【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜6月期の京成本線 (国府台駅～成田空港駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 86.1万円/坪(26.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -3.6％( -3.2万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 320 件(１年前(2023年)に比べて -64.6％( -585件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 21.8年(昨年 19.0年から +14.3 ％増)。平均土地面積は 55.2 坪 (昨年 55.6 坪から -0.7 ％減)。平均建物面積は 38.7 坪 (昨年 38.6 坪から +0.3 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が減少。
値上がりした駅数は 9 駅に対して、値下がりした駅数は 18 駅。ほとんどの駅において下落した。宗吾参道駅、公津の杜駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは宗吾参道駅で昨年に比べ +39.1 ％、坪単価は 60.8 万円/坪となった。
上位 2 駅(宗吾参道駅、公津の杜駅)は +35.6 ％(坪単価 +19.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(大神宮下駅、海神駅)は -45.2 ％(坪単価 -93.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 8.7 ％ → 2024年 10.6 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 3.1 ％ → 2024年 4.5 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 19.0 年 → 2024年 21.8 年、+14.3 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 16.7 ％ → 2024年 21.9 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 35.8 ％ → 2024年 29.4 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった谷津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 173万円/坪(52.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -0.2％( -0.4万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -87.5％( -14件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった大佐倉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.2万円/坪(9.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -35.6％( -17.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| 京成本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 国府台駅 | 116万/坪 (19.0年/15.1坪) | 127万/坪 (17.2年/25.5坪) | 186万/坪 (0.5年/21.2坪) |
| 市川真間駅 | - | 147万/坪 (2.1年/32.5坪) | 85.0万/坪 (25.8年/43.1坪) |
| 菅野駅 | 133万/坪 (26.2年/31.3坪) | 137万/坪 (18.0年/30.7坪) | 118万/坪 (19.5年/43.3坪) |
| 京成八幡駅 | 148万/坪 (23.0年/39.3坪) | 145万/坪 (10.9年/32.2坪) | 129万/坪 (15.7年/40.7坪) |
| 鬼越駅 | 129万/坪 (5.1年/40.1坪) | 129万/坪 (11.8年/31.6坪) | 111万/坪 (18.9年/42.4坪) |
| 京成中山駅 | 94.5万/坪 (25.0年/34.8坪) | 148万/坪 (11.0年/40.2坪) | 105万/坪 (16.6年/30.6坪) |
| 東中山駅 | 157万/坪 (13.1年/36.3坪) | 155万/坪 (7.5年/29.9坪) | 146万/坪 (20.0年/67.4坪) |
| 京成西船駅 | 160万/坪 (19.3年/63.5坪) | 174万/坪 (43.5年/103坪) | 162万/坪 (0.5年/24.2坪) |
| 海神駅 | 98.7万/坪 (7.0年/28.7坪) | 158万/坪 (12.4年/31.1坪) | 141万/坪 (10.3年/53.5坪) |
| 京成船橋駅 | 108万/坪 (1.0年/21.2坪) | 151万/坪 (15.7年/38.9坪) | 127万/坪 (9.7年/35.4坪) |
| 大神宮下駅 | 113万/坪 (22.1年/29.5坪) | 240万/坪 (14.9年/47.8坪) | 112万/坪 (17.7年/28.0坪) |
| 船橋競馬場駅 | 162万/坪 (3.3年/21.2坪) | 173万/坪 (8.1年/71.4坪) | 152万/坪 (20.6年/37.8坪) |
| 谷津駅 | 173万/坪 (6.0年/37.8坪) | 174万/坪 (12.8年/44.7坪) | 133万/坪 (11.9年/46.4坪) |
| 京成津田沼駅 | 139万/坪 (24.9年/57.5坪) | 145万/坪 (10.7年/39.6坪) | 121万/坪 (14.6年/46.2坪) |
| 京成大久保駅 | 96.8万/坪 (18.5年/40.3坪) | 102万/坪 (14.6年/48.6坪) | 95.2万/坪 (17.0年/49.9坪) |
| 実籾駅 | 105万/坪 (22.3年/54.7坪) | 99.2万/坪 (17.5年/65.4坪) | 70.8万/坪 (23.4年/55.4坪) |
| 八千代台駅 | 86.8万/坪 (20.8年/46.7坪) | 93.5万/坪 (14.9年/48.6坪) | 101万/坪 (13.0年/52.5坪) |
| 京成大和田駅 | 75.7万/坪 (17.8年/45.0坪) | 81.0万/坪 (15.6年/42.8坪) | 78.2万/坪 (18.0年/48.4坪) |
| 勝田台駅 | 69.8万/坪 (26.9年/48.3坪) | 77.5万/坪 (20.6年/50.3坪) | 79.3万/坪 (19.6年/52.0坪) |
| 志津駅 | 69.3万/坪 (19.2年/44.3坪) | 68.2万/坪 (23.2年/54.6坪) | 68.0万/坪 (20.8年/59.8坪) |
| ユーカリが丘駅 | 81.5万/坪 (23.3年/57.1坪) | 88.3万/坪 (20.4年/62.0坪) | 94.8万/坪 (18.6年/53.6坪) |
