【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜3月期のJR羽越本線 (鼠ケ関駅～女鹿駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.1万円/坪(10.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -18.2％( -7.6万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 47 件(１年前(2021年)に比べて +2.2％( +1件/坪)と僅かに増加しています。)。
平均築年数は 26.0年(昨年 24.2年から +7.5 ％増)。平均土地面積は 116.0 坪 (昨年 93.8 坪から +23.6 ％増)。平均建物面積は 66.5 坪 (昨年 47.6 坪から +39.7 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。ほとんどの駅において下落した。羽前大山駅、東酒田駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは余目駅で昨年に比べ +232.6 ％、坪単価は 12.2 万円/坪となった。
上位 1 駅(余目駅)は +232.6 ％(坪単価 +8.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(鶴岡駅)は -24.3 ％(坪単価 -12.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 31.0 ％ → 2022年 30.2 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 28.0 分 → 2022年 33.6 分、+19.8 ％と増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 38.1 ％ → 2022年 25.6 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 28.6 ％ → 2022年 34.9 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった東酒田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 42.6万円/坪(12.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +44.9％( +13.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった余目駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.2万円/坪(3.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +232.6％( +8.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR羽越本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 鼠ケ関駅 | - | - | - |
| 小岩川駅 | - | - | - |
| あつみ温泉駅 | - | 1.4万/坪 (46.0年/46.9坪) | - |
| 五十川駅 | - | - | - |
| 小波渡駅 | - | - | 11.0万/坪 (28.0年/46.9坪) |
| 三瀬駅 | 9.4万/坪 (39.0年/136坪) | - | - |
| 羽前水沢駅 | 44.1万/坪 (12.0年/139坪) | - | - |
| 羽前大山駅 | 30.7万/坪 (26.4年/60.0坪) | 18.7万/坪 (27.0年/151坪) | 15.6万/坪 (39.4年/68.6坪) |
| 鶴岡駅 | 38.9万/坪 (26.3年/157坪) | 51.4万/坪 (21.6年/76.6坪) | 48.1万/坪 (27.6年/80.7坪) |
| 藤島駅 | - | 52.2万/坪 (36.0年/106坪) | 65.0万/坪 (1.0年/144坪) |
| 西袋駅 | - | - | - |
| 余目駅 | 12.2万/坪 (45.0年/175坪) | 3.7万/坪 (45.5年/210坪) | 48.2万/坪 (21.0年/55.5坪) |
| 北余目駅 | - | - | - |
| 砂越駅 | - | 17.8万/坪 (34.5年/154坪) | 7.6万/坪 (41.0年/116坪) |
| 東酒田駅 | 42.6万/坪 (24.5年/43.9坪) | 29.4万/坪 (0年/248坪) | - |
| 酒田駅 | 31.0万/坪 (26.3年/88.8坪) | 38.7万/坪 (20.7年/85.5坪) | 41.1万/坪 (30.5年/115坪) |
| 本楯駅 | - | - | 6.2万/坪 (40.0年/112坪) |
| 南鳥海駅 | - | - | - |
| 遊佐駅 | - | - | 8.5万/坪 (24.0年/272坪) |
| 吹浦駅 | - | - | 6.4万/坪 (0年/96.8坪) |
| 女鹿駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
余目駅 12.2 万/坪(昨年同期比 +232.6 ％)
余目駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.2万円/坪(3.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +232.6％( +8.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 45.0年(昨年 45.5年から -1.1 ％減)。平均土地面積は 175.5 坪 (昨年 210.2 坪から -16.5 ％減)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 44.6 坪から -15.3 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 21.5 分 → 2022年 60.0 分、+179.1 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
鶴岡駅 38.9 万/坪(昨年同期比 -24.3 ％)
鶴岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.9万円/坪(11.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -24.3％( -12.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 19 件(１年前(2021年)に比べて -20.8％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.3年(昨年 21.6年から +21.6 ％増)。平均土地面積は 156.6 坪 (昨年 76.6 坪から +104.4 ％増)。平均建物面積は 105.2 坪 (昨年 41.4 坪から +153.9 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 29.2 ％ → 2022年 17.6 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 21.6 年 → 2022年 26.3 年、+21.6 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 30.0 分 → 2022年 43.4 分、+44.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 25.0 ％ → 2022年 41.2 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 41.7 ％ → 2022年 29.4 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示