物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2021年第3四半期
2021年7月9月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2021年7月〜9月期のJR羽越本線 (鼠ケ関駅女鹿駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.5万円/坪(11.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +4.8%( +1.8万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 61 件(1年前(2020年)に比べて +69.4%( +25件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 25.1年(昨年 30.4年から -17.5 %減)。平均土地面積は 98.6 坪 (昨年 116.0 坪から -14.9 %減)。平均建物面積は 49.4 坪 (昨年 44.7 坪から +10.6 %増)。

近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。余目駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは藤島駅で昨年に比べ +2283.5 %、坪単価は 35.4 万円/坪となった。

上位 2 駅(藤島駅余目駅)は +1190.8 %(坪単価 +35.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(遊佐駅羽前大山駅)は -88.7 %(坪単価 -44.7 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2020年 30.4 年 → 2021年 25.1 年、-17.5 %と減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 8.8 % → 2021年 34.0 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 38.2 % → 2021年 20.0 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2020年 32.4 % → 2021年 36.0 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった余目駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 73.3万円/坪(22.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +98.0%( +36.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

鉄道路線中、最低値の駅となった遊佐駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.3万円/坪(0.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -96.7%( -67.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2020年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

JR羽越本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR羽越本線現状(2021)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
鼠ケ関駅7.3万/坪
(0年/133坪)
-7.6万/坪
(54.5年/31.8坪)
小岩川駅---
あつみ温泉駅0.8万/坪
(48.5年/28.7坪)
-35.4万/坪
(20.0年/21.9坪)
五十川駅---
小波渡駅---
三瀬駅--20.3万/坪
(26.5年/303坪)
羽前水沢駅27.4万/坪
(57.0年/185坪)
--
羽前大山駅5.2万/坪
(48.5年/133坪)
27.0万/坪
(35.9年/87.7坪)
17.3万/坪
(43.5年/94.5坪)
鶴岡駅46.6万/坪
(23.1年/70.9坪)
48.7万/坪
(17.7年/138坪)
20.0万/坪
(34.4年/119坪)
藤島駅35.4万/坪
(13.5年/91.5坪)
1.5万/坪
(56.0年/150坪)
104万/坪
(0.5年/63.5坪)
西袋駅5.8万/坪
(31.5年/133坪)
-59.8万/坪
(11.5年/115坪)
余目駅73.3万/坪
(0.00年/63.5坪)
10.9万/坪
(43.5年/193坪)
北余目駅12.2万/坪
(48.5年/206坪)
-6.3万/坪
(0年/424坪)
砂越駅2.0万/坪
(0年/82.4坪)
--
東酒田駅--
酒田駅40.7万/坪
(22.5年/115坪)
34.7万/坪
(35.2年/82.0坪)
29.4万/坪
(33.5年/91.6坪)
本楯駅-33.0万/坪
(12.8年/240坪)
-
南鳥海駅22.0万/坪
(38.5年/242坪)
--
遊佐駅2.3万/坪
(0年/91.5坪)
70.0万/坪
(65.6年/49.9坪)
9.4万/坪
(54.5年/152坪)
吹浦駅--7.2万/坪
(25.5年/269坪)
女鹿駅---

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

藤島駅35.4 万/坪(昨年同期比 +2283.5 %)

藤島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 35.4万円/坪(10.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +2283.5%( +33.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 13.5年(昨年 56.0年から -75.9 %減)。平均土地面積は 91.5 坪 (昨年 149.7 坪から -38.9 %減)。平均建物面積は 63.5 坪 (昨年 49.2 坪から +29.2 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2020年 56.0 年 → 2021年 13.5 年、-75.9 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 21.0 分 → 2021年 12.5 分、-40.5 %と大きく減少)

余目駅73.3 万/坪(昨年同期比 +98.0 %)

余目駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 73.3万円/坪(22.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +98.0%( +36.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 0.0年(昨年 23.5年から -100.0 %減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 56.0 坪から -40.5 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2020年 23.5 年 → 2021年 0.0 年、-100.0 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 20.5 分 → 2021年 15.0 分、-26.8 %と大きく減少)

遊佐駅2.3 万/坪(昨年同期比 -96.7 %)

遊佐駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.3万円/坪(0.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -96.7%( -67.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2020年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 91.5 坪 (昨年 49.9 坪から +83.3 %増)。平均建物面積は 35.5 坪 (昨年 25.7 坪から +38.2 %増)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 5.0 分 → 2021年 9.0 分、+80.0 %と大きく増加)

羽前大山駅5.2 万/坪(昨年同期比 -80.6 %)

羽前大山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.2万円/坪(1.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -80.6%( -21.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2020年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 48.5年(昨年 35.9年から +35.3 %増)。平均土地面積は 133.1 坪 (昨年 87.7 坪から +51.7 %増)。平均建物面積は 61.3 坪 (昨年 31.8 坪から +92.9 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 65.0 分 → 2021年 16.5 分、-74.6 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2020年 35.9 年 → 2021年 48.5 年、+35.3 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 % → 2021年 100.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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