| 京成臼井駅 | 64.3万/坪 (29.5年/71.0坪) | 64.7万/坪 (26.2年/65.2坪) | 60.5万/坪 (26.4年/69.8坪) |
| 京成佐倉駅 | 47.0万/坪 (32.3年/75.9坪) | 46.5万/坪 (29.8年/71.2坪) | 53.4万/坪 (26.6年/62.9坪) |
| 大佐倉駅 | 31.2万/坪 (31.6年/159坪) | 48.5万/坪 (44.3年/40.8坪) | - |
| 京成酒々井駅 | 38.3万/坪 (28.8年/65.0坪) | 35.7万/坪 (33.8年/58.4坪) | 32.8万/坪 (34.2年/84.5坪) |
| 宗吾参道駅 | 60.8万/坪 (43.9年/121坪) | 43.7万/坪 (38.9年/46.7坪) | 93.8万/坪 (20.7年/85.6坪) |
| 公津の杜駅 | 92.9万/坪 (15.6年/79.6坪) | 70.3万/坪 (20.1年/68.5坪) | 69.4万/坪 (23.6年/101坪) |
| 京成成田駅 | 57.0万/坪 (27.4年/72.6坪) | 62.5万/坪 (23.0年/60.2坪) | 54.3万/坪 (29.1年/61.9坪) |
| 成田空港駅 | - | 26.8万/坪 (26.4年/331坪) | 76.8万/坪 (4.8年/96.3坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
宗吾参道駅 60.8 万/坪(昨年同期比 +39.1 ％)
宗吾参道駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 60.8万円/坪(18.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +39.1％( +17.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて -42.9％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 43.9年(昨年 38.9年から +12.8 ％増)。平均土地面積は 120.6 坪 (昨年 46.7 坪から +158.4 ％増)。平均建物面積は 38.9 坪 (昨年 33.1 坪から +17.8 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 38.9 年 → 2024年 43.9 年、+12.8 ％と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 10.1 分 → 2024年 12.8 分、+25.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
公津の杜駅 92.9 万/坪(昨年同期比 +32.1 ％)
公津の杜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 92.9万円/坪(28.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +32.1％( +22.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 33 件(１年前(2023年)に比べて -62.1％( -54件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 15.6年(昨年 20.1年から -22.2 ％減)。平均土地面積は 79.6 坪 (昨年 68.5 坪から +16.3 ％増)。平均建物面積は 42.9 坪 (昨年 35.2 坪から +21.7 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 20.1 年 → 2024年 15.6 年、-22.2 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 39.8 分 → 2024年 31.4 分、-21.0 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 37.6 ％ → 2024年 54.8 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 32.9 ％ → 2024年 22.6 ％)
大神宮下駅 112.8 万/坪(昨年同期比 -53.1 ％)
大神宮下駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 113万円/坪(34.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -53.1％( -127.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -77.8％( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 22.1年(昨年 14.9年から +48.2 ％増)。平均土地面積は 29.5 坪 (昨年 47.8 坪から -38.3 ％減)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 61.4 坪から -58.2 ％減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 44.4 ％ → 2024年 50.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 14.9 年 → 2024年 22.1 年、+48.2 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2023年 5.4 分 → 2024年 6.0 分、+10.2 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 14.3 ％ → 2024年 50.0 ％)
海神駅 98.7 万/坪(昨年同期比 -37.4 ％)
海神駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 98.7万円/坪(29.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -37.4％( -58.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -81.8％( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 7.0年(昨年 12.4年から -43.6 ％減)。平均土地面積は 28.7 坪 (昨年 31.1 坪から -7.5 ％減)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 29.9 坪から -9.1 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 12.4 年 → 2024年 7.0 年、-43.6 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 7.8 分 → 2024年 3.0 分、-61.6 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 27.3 ％ → 2024年 50.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示