → 2021年 14.1 年、-65.9 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 8.0 分 → 2021年 10.4 分、+30.0 %と大きく増加)
沼部駅 195.7 万/坪(昨年同期比 +0.2 %)
沼部駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 196万円/坪(59.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +0.2%( +0.4万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 9 件(1年前(2020年)に比べて +350.0%( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 14.3年(昨年 5.3年から +171.3 %増)。平均土地面積は 26.0 坪 (昨年 20.4 坪から +27.6 %増)。平均建物面積は 32.1 坪 (昨年 26.5 坪から +21.4 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 5.3 年 → 2021年 14.3 年、+171.3 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 3.0 分 → 2021年 6.4 分、+114.8 %と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 % → 2021年 37.5 %)
鵜の木駅 174.6 万/坪(昨年同期比 -17.2 %)
鵜の木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 175万円/坪(52.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -17.2%( -36.1万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 4 件(1年前(2020年)に比べて +100.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 18.9年(昨年 44.3年から -57.2 %減)。平均土地面積は 22.3 坪 (昨年 17.4 坪から +28.3 %増)。平均建物面積は 54.5 坪 (昨年 24.2 坪から +125.0 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 44.3 年 → 2021年 18.9 年、-57.2 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 % → 2021年 33.3 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 5.0 分 → 2021年 6.0 分、+20.0 %と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 % → 2021年 50.0 %)
下丸子駅 214.4 万/坪(昨年同期比 -11.6 %)
下丸子駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 214万円/坪(64.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -11.6%( -28.3万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 11 件(1年前(2020年)に比べて +266.7%( +8件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 10.2年(昨年 15.9年から -36.2 %減)。平均土地面積は 19.0 坪 (昨年 58.5 坪から -67.6 %減)。平均建物面積は 25.9 坪 (昨年 62.0 坪から -58.3 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 15.9 年 → 2021年 10.2 年、-36.2 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 % → 2021年 20.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 3.0 分 → 2021年 5.8 分、+93.9 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示