物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2022年第2四半期
2022年4月6月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2022年4月〜6月期の京成押上線 (押上駅京成高砂駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 153万円/坪(46.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -10.0%( -17.0万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 56 件(1年前(2021年)に比べて -22.2%( -16件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 14.4年(昨年 18.4年から -21.7 %減)。平均土地面積は 30.3 坪 (昨年 32.7 坪から -7.3 %減)。平均建物面積は 35.6 坪 (昨年 39.1 坪から -8.9 %減)。

近年の取引物件の特徴は、土地面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。押上駅青砥駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは押上駅で昨年に比べ +43.5 %、坪単価は 254 万円/坪となった。

上位 2 駅(押上駅青砥駅)は +32.9 %(坪単価 +52.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(八広駅京成曳舟駅)は -58.0 %(坪単価 -187.6 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2021年 18.4 年 → 2022年 14.4 年、-21.7 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 38.8 % → 2022年 48.1 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 20.9 % → 2022年 9.3 %)

価格下落要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 22.2 % → 2022年 8.9 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった押上駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 254万円/坪(76.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +43.5%( +77.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -71.4%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった八広駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 90.9万円/坪(27.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -63.2%( -156.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

京成押上線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
京成押上線現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
押上駅254万/坪
(4.3年/15.1坪)
177万/坪
(19.6年/24.6坪)
245万/坪
(0.25年/19.7坪)
京成曳舟駅195万/坪
(12.7年/21.3坪)
414万/坪
(14.8年/70.9坪)
159万/坪
(0.25年/15.6坪)
八広駅90.9万/坪
(51.3年/63.5坪)
247万/坪
(15.6年/30.3坪)
137万/坪
(1.8年/18.5坪)
四ツ木駅127万/坪
(18.2年/22.7坪)
106万/坪
(19.9年/48.4坪)
131万/坪
(11.9年/25.3坪)
京成立石駅127万/坪
(20.6年/27.3坪)
146万/坪
(14.7年/23.4坪)
115万/坪
(23.7年/22.1坪)
青砥駅156万/坪
(5.3年/28.4坪)
128万/坪
(22.8年/24.5坪)
298万/坪
(12.6年/78.1坪)
京成高砂駅169万/坪
(4.3年/53.7坪)
143万/坪
(20.9年/26.9坪)
156万/坪
(6.5年/26.4坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

押上駅254.0 万/坪(昨年同期比 +43.5 %)

押上駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 254万円/坪(76.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +43.5%( +77.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -71.4%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 4.3年(昨年 19.6年から -78.2 %減)。平均土地面積は 15.1 坪 (昨年 24.6 坪から -38.6 %減)。平均建物面積は 23.4 坪 (昨年 66.8 坪から -64.9 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2021年 19.6 年 → 2022年 4.3 年、-78.2 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 14.3 % → 2022年 50.0 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 6.7 分 → 2022年 10.0 分、+48.9 %と大きく増加)

青砥駅156.3 万/坪(昨年同期比 +22.4 %)

青砥駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 156万円/坪(47.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +22.4%( +28.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2021年)に比べて -44.4%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 5.3年(昨年 22.8年から -76.9 %減)。平均土地面積は 28.4 坪 (昨年 24.5 坪から +15.9 %増)。平均建物面積は 44.5 坪 (昨年 27.6 坪から +61.1 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2021年 22.8 年 → 2022年 5.3 年、-76.9 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 13.3 分 → 2022年 10.4 分、-22.0 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 12.5 % → 2022年 60.0 %)

八広駅90.9 万/坪(昨年同期比 -63.2 %)

八広駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 90.9万円/坪(27.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -63.2%( -156.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 51.3年(昨年 15.6年から +228.9 %増)。平均土地面積は 63.5 坪 (昨年 30.3 坪から +110.0 %増)。平均建物面積は 121.0 坪 (昨年 49.4 坪から +144.9 %増)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 15.6 年 → 2022年 51.3 年、+228.9 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 5.5 分 → 2022年 9.0 分、+63.6 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 % → 2022年 100.0 %)

京成曳舟駅195.4 万/坪(昨年同期比 -52.8 %)

京成曳舟駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 195万円/坪(59.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -52.8%( -218.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 10 件(1年前(2021年)に比べて +42.9%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 12.7年(昨年 14.8年から -14.2 %減)。平均土地面積は 21.3 坪 (昨年 70.9 坪から -69.9 %減)。平均建物面積は 27.7 坪 (昨年 34.3 坪から -19.3 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2021年 14.8 年 → 2022年 12.7 年、-14.2 %と減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 60.0 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 6.0 分 → 2022年 8.4 分、+40.0 %と大きく増加)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 42.9 % → 2022年 20.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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