【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年7月〜9月期のJR羽越本線 (鼠ケ関駅～女鹿駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.6万円/坪(9.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -14.3％( -5.3万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 59 件(１年前(2021年)に比べて -13.2％( -9件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 32.5年(昨年 26.3年から +23.7 ％増)。平均土地面積は 95.4 坪 (昨年 97.5 坪から -2.1 ％減)。平均建物面積は 56.7 坪 (昨年 48.7 坪から +16.5 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。ほとんどの駅において下落した。藤島駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは羽前大山駅で昨年に比べ +390.8 ％、坪単価は 20.7 万円/坪となった。
上位 2 駅(羽前大山駅、遊佐駅)は +324.1 ％(坪単価 +11.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(東酒田駅、羽前水沢駅)は -88.1 ％(坪単価 -64.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 4.8 ％ → 2022年 5.3 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.6 ％ → 2022年 1.8 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 26.3 年 → 2022年 32.5 年、+23.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 22.8 ％ → 2022年 34.5 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 36.8 ％ → 2022年 43.6 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった藤島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.5万円/坪(14.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +34.1％( +12.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった西袋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.0万円/坪(0.29万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -83.3％( -4.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR羽越本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 鼠ケ関駅 | - | 7.3万/坪 (0年/133坪) | - |
| 小岩川駅 | - | - | - |
| あつみ温泉駅 | 2.7万/坪 (41.5年/83.2坪) | 0.8万/坪 (48.5年/28.7坪) | - |
| 五十川駅 | - | - | - |
| 小波渡駅 | - | - | - |
| 三瀬駅 | - | - | - |
| 羽前水沢駅 | 3.2万/坪 (0年/35.5坪) | 27.4万/坪 (57.0年/185坪) | - |
| 羽前大山駅 | 20.7万/坪 (37.5年/149坪) | 4.2万/坪 (48.5年/126坪) | 27.0万/坪 (35.9年/87.7坪) |
| 鶴岡駅 | 31.3万/坪 (34.8年/83.9坪) | 43.6万/坪 (24.2年/71.4坪) | 48.7万/坪 (17.7年/138坪) |
| 藤島駅 | 47.5万/坪 (14.5年/198坪) | 35.4万/坪 (13.5年/91.5坪) | 1.5万/坪 (56.0年/150坪) |
| 西袋駅 | 1.0万/坪 (68.6年/139坪) | 5.8万/坪 (31.5年/133坪) | - |
| 余目駅 | - | 73.3万/坪 (0.00年/63.5坪) | |
| 北余目駅 | 12.2万/坪 (48.5年/206坪) | - | |
| 砂越駅 | - | 2.0万/坪 (0年/82.4坪) | - |
| 東酒田駅 | 14.1万/坪 (36.5年/115坪) | - | |
| 酒田駅 | 46.0万/坪 (26.7年/77.3坪) | 39.2万/坪 (23.9年/116坪) | 34.7万/坪 (35.2年/82.0坪) |
| 本楯駅 | 5.7万/坪 (46.5年/363坪) | - | 33.0万/坪 (12.8年/240坪) |
| 南鳥海駅 | - | 22.0万/坪 (38.5年/242坪) | - |
| 遊佐駅 | 8.3万/坪 (37.5年/34.8坪) | 2.3万/坪 (0年/91.5坪) | 70.0万/坪 (65.6年/49.9坪) |
| 吹浦駅 | - | - | - |
| 女鹿駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
羽前大山駅 20.7 万/坪(昨年同期比 +390.8 ％)
羽前大山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.7万円/坪(6.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +390.8％( +16.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2021年)に比べて +66.7％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 37.5年(昨年 48.5年から -22.7 ％減)。平均土地面積は 148.5 坪 (昨年 125.5 坪から +18.3 ％増)。平均建物面積は 52.6 坪 (昨年 57.5 坪から -8.4 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 48.5 年 → 2022年 37.5 年、-22.7 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 60.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 12.7 分 → 2022年 33.6 分、+165.3 ％と大きく増加)
遊佐駅 8.3 万/坪(昨年同期比 +257.3 ％)
遊佐駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.3万円/坪(2.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +257.3％( +6.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 34.8 坪 (昨年 91.5 坪から -62.0 ％減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 35.5 坪から +2.1 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 9.0 分 → 2022年 8.0 分、-11.1 ％と減少)
東酒田駅 14.1 万/坪(昨年同期比 -88.1 ％)
東酒田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.1万円/坪(4.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -88.1％( -105.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 36.5年(昨年 33.5年から +9.0 ％増)。平均建物面積は 71.1 坪 (昨年 184.5 坪から -61.5 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 50.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 30.0 分 → 2022年 45.0 分、+50.0 ％と大きく増加)
羽前水沢駅 3.2 万/坪(昨年同期比 -88.1 ％)
羽前水沢駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.2万円/坪(1.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -88.1％( -24.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 35.5 坪 (昨年 184.5 坪から -80.7 ％減)。平均建物面積は 28.0 坪 (昨年 100.6 坪から -72.2 ％減)。
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示