【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年1月〜3月期のJR紀勢本線 (亀山駅～鵜殿駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 35.5万円/坪(10.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -3.4％( -1.3万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 88 件(１年前(2022年)に比べて +2.3％( +2件/坪)と僅かに増加しています。)。
平均築年数は 35.3年(昨年 31.8年から +10.8 ％増)。平均土地面積は 104.4 坪 (昨年 94.8 坪から +10.2 ％増)。平均建物面積は 51.6 坪 (昨年 40.2 坪から +28.1 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。ほとんどの駅において下落した。津駅、松阪駅、鵜殿駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは紀伊長島駅で昨年に比べ +574.5 ％、坪単価は 24.7 万円/坪となった。
上位 2 駅(紀伊長島駅、津駅)は +325.0 ％(坪単価 +24.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(亀山駅、三瀬谷駅)は -71.8 ％(坪単価 -30.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 38.5 ％ → 2023年 26.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2022年 31.8 年 → 2023年 35.3 年、+10.8 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 38.5 ％ → 2023年 51.3 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 16.7 ％ → 2023年 11.8 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 63.4万円/坪(19.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +75.6％( +27.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 12 件(１年前(2022年)に比べて +50.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった三瀬谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.8万円/坪(0.26万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -70.8％( -2.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
| JR紀勢本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 亀山駅 | 22.1万/坪 (34.6年/94.3坪) | 81.3万/坪 (22.5年/75.1坪) | 89.9万/坪 (25.3年/220坪) |
| 下庄駅 | - | 19.1万/坪 (38.0年/60.5坪) | 39.1万/坪 (41.0年/66.6坪) |
| 一身田駅 | 37.7万/坪 (26.4年/87.1坪) | 34.2万/坪 (26.0年/90.2坪) | 65.7万/坪 (11.8年/77.8坪) |
| 津駅 | 63.4万/坪 (35.8年/119坪) | 36.1万/坪 (38.4年/70.0坪) | 55.5万/坪 (23.5年/70.2坪) |
| 阿漕駅 | 30.3万/坪 (34.4年/92.5坪) | 56.7万/坪 (25.2年/49.7坪) | 184万/坪 (40.4年/41.6坪) |
| 高茶屋駅 | 16.8万/坪 (46.0年/123坪) | 54.2万/坪 (31.0年/96.8坪) | 76.5万/坪 (15.0年/96.6坪) |
| 六軒駅 | 18.8万/坪 (32.5年/126坪) | 46.8万/坪 (21.5年/83.9坪) | 23.4万/坪 (26.0年/80.7坪) |
| 松阪駅 | 53.5万/坪 (25.9年/92.0坪) | 37.3万/坪 (28.7年/93.3坪) | 52.4万/坪 (24.7年/75.3坪) |
| 徳和駅 | 30.0万/坪 (31.3年/61.6坪) | 45.3万/坪 (24.0年/48.4坪) | 28.4万/坪 (29.4年/262坪) |
| 多気駅 | - | - | - |
| 相可駅 | - | 74.1万/坪 (20.7年/119坪) | 33.6万/坪 (21.5年/79.4坪) |
| 佐奈駅 | - | 0.02万/坪 (59.0年/290坪) | - |
| 栃原駅 | - | 9.3万/坪 (60.0年/242坪) | 9.7万/坪 (34.0年/179坪) |
| 川添駅 | - | - | - |
| 三瀬谷駅 | 0.8万/坪 (62.0年/148坪) | 2.9万/坪 (41.5年/126坪) | 14.2万/坪 (50.0年/130坪) |
| 滝原駅 | - | - | 7.9万/坪 (24.0年/96.8坪) |
| 阿曽駅 | - | - | - |
| 伊勢柏崎駅 | - | - | - |
| 大内山駅 | - | - | - |
| 梅ケ谷駅 | - | - | - |
| 紀伊長島駅 | 24.7万/坪 (42.6年/88.4坪) | 3.7万/坪 (48.7年/107坪) | - |
| 三野瀬駅 | - | - | - |
| 船津駅 | 2.0万/坪 (54.0年/180坪) | - | 17.2万/坪 (53.0年/336坪) |
| 相賀駅 | 9.6万/坪 (47.0年/41.6坪) | - | - |
| 尾鷲駅 | 9.9万/坪 (50.0年/206坪) | 9.9万/坪 (41.7年/121坪) | 29.6万/坪 (35.0年/131坪) |
| 大曽根浦駅 | - | - | - |
| 九鬼駅 | - | 2.1万/坪 (42.0年/84.7坪) | - |
| 三木里駅 | 9.6万/坪 (58.0年/333坪) | 13.2万/坪 (63.0年/56.0坪) | 4.4万/坪 (38.0年/46.9坪) |
| 賀田駅 | - | - | 125万/坪 (57.0年/303坪) |
| 二木島駅 | 1.2万/坪 (0年/66.6坪) | - | - |
