【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年4月〜6月期のJR山陰本線 (東浜駅~米子駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.8万円/坪(3.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +0.5%( +0.0万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 91 件(1年前(2022年)に比べて -27.8%( -35件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 108.3 坪 (昨年 112.4 坪から -3.7 %減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。倉吉駅、由良駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは松崎駅で昨年に比べ +746.9 %、坪単価は 7.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(松崎駅、浦安駅)は +479.6 %(坪単価 +5.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(赤碕駅、鳥取大学前駅)は -45.9 %(坪単価 -4.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 3.2 % → 2023年 4.4 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2022年 28.5 分 → 2023年 32.8 分、+15.0 %と増加)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 1.6 % → 2023年 1.1 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった鳥取駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.3万円/坪(4.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +6.8%( +1.0万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 15 件(1年前(2022年)に比べて -54.5%( -18件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった赤碕駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.7万円/坪(0.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -55.8%( -3.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
JR山陰本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
東浜駅 | - | 2.9万/坪 (69.6坪) | - |
岩美駅 | 5.1万/坪 (219坪) | 2.5万/坪 (90.8坪) | 4.6万/坪 (26.5坪) |
大岩駅 | 5.5万/坪 (81.7坪) | 4.7万/坪 (49.9坪) | - |
福部駅 | - | 3.6万/坪 (110坪) | - |
鳥取駅 | 16.3万/坪 (68.4坪) | 15.3万/坪 (79.9坪) | 15.3万/坪 (115坪) |
湖山駅 | 9.7万/坪 (155坪) | 9.2万/坪 (224坪) | 13.3万/坪 (195坪) |
鳥取大学前駅 | 10.7万/坪 (201坪) | 16.8万/坪 (183坪) | 20.2万/坪 (54.5坪) |
末恒駅 | - | - | 5.0万/坪 (121坪) |
宝木駅 | 3.0万/坪 (28.7坪) | 1.3万/坪 (10.6坪) | - |
浜村駅 | - | 6.4万/坪 (151坪) | 8.9万/坪 (112坪) |
青谷駅 | 6.8万/坪 (63.5坪) | 2.7万/坪 (64.3坪) | 6.2万/坪 (69.6坪) |
泊駅 | - | 1.5万/坪 (119坪) | - |
松崎駅 | 7.9万/坪 (78.7坪) | 0.9万/坪 (33.3坪) | - |
倉吉駅 | 7.0万/坪 (54.3坪) | 5.7万/坪 (138坪) | 7.4万/坪 (88.8坪) |
下北条駅 | 6.2万/坪 (90.8坪) | 5.8万/坪 (126坪) | 2.3万/坪 (218坪) |
由良駅 | 3.2万/坪 (115坪) | 1.7万/坪 (260坪) | 1.1万/坪 (206坪) |
浦安駅 | 7.0万/坪 (43.1坪) | 2.2万/坪 (206坪) | 5.0万/坪 (173坪) |
八橋駅 | 4.1万/坪 (92.3坪) | - | - |
赤碕駅 | 2.7万/坪 (98.3坪) | 6.1万/坪 (96.8坪) | 5.4万/坪 (127坪) |
中山口駅 | - | - | 2.7万/坪 (83.9坪) |
下市駅 | - | - | - |
御来屋駅 | - | - | - |
名和駅 | - | - | - |
大山口駅 | - | 8.6万/坪 (66.6坪) | - |
淀江駅 | 5.1万/坪 (393坪) | 6.5万/坪 (103坪) | 2.4万/坪 (152坪) |
伯耆大山駅 | 7.4万/坪 (77.8坪) | 9.6万/坪 (116坪) | 6.5万/坪 (131坪) |
東山公園駅 | - | - | 6.7万/坪 (76.8坪) |
米子駅 | 11.3万/坪 (142坪) | 10.7万/坪 (113坪) | 12.5万/坪 (98.2坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
松崎駅 7.9 万/坪(昨年同期比 +746.9 %)
松崎駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.9万円/坪(2.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +746.9%( +7.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 78.7 坪 (昨年 33.3 坪から +136.4 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 30.0 分 → 2023年 18.0 分、-40.0 %と大きく減少)
浦安駅 7.0 万/坪(昨年同期比 +212.2 %)
浦安駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.0万円/坪(2.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +212.2%( +4.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 43.1 坪 (昨年 205.7 坪から -79.0 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 5.5 分 → 2023年 21.5 分、+290.9 %と大きく増加)
赤碕駅 2.7 万/坪(昨年同期比 -55.8 %)
赤碕駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.7万円/坪(0.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -55.8%( -3.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 98.3 坪 (昨年 96.8 坪から +1.6 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 5.5 分 → 2023年 7.2 分、+31.8 %と大きく増加)
鳥取大学前駅 10.7 万/坪(昨年同期比 -36.0 %)
鳥取大学前駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.7万円/坪(3.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -36.0%( -6.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 201.2 坪 (昨年 182.5 坪から +10.2 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 14.7 分 → 2023年 24.5 分、+67.0 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示