
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2020年4月〜6月期の南海加太線 (和歌山市駅~加太駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 49.2万円/坪(14.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +34.6%( +12.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 35 件(1年前(2019年)に比べて -5.4%( -2件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 23.9年(昨年 27.7年から -13.7 %減)。平均土地面積は 65.7 坪 (昨年 59.3 坪から +10.9 %増)。平均建物面積は 33.5 坪 (昨年 45.6 坪から -26.5 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。
上位 2 駅(西ノ庄駅、加太駅)は +208.7 %(坪単価 +19.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(八幡前駅、東松江駅)は -68.8 %(坪単価 -50.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2019年 27.7 年 → 2020年 23.9 年、-13.7 %と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2019年 38.2 % → 2020年 31.2 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 29.4 % → 2020年 21.9 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2019年 17.0 分 → 2020年 19.6 分、+15.5 %と増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 10.8 % → 2020年 8.6 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった中松江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 86.2万円/坪(26.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +105.4%( +44.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2019年)に比べて -66.7%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった加太駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.6万円/坪(2.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +174.9%( +4.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2019年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
南海加太線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
和歌山市駅 | 73.5万/坪 (19.2年/70.3坪) | 26.9万/坪 (43.0年/53.6坪) | 49.3万/坪 (38.6年/56.3坪) |
紀ノ川駅 | 19.5万/坪 (36.6年/62.5坪) | 38.7万/坪 (25.0年/64.0坪) | 43.6万/坪 (21.4年/48.2坪) |
東松江駅 | 22.1万/坪 (34.9年/92.9坪) | 64.9万/坪 (14.6年/43.4坪) | 61.1万/坪 (19.8年/68.1坪) |
中松江駅 | 86.2万/坪 (0.25年/42.4坪) | 42.0万/坪 (18.1年/90.8坪) | 51.5万/坪 (7.5年/48.8坪) |
八幡前駅 | 22.7万/坪 (26.3年/35.9坪) | 79.9万/坪 (0.25年/37.1坪) | 34.2万/坪 (20.3年/40.8坪) |
西ノ庄駅 | 48.7万/坪 (6.8年/56.0坪) | 14.2万/坪 (35.5年/56.6坪) | 12.3万/坪 (28.3年/34.8坪) |
二里ケ浜駅 | 35.2万/坪 (27.3年/81.7坪) | 62.2万/坪 (0.25年/34.8坪) | 62.8万/坪 (0.25年/45.4坪) |
磯ノ浦駅 | - | - | - |
加太駅 | 7.6万/坪 (38.8年/45.4坪) | 2.8万/坪 (0年/30.3坪) | 19.3万/坪 (51.3年/46.9坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
西ノ庄駅 48.7 万/坪(昨年同期比 +242.5 %)
西ノ庄駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 48.7万円/坪(14.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +242.5%( +34.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2019年)に比べて -60.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 6.8年(昨年 35.5年から -81.0 %減)。平均土地面積は 56.0 坪 (昨年 56.6 坪から -1.1 %減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 29.6 坪から -3.1 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 35.5 年 → 2020年 6.8 年、-81.0 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 10.4 分 → 2020年 13.0 分、+25.0 %と大きく増加)
加太駅 7.6 万/坪(昨年同期比 +174.9 %)
加太駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.6万円/坪(2.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +174.9%( +4.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2019年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 45.4 坪 (昨年 30.3 坪から +50.0 %増)。平均建物面積は 32.5 坪 (昨年 18.2 坪から +79.2 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 9.0 分 → 2020年 25.5 分、+183.3 %と大きく増加)
八幡前駅 22.7 万/坪(昨年同期比 -71.6 %)
八幡前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.7万円/坪(6.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -71.6%( -57.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2019年)に比べて +100.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 26.3年(昨年 0.3年から +10322.8 %増)。平均土地面積は 35.9 坪 (昨年 37.1 坪から -3.1 %減)。平均建物面積は 26.5 坪 (昨年 31.0 坪から -14.6 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 18.5 分 → 2020年 9.5 分、-48.6 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 0.3 年 → 2020年 26.3 年、+10322.8 %と大きく増加)
東松江駅 22.1 万/坪(昨年同期比 -66.0 %)
東松江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.1万円/坪(6.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -66.0%( -42.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2019年)に比べて +66.7%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 34.9年(昨年 14.6年から +139.0 %増)。平均土地面積は 92.9 坪 (昨年 43.4 坪から +114.2 %増)。平均建物面積は 49.2 坪 (昨年 31.8 坪から +54.8 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 17.3 分 → 2020年 8.6 分、-50.4 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 14.6 年 → 2020年 34.9 年、+139.0 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 33.3 % → 2020年 60.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示