物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2024年第1四半期
2024年1月3月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2024年1月〜3月期の南海加太線 (和歌山市駅加太駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 32.8万円/坪(9.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -29.4%( -13.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 38 件(1年前(2023年)に比べて -9.5%( -4件/坪)と弱含みに推移しています。)。

平均築年数は 33.3年(昨年 23.2年から +43.8 %増)。平均土地面積は 57.3 坪 (昨年 67.7 坪から -15.4 %減)。平均建物面積は 47.4 坪 (昨年 51.3 坪から -7.7 %減)。

近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 7 駅。ほとんどの駅において下落した。磯ノ浦駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは磯ノ浦駅で昨年に比べ +52.2 %、坪単価は 37.7 万円/坪となった。

上位 2 駅(磯ノ浦駅八幡前駅)は +25.9 %(坪単価 +6.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(西ノ庄駅加太駅)は -71.0 %(坪単価 -32.0 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 28.9 % → 2024年 16.2 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2023年 2.6 % → 2024年 2.7 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2023年 23.2 年 → 2024年 33.3 年、+43.8 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 26.3 % → 2024年 59.5 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 34.2 % → 2024年 18.9 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった中松江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.2万円/坪(13.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -43.4%( -33.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2023年)に比べて +150.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった加太駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.1万円/坪(1.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -62.8%( -10.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

南海加太線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
南海加太線現状(2024)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
和歌山市駅35.0万/坪
(50.2年/70.2坪)
47.0万/坪
(34.7年/106坪)
39.9万/坪
(27.1年/75.5坪)
紀ノ川駅33.2万/坪
(32.5年/41.9坪)
50.5万/坪
(18.0年/56.2坪)
25.9万/坪
(40.5年/56.4坪)
東松江駅29.7万/坪
(36.3年/62.4坪)
36.0万/坪
(25.2年/38.4坪)
77.8万/坪
(31.7年/126坪)
中松江駅44.2万/坪
(10.8年/40.5坪)
78.1万/坪
(1.0年/74.1坪)
18.6万/坪
(58.0年/40.8坪)
八幡前駅34.9万/坪
(29.3年/68.8坪)
35.1万/坪
(23.3年/33.8坪)
39.1万/坪
(28.4年/35.5坪)
西ノ庄駅14.1万/坪
(37.5年/51.4坪)
67.7万/坪
(0.8年/45.8坪)
42.1万/坪
(33.5年/92.3坪)
二里ケ浜駅10.7万/坪
(54.0年/178坪)
-75.1万/坪
(17.3年/43.4坪)
磯ノ浦駅37.7万/坪
(26.5年/44.6坪)
24.8万/坪
(46.0年/36.3坪)
13.2万/坪
(26.0年/34.8坪)
加太駅6.1万/坪
(52.0年/33.3坪)
16.5万/坪
(27.5年/56.7坪)
16.5万/坪
(38.0年/84.7坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

磯ノ浦駅37.7 万/坪(昨年同期比 +52.2 %)

磯ノ浦駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.7万円/坪(11.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +52.2%( +12.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 26.5年(昨年 46.0年から -42.4 %減)。平均土地面積は 44.6 坪 (昨年 36.3 坪から +22.9 %増)。平均建物面積は 24.2 坪 (昨年 36.3 坪から -33.3 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2023年 46.0 年 → 2024年 26.5 年、-42.4 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 50.0 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 3.0 分 → 2024年 15.0 分、+400.0 %と大きく増加)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 50.0 %)

八幡前駅34.9 万/坪(昨年同期比 -0.4 %)

八幡前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.9万円/坪(10.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -0.4%( -0.1万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 8 件(1年前(2023年)に比べて +166.7%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 29.3年(昨年 23.3年から +25.4 %増)。平均土地面積は 68.8 坪 (昨年 33.8 坪から +103.7 %増)。平均建物面積は 38.0 坪 (昨年 26.2 坪から +45.0 %増)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 66.7 % → 2024年 12.5 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2023年 23.3 年 → 2024年 29.3 年、+25.4 %と大きく増加)

西ノ庄駅14.1 万/坪(昨年同期比 -79.2 %)

西ノ庄駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.1万円/坪(4.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -79.2%( -53.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 37.5年(昨年 0.8年から +4903.7 %増)。平均土地面積は 51.4 坪 (昨年 45.8 坪から +12.4 %増)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 33.3 坪から +4.5 %増)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2023年 0.8 年 → 2024年 37.5 年、+4903.7 %と大きく増加)

加太駅6.1 万/坪(昨年同期比 -62.8 %)

加太駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.1万円/坪(1.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -62.8%( -10.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 52.0年(昨年 27.5年から +89.1 %増)。平均土地面積は 33.3 坪 (昨年 56.7 坪から -41.3 %減)。平均建物面積は 21.2 坪 (昨年 47.6 坪から -55.6 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 12.0 分 → 2024年 6.0 分、-50.0 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2023年 27.5 年 → 2024年 52.0 年、+89.1 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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