物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2020年第1四半期
2020年1月3月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2020年1月〜3月期の三陸鉄道リアス線 (盛駅久慈駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.9万円/坪(11.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +38.1%( +10.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 16 件(1年前(2019年)に比べて +14.3%( +2件/坪)と好調に推移しています。)。

平均築年数は 29.7年(昨年 29.4年から +1.2 %増)。平均土地面積は 111.2 坪 (昨年 102.0 坪から +9.0 %増)。平均建物面積は 35.7 坪 (昨年 48.0 坪から -25.6 %減)。

近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。盛駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは久慈駅で昨年に比べ +361.8 %、坪単価は 25.3 万円/坪となった。

上位 1 駅(久慈駅)は +361.8 %(坪単価 +19.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(宮古駅)は -67.9 %(坪単価 -21.9 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 35.6 分 → 2020年 26.2 分、-26.5 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 25.0 % → 2020年 15.4 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 41.7 % → 2020年 53.8 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 14.3 % → 2020年 6.2 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった久慈駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.3万円/坪(7.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +361.8%( +19.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2019年)に比べて +100.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった宮古駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.3万円/坪(3.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -67.9%( -21.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2019年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

三陸鉄道リアス線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
三陸鉄道リアス線現状(2020)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
盛駅20.1万/坪
(44.0年/48.4坪)
14.9万/坪
(55.0年/39.3坪)
22.7万/坪
(35.4年/168坪)
陸前赤崎駅---
綾里駅---
三陸駅---
吉浜駅---
唐丹駅---
平田駅73.0万/坪
(5.5年/59.0坪)
--
釜石駅-21.6万/坪
(6.0年/133坪)
31.0万/坪
(31.0年/40.1坪)
両石駅---
鵜住居駅---
大槌駅-80.5万/坪
(1.0年/54.5坪)
-
吉里吉里駅---
岩手船越駅---
織笠駅---
陸中山田駅---
豊間根駅---
払川駅---
津軽石駅---
八木沢・宮古短大駅79.1万/坪
(22.5年/75.6坪)
--
磯鶏駅19.4万/坪
(33.0年/127坪)
--
宮古駅10.3万/坪
(46.0年/133坪)
32.2万/坪
(31.8年/45.8坪)
53.4万/坪
(27.2年/90.8坪)
山口団地駅---
一の渡駅---
佐羽根駅---
田老駅---
摂待駅---
岩泉小本駅-63.0万/坪
(0年/81.7坪)
-
島越駅---
田野畑駅---
普代駅---
白井海岸駅---
堀内駅---
野田玉川駅---
陸中野田駅-13.2万/坪
(38.0年/266坪)
-
陸中宇部駅---
久慈駅25.3万/坪
(34.5年/117坪)
5.5万/坪
(41.7年/185坪)
16.2万/坪
(44.0年/94.9坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

久慈駅25.3 万/坪(昨年同期比 +361.8 %)

久慈駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.3万円/坪(7.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +361.8%( +19.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2019年)に比べて +100.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 34.5年(昨年 41.7年から -17.2 %減)。平均土地面積は 117.0 坪 (昨年 184.5 坪から -36.6 %減)。平均建物面積は 36.0 坪 (昨年 38.8 坪から -7.1 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2019年 41.7 年 → 2020年 34.5 年、-17.2 %と減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 63.3 分 → 2020年 23.5 分、-62.9 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 33.3 % → 2020年 16.7 %)

宮古駅10.3 万/坪(昨年同期比 -67.9 %)

宮古駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.3万円/坪(3.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -67.9%( -21.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2019年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 46.0年(昨年 31.8年から +44.9 %増)。平均土地面積は 133.1 坪 (昨年 45.8 坪から +190.9 %増)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 31.0 坪から +22.0 %増)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2019年 31.8 年 → 2020年 46.0 年、+44.9 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 21.8 分 → 2020年 30.0 分、+37.9 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 % → 2020年 100.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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