【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年4月〜6月期の叡山電鉄鞍馬線 (宝ケ池駅~鞍馬駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 96.5万円/坪(29.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -28.2%( -37.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 22 件(1年前(2021年)に比べて -31.2%( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 30.7年(昨年 19.2年から +60.0 %増)。平均土地面積は 63.7 坪 (昨年 51.3 坪から +24.0 %増)。平均建物面積は 32.0 坪 (昨年 29.8 坪から +7.4 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。宝ケ池駅は、昨年から 10 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは二軒茶屋駅で昨年に比べ +263.5 %、坪単価は 86.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(二軒茶屋駅、宝ケ池駅)は +140.4 %(坪単価 +38.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(京都精華大前駅、八幡前駅)は -45.2 %(坪単価 -109.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 18.9 分 → 2022年 13.4 分、-28.8 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 9.7 % → 2022年 28.6 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 19.2 年 → 2022年 30.7 年、+60.0 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 % → 2022年 47.6 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 44.4 % → 2022年 19.0 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった木野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 195万円/坪(59.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -3.5%( -7.1万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった市原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 43.6万円/坪(13.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +3.1%( +1.3万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
叡山電鉄鞍馬線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
宝ケ池駅 | 99.9万/坪 (39.5年/29.9坪) | 85.2万/坪 (27.3年/23.2坪) | 128万/坪 (29.8年/80.2坪) |
八幡前駅 | 122万/坪 (17.3年/52.2坪) | 199万/坪 (-0.25年/52.9坪) | - |
岩倉駅 | 89.5万/坪 (34.1年/51.8坪) | 110万/坪 (19.4年/51.4坪) | 125万/坪 (13.0年/82.4坪) |
木野駅 | 195万/坪 (1.3年/78.7坪) | 202万/坪 (0.8年/52.9坪) | - |
京都精華大前駅 | 132万/坪 (0.25年/69.6坪) | 275万/坪 (24.3年/65.3坪) | - |
二軒茶屋駅 | 86.6万/坪 (41.9年/120坪) | 23.8万/坪 (35.8年/31.8坪) | 111万/坪 (45.3年/90.8坪) |
市原駅 | 43.6万/坪 (17.3年/101坪) | 42.3万/坪 (23.3年/27.2坪) | - |
二ノ瀬駅 | - | - | - |
貴船口駅 | - | - | - |
鞍馬駅 | - | 20.0万/坪 (19.3年/121坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
二軒茶屋駅 86.6 万/坪(昨年同期比 +263.5 %)
二軒茶屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 86.6万円/坪(26.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +263.5%( +62.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 41.9年(昨年 35.8年から +17.2 %増)。平均土地面積は 120.0 坪 (昨年 31.8 坪から +277.8 %増)。平均建物面積は 38.8 坪 (昨年 45.4 坪から -14.4 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 17.5 分 → 2022年 7.0 分、-60.0 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 35.8 年 → 2022年 41.9 年、+17.2 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 66.7 %)
宝ケ池駅 99.9 万/坪(昨年同期比 +17.2 %)
宝ケ池駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 99.9万円/坪(30.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +17.2%( +14.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて +33.3%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 39.5年(昨年 27.3年から +45.0 %増)。平均土地面積は 29.9 坪 (昨年 23.2 坪から +28.8 %増)。平均建物面積は 17.8 坪 (昨年 21.7 坪から -18.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 66.7 % → 2022年 75.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 27.3 年 → 2022年 39.5 年、+45.0 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 3.7 分 → 2022年 5.5 分、+50.0 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 66.7 % → 2022年 75.0 %)
京都精華大前駅 132.2 万/坪(昨年同期比 -52.0 %)
京都精華大前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 132万円/坪(40.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -52.0%( -143.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -80.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 0.3年(昨年 24.3年から -99.0 %減)。平均土地面積は 69.6 坪 (昨年 65.3 坪から +6.5 %増)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 32.7 坪から +20.4 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 24.3 年 → 2022年 0.3 年、-99.0 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 19.8 分 → 2022年 9.0 分、-54.5 %と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 100.0 %)
八幡前駅 122.3 万/坪(昨年同期比 -38.4 %)
八幡前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 122万円/坪(37.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -38.4%( -76.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 17.3年(昨年 -0.2年から -7062.4 %減)。平均土地面積は 52.2 坪 (昨年 52.9 坪から -1.4 %減)。平均建物面積は 34.0 坪 (昨年 31.0 坪から +9.8 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 -0.2 年 → 2022年 17.3 年、-7062.4 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 10.0 分 → 2022年 5.0 分、-50.0 %と大きく減少)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 50.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示