| 新鹿駅 | - | - | - |
| 波田須駅 | - | - | - |
| 大泊駅 | - | - | - |
| 熊野市駅 | - | - | 5.8万/坪 (0年/22.7坪) |
| 有井駅 | 15.6万/坪 (38.0年/59.0坪) | 20.3万/坪 (32.0年/39.3坪) | 92.6万/坪 (0年/66.6坪) |
| 神志山駅 | - | - | - |
| 紀伊市木駅 | - | - | - |
| 阿田和駅 | - | - | 12.4万/坪 (48.0年/83.2坪) |
| 紀伊井田駅 | - | 3.3万/坪 (51.0年/221坪) | 11.0万/坪 (38.0年/272坪) |
| 鵜殿駅 | 20.1万/坪 (46.0年/103坪) | 15.4万/坪 (29.0年/84.7坪) | 27.5万/坪 (3.0年/142坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
紀伊長島駅 24.7 万/坪(昨年同期比 +574.5 ％)
紀伊長島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.7万円/坪(7.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +574.5％( +21.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2022年)に比べて +133.3％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 42.6年(昨年 48.7年から -12.5 ％減)。平均土地面積は 88.4 坪 (昨年 106.9 坪から -17.3 ％減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 30.3 坪から +10.0 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2022年 48.7 年 → 2023年 42.6 年、-12.5 ％と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 67.0 分 → 2023年 27.4 分、-59.1 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 ％ → 2023年 60.0 ％)
津駅 63.4 万/坪(昨年同期比 +75.6 ％)
津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 63.4万円/坪(19.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +75.6％( +27.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 12 件(１年前(2022年)に比べて +50.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 35.8年(昨年 38.4年から -6.8 ％減)。平均土地面積は 118.9 坪 (昨年 70.0 坪から +69.9 ％増)。平均建物面積は 96.4 坪 (昨年 43.5 坪から +121.7 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 29.1 分 → 2023年 17.5 分、-39.9 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 62.5 ％ → 2023年 25.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 37.5 ％ → 2023年 50.0 ％)
亀山駅 22.1 万/坪(昨年同期比 -72.9 ％)
亀山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.1万円/坪(6.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -72.9％( -59.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(１年前(2022年)に比べて +100.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 34.6年(昨年 22.5年から +53.8 ％増)。平均土地面積は 94.3 坪 (昨年 75.1 坪から +25.5 ％増)。平均建物面積は 27.7 坪 (昨年 31.8 坪から -12.7 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 ％ → 2023年 40.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 22.5 年 → 2023年 34.6 年、+53.8 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 19.7 分 → 2023年 39.5 分、+100.8 ％と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 ％ → 2023年 20.0 ％)
三瀬谷駅 0.8 万/坪(昨年同期比 -70.8 ％)
三瀬谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.8万円/坪(0.26万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -70.8％( -2.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 62.0年(昨年 41.5年から +49.4 ％増)。平均土地面積は 148.2 坪 (昨年 125.5 坪から +18.1 ％増)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 54.5 坪から -52.8 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 41.5 年 → 2023年 62.0 年、+49.4 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 62.0 分 → 2023年 120.0 分、+93.5 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 ％ → 2023年